Ці можна спаць у кемперы падчас кіравання?

Падарожжа ў кемперы таксама мяркуе начоўку, але ці дазволены сон падчас кіравання? У гэтым артыкуле мы развеем усе вашыя сумневы.

Пачнём з таго, што самае галоўнае ў падарожжы - гэта бяспека. Таму ў правілах дарожнага руху дакладна прапісана, што пры руху па дарогах агульнага карыстання на кожнага пасажыра і вадзіцеля распаўсюджваюцца тыя ж правілы, што і пры паездцы на легкавым аўтамабілі. Кожны дарослы павінен быць прышпілены рамянём бяспекі. Калі мы плануем паездку з дзецьмі, варта абсталяваць кемпер аўтакрэсла. Перамяшчэнне ў дзіцячых крэслах з прышпіленымі рамянямі бяспекі абумоўлена правіламі дарожнага руху, таму ўсе пасажыры, у тым ліку вадзіцеля, падчас руху павінны заставацца на сядзеннях.

Пасажыры могуць спаць падчас паездкі толькі седзячы на ​​сядзеннях і прышпіленыя рамянямі бяспекі. Калі вы вырашылі спаць у кіроўчай кабіне падчас кіравання, улічыце сітуацыю, у якой вы можаце абцяжарыць кіроўцу кіраванне аўтамабілем. У такой сітуацыі лепш за ўсё перайсці на іншае крэсла.

Ці можна спаць у фургоне падчас кіравання?

Палажэнні артыкула 63 Закона аб дарожным руху прадугледжваюць, што людзей нельга перавозіць у фургоне і, такім чынам, яны не могуць спаць у ім. Хаця існуюць выключэнні, калі людзей можна перавозіць у прычэпе, караваны не падпадаюць пад гэтыя выключэнні. Гэта па вельмі простым чынніку – у прычэпах няма рамянёў бяспекі, здольных выратаваць жыццё пры сутыкненні.

Ці можна спаць у гасцінай кемпера падчас кіравання?

Многія напэўна задумваюцца аб тым, каб задрамаць на зручным ложку падчас падарожжа. Нажаль, гэта катэгарычна забаронена падчас кіравання. Пры кіраванні кемперам пасажыры павінны сядзець у адведзеных для гэтага месцах. Рамяні бяспекі павінны быць правільна прышпілены. Правільна прышпілены рамень бяспекі павінен праходзіць праз плячо, таму што толькі ў гэтым становішчы ён можа падвысіць нашу бяспеку. Маленькае дзіця таксама павінна сядзець у крэсле, прышпіленым рамянямі бяспекі. Прышпіленыя людзі павінны адпачываць, паклаўшы ногі на падлогу. Такое палажэнне дазволіць мінімізаваць рызыку страты здароўя ў выпадку няшчаснага выпадку.

Ложкі ў гасцінай кемпера вызначана зручнейшыя, чым крэслы, калі справа даходзіць да адпачынку. Гэта вельмі павабны варыянт, але спаць у пасцелі за рулём вельмі безадказна. Тым самым мы ставім пад пагрозу не толькі ўласную бяспеку, але і бяспеку іншых пасажыраў. Іх бяспека павінна быць для нас такой жа важнай, як і наша ўласная. Памятайце, што спаць у кемперы можна толькі на стаянцы або падчас руху, але толькі на сядзеннях з прышпіленымі рамянямі бяспекі.

Ці магу я спаць у ложку падчас кіравання, калі мне не абавязкова прыфастрыгоўваць рамень бяспекі?

А як наконт людзей, якія не абавязаны прыфастрыгоўвацца рамянямі бяспекі? Ці дазваляецца такім людзям спаць у ложку за рулём? На нашу думку, людзі, якія вырашыліся на такі крок, уяўляюць пагрозу не толькі для сябе, але перш за ўсё для іншых людзей. Можна толькі ўявіць, што будзе з чалавекам, не прышпіленым рамянём бяспекі, падчас аварыі. Такая падзея часцей за ўсё азначае непапраўную шкоду здароўю.

Што яшчэ нельга рабіць за рулём кемпера?

