Мы купляем сямейны аўтамабіль фургон, пазадарожнік ці ўніверсал? Гід

Сямейны аўтамабіль у першую чаргу павінен мець ёмісты багажнік. Для гэтага дастаткова месца, каб забяспечыць камфорт у далёкіх паездках.

Калі мы збіраемся толькі ў разавую адпускную паездку, а астатні час машына будзе вазіць уладальніка на працу, тое варта парэкамендаваць універсал і бокс на дах. Калі паездкі частыя і гэта, напрыклад, буксіроўка лодкі, тое добрым рашэннем стане вялікі фургон з магутным рухавіком. Калі мы таксама жадаем арганізаваць частыя лыжныя шпацыры, падумайце аб вялікім пазадарожніку.

Сямейны ўніверсал, фургон ці пазадарожнік

Некаторыя лічаць універсал тыповым працоўным конікам і асацыююць легкавік толькі з седанам. Іншыя кажуць, што фургон - гэта паменшаная версія аўтобуса. Мы часта асацыюем пазадарожнік з вялікім, грувасткім аўтамабілем. 

- На мой погляд, універсал - лепшае рашэнне. Але пры ўмове, што гэта будзе машына сярэдняга класа, - кажа Вітольд Рагоўскі, аўтамабільны эксперт сеткі «ПрофиАвто». - Для ўніверсала ніжэйшага класа мы не можам усталяваць тры дзіцячыя крэслы на заднім сядзенні.

Універсал, па словах Вітольда Рагоўскага, таксама з'яўляецца аўтамабілем, на якім мы будзем ездзіць без абмежаванняў штодня. Да добрых якасцяў можна аднесці зручную пасадку за рулём, магчымасць хутка праходзіць павароты без глыбокага нахілу і элегантнасць.

Пры выбары ўніверсала, у якім мы жадаем размясціць пецярых чалавек і багаж, варта ўлічваць аўтамабіль прынамсі памеру Volkswagen Passat або Ford Mondeo. У ідэале аўтамабіль яшчэ большага памеру, т.е. Audi A6, Skoda Superb ці Mercedes E-класа. Будзе крыху цясней у Опель Інсігнія або Таёта Авенсіс або Хонда Акорд.

Пяць чалавек сапраўды не пасядуцца з камфортам. Форд Фокус або Опель Астратаму што шырыня аўтамабіля не дазволіць прышпіліць тры дзіцячыя крэслы. Для гэтага даводзіцца ўлічваць не занадта вялікі багажнік. Аўтамабілі тыпу Шкода Фабія, Пежо 207 нават ва ўніверсале яны адвальваюцца. Яны занадта малыя для сям'і з пяці чалавек.

Фургон зручны, калі гэта вялікі аўтамабіль, такі як Форд Гэлаксі або Фольксваген Шаран. Тады ў нашым распараджэнні зручныя, незалежныя крэслы і шмат месца вакол нас. Меншыя фургоны маюць больш месцы, чым універсал, але толькі над галавой. З-за больш высокага цэнтра цяжкасці яны не так упэўнена кіруюцца, як легкавыя аўтамабілі.

Рагоўскі: - У пазадарожніка часта менш месца ўнутры, чым у легкавога аўтамабіля ніжэйшага класа. Таксама складаней манеўраваць пры руху па горадзе. Мы таксама павінны памятаць адну рэч: мы часта вырашаем устанавіць бокс на дах, які дазволіць нам размясціць наш багаж. Фургон і пазадарожнікі як высокія аўтамабілі, па-першае яны будуць абцяжарваць нам пасадку і выгрузку багажу, па-другое часцяком іх агульная вышыня, т.е. вагон плюс бокс, якая перавышае два метры, будзе перашкаджаць доступу на падземную паркоўку атэля. .

Рухавік мае значэнне

Калі мы жадаем цягнуць лодку ці караван, трэба ўлічваць дзве рэчы. Па-першае, вага аўтамабіля. Гэта павінен быць цяжкі транспартны сродак з максімальна дапушчальнай масай, якая перавышае масу прычэпа. Па-другое, машына павінна быць моцнай у яе павінен быць рухавік з вялікім круцячы момант.

Тут мінімальнае значэнне быццам бы 320-350 Нм. З цяжэйшым прычэпам спатрэбілася б машына з рухавіком круцячы момант 400-450 Нм.

Вітольд Рагоўскі нагадвае нам пра ісціну, старую, як аўтамабілі: ён водзіць з крутоўным момантам, ён выйграе ралі з сілай. Гледзячы на ​​дадзены момант, у нас ёсць два шляхі выбару:

- вялікі аб'ём рухавіка;

рухавік з турбінай/кампрэсарам.

Першае рашэнне - больш высокія выдаткі адказнасці. Другі (нізкая магутнасць плюс наддуў) гэта рызыка адмовы турбіны. Эканомія паліва не з'яўляецца аргументам супраць любога з гэтых варыянтаў.

Калі мы хочам зэканоміць на паліве, у нас ёсць толькі дызель, хоць варта старанна пралічыць магчымы прыбытак - пры невялікім гадавым прабегу больш высокі кошт пакупкі дызеля можа нам вярнуцца толькі праз некалькі гадоў.

Бяспека важная ў сямейным аўтамабілі

Звярніце ўвагу, ці ёсць у аўтамабілі мацавання для дзіцячых крэслаў ISOFIX. Гэта зручна, калі мы часта мяняем месца паміж аўтамабілямі. Падушкі бяспекі і шторкі бяспекі неабходны, бакавыя шторкі, якія абараняюць задніх пасажыраў, становяцца стандартам у аўтамабілях сярэдняга і вышэйшага класа.

Памятайце, што запчасткі для фургона або пазадарожніка (шыны, элементы тармазной сістэмы, амартызатары) каштуюць даражэй, чым для легкавога аўтамабіля. Акрамя таго, вялікая вага аўтамабіля азначае, што гэтыя дэталі маюць меншы тэрмін службы.

Пётр Валчак