Музей таемнай іміграцыі і ваенна-марскога флота ў Хайфе
Хайфа, размешчаная на поўначы Ізраіля, з'яўляецца не толькі трэцім па велічыні горадам краіны - у ім пражывае каля 270 700 чалавек. жыхароў, а ў сталічнай акрузе каля XNUMX тыс. - і важны марскі порт, але і найбуйнейшая ізраільская ваенна-марская база. Гэты апошні элемент тлумачыць, чаму менавіта тут размешчаны ваенны музей, афіцыйна названы Музеем таемнай іміграцыі і ваенна-марскога флота.
Гэтая нетыповая назва выцякае непасрэдна з паходжання ізраільскіх ваенна-марскіх сіл, паходжанне якіх яны бачаць у дзейнасці, распачатай да, падчас і падчас Другой сусветнай вайны, а таксама ў перыяд паміж канчаткам глабальнага канфлікту і абвяшчэннем дзяржавы і накіраванай на нелегальных (з кропкі зроку ангельцаў) габрэяў у Палестыну. Паколькі гэтае пытанне амаль цалкам невядомае ў Польшчы, на яго варта звярнуць увагу.
Таемная іміграцыя і паходжанне ізраільскага флота
Ідэя арганізацыі габрэйскай іміграцыі на тэрыторыю Палестынскага мандата ў абыход брытанскіх працэдур нарадзілася ў сярэдзіне 17-х гг. Сітуацыя ў Еўропе, Лондан ахвяруе габрэйскай іміграцыяй у імя захавання належных адносін з арабамі. Гэтыя прадказанні аказаліся праўдай. 1939 красавіка 5 гады ангельцы апублікавалі "Белую кнігу", у запісах якой паказвалася, што ў наступныя 75 гадоў на падмандатную тэрыторыю было дапушчана толькі XNUMX тысяч чалавек. яўрэйскіх імігрантаў. У адказ сіяністы актывізавалі іміграцыйныя дзеянні. Пачатак Другой сусветнай вайны не змяніў палітыку Туманнага Альбіёна. Гэта прывяло, сярод іншага, да трагедый, у якіх галоўную ролю згулялі караблі Patria і Struma.
"Патрыя" была прыкладна 26-гадовым французскім пасажырскім суднам (пабудавана ў 1914 годзе, 11 BRT, лінія Фабра з Марсэля), на якое былі пагружаныя 885 габрэя, раней затрыманыя на трох судах, якія плылі з румынскай Атлантыкі, Ціхага акіяна і Міласа якія ідуць з Тулчы. . Брытанцы збіраліся дэпартаваць іх на Маўрыкій. Каб перашкодзіць гэтаму, Хагана, габрэйская баявая арганізацыя, сабатавала карабель, зрабіўшы яго непрыдатным для плавання. Аднак эфект перасягнуў чаканні выканаўцаў. Пасля выбуху кантрабандна пранесенай на борт узрыўчаткі "Патрыя" затанула 1904 лістапада 25 года на рэйдзе Хайфы разам з 1940 людзьмі (269 яўрэяў і 219 брытанскіх салдат, якія іх ахоўвалі, загінулі).
Струма, з іншага боку, была балгарскай баржай пад панамскім сцягам, пабудаванай у 1867 годзе і першапачаткова якая выкарыстоўвалася для перавозкі буйной рагатай жывёлы. Ён быў набыты на ахвяраванні сяброў сіянісцкай арганізацыі «Бетар», падтрыманай групай багатых суайчыннікаў, якія хацелі ў што б там ні стала дапамагчы пакінуць Румынію, якая была ўсё больш і больш варожа настроена ў адносінах да габрэяў. 12 снежня 1941 года перагружаны "Струма", на борце якога знаходзілася каля 800 чалавек, адправіўся ў Стамбул. Там у выніку ціску з боку брытанскай адміністрацыі яго пасажырам забаранілі не толькі высадку, але і выхад у Міжземнае мора. Пасля 10 тыдняў тупіку туркі вымусілі карабель вярнуцца ў Чорнае мора, і, паколькі ў яго быў няспраўны рухавік, яго адбуксіравалі прыкладна за 15 км ад берага і кінулі. На борце знаходзіліся 768 чалавек, у тым ліку больш за сто дзяцей. 24 лютага 1942 гады дрэйфуючая Струма была выяўленая савецкай падводнай лодкай «Щ-213». Нягледзячы на добрае надвор'е, яго камандзір капітан С. сакавік. Грошай класіфікаваў карабель як частка суперніка і патапіў яго тарпедай. З пасажыраў-яўрэяў выжыў толькі адзін (памёр у 2014 годзе).
Таемная іміграцыя ўзмацнілася пасля заканчэння Другой сусветнай вайны. Затым яна прыняла амаль масавы характар. Лёс карабля Exodus стаў яе абразом. Гэты агрэгат быў набыты ў 1945 годзе ў ЗША. Аднак да пачатку 1947 года брытанскай дыпламатыі ўдалося адтэрмінаваць паездку ў Еўропу. Калі «Зыход» нарэшце выйшаў у мора і пасля шматлікіх нягод, звязаных з пераадоленнем розных перашкод, памножаных ангельцамі, ён з перасяленцамі дасягнуў наваколляў Хайфы і 18 ліпеня быў захоплены Каралеўскім флотам.