Спаць у зручным ложку падчас падарожжа - гэта не адзінае, чаго мы не можам рабіць. Падчас падарожжа таксама ўзнікае мноства небяспечных сітуацый, якіх трэба пазбягаць:

• катэгарычна забаронена хадзіць па салоне падчас руху па дарозе,
• вам таксама не дазваляецца знаходзіцца на кухні, у душавой кабіне і нават у туалеце,
• нельга падарожнічаць у кемперы з адчыненымі вокнамі ў спальні,
• Увесь багаж павінен быць замацаваны ад вольнага перасоўвання гэта асабліва важна пры рэзкім тармажэнні. Прадметы, якія рухаюцца пры тармажэнні, могуць пашкодзіць, напрыклад, галаву;
• Вы не можаце перавезці больш людзей, чым паказана ў тэхпашпарце. Кіроўца, які парушыў гэтае правіла, можа быць пазбаўлены правоў кіроўцы і атрымаць буйны штраф. Кожная дадатковая асоба звыш колькасці, указанай у пасведчанні аб рэгістрацыі, павялічвае памер штрафу. Калі ў кемперы апынецца на тры чалавекі больш, чым трэба, вадзіцельскае пасведчанне таксама адбяруць тэрмінам на 3 месяцы.

Якія рызыкі ваджэння кемпера, калі пасажыры не выконваюць правілы?

Згодна з дзейным заканадаўствам, вадзіцель павінен сачыць за тым, каб усе пасажыры былі прышпілены рамянямі бяспекі. У выпадку праверкі ён заплаціць штраф і атрымае штрафныя балы. На кожнага пасажыра, які парушыў патрабаванні заканадаўства, таксама накладаецца індывідуальнае пакаранне ў выглядзе штрафу.

Чаму важна прыфастрыгоўвацца рамянём бяспекі?

Прышпіленыя рамяні бяспекі падчас сну будуць утрымліваць наша цела на сядзенне падчас паваротаў. Чалавек, не прышпілены рамянём бяспекі, з'яўляецца жывым таранам для які сядзіць перад ім пасажыра. Гэта безадказныя паводзіны. Неабароненае цела ўдараецца з вялікай сілай, у выніку чаго можа ўзнікнуць сітуацыя, пры якой чалавек можа вырваць крэсла, якое стаіць перад ім.

Як забяспечыць камфорт падчас сну ў кемперы?

У Польшчы няма забароны на начлег у кемперы ці караване. Аднак мы павінны памятаць аб месцы, дзе жадаем спыніцца. Гэта будзе дазволена не ўсюды. Уваход у лес забаронены, таму начаваць там немагчыма. Рэкамендуемы МП (зоны абслугоўвання падарожнікаў) як месца адпачынку. Любыя паркоўкі, напрыклад, на аўтамагістралях таксама могуць быць добрым рашэннем. Таксама варта ўлічваць знешнюю тэмпературу. Было б неразумна заставацца на ноч халоднай зімой ці спякотным летам. На шчасце, у нашых адпачывальнікаў ёсць магчымасць рэгуляваць тэмпературу ўсярэдзіне. Прылады рэгулявання тэмпературы і фільтраванні паветра дазволяць вам адпачыць у камфортных умовах.

Нашы кемперы аснашчаны мноствам выгод, такіх як: ванная пакой, ложкі, кухня, сталовая з усёй прасторай для адпачынку. Усімі гэтымі выгодамі варта карыстацца падчас стаянкі, калі мы на 100% у бяспецы. Перад паездкай таксама пераканайцеся, што ўсе прадметы на кухні і ў іншых памяшканнях замацаваны ад перасоўвання. Якія рухаюцца прадметы не толькі небяспечныя, але і могуць адцягваць вас падчас кіравання або пасажыраў, якія вырашылі паспаць.

сумаванне

Падчас кіравання заўсёды неабходна прыфастрыгоўваць рамяні бяспекі. Невыкананне гэтага правіла можа стаць падставай для адмовы страхоўшчыка ў выплаце кампенсацыі па грамадзянскай адказнасці або страхаванні ад няшчаснага выпадку. Адсутнасць рамяня бяспекі таксама можа стаць падставай для памяншэння памеру дапаможніка. Перш чым адправіцца ў кемпер, пераканайцеся, што кожны чалавек прышпілены рамянямі бяспекі. Спаць у кемперы дазволена толькі на стаянцы і падчас руху, але неабходна правільна прышпіліцца рамянямі бяспекі. Нам таксама варта памятаць, што падчас кіравання нельга займацца чым-небудзь на кухні, напрыклад гатаваць, у туалеце ці ў гасцінай. У кемперы можна спаць у крэсле, але таксама вельмі важна правільна размясціць ногі. Калі ногі стаяць на падлозе, пасажыр менш схільны да пашкоджання ног.

Кемперы створаны, каб даць нам дом на колах. Аднак памятайце, што пасля запуску рухавіка кемпер становіцца паўнавартасным удзельнікам дарожнага руху, таму на яго распаўсюджваюцца правілы, накіраваныя на забеспячэнне нашай бяспекі.