На машыне ў водпуск
Да мора, возера, гор, за мяжу, да сяброў ці сям'і… Незалежна ад таго, куды і на колькі мы едзем, да паездкі варта рыхтавацца.
Паездка ў водпуск можа быць перапынена ў пачатку, калі мы затрымаемся ў кіламетровай пробцы з-за рамонту дарогі. Каб пазбегнуць такой сітуацыі, вы можаце загадзя спланаваць свой маршрут з улікам магчымых праблем з дарожным рухам. 
Інфармацыю аб рамонце дарог, рэканструкцыі мастоў і віядукаў, а таксама аб рэкамендуемых аб'ездах можна знайсці на вэб-сайце Галоўнага ўпраўлення нацыянальных дарог і аўтамагістраляў (www.gddkia.gov.pl). Яны датычацца толькі нацыянальных дарог, але і такія дадзеныя могуць быць карысныя, бо самыя папулярныя курорты праходзяць па «краінах» (напрыклад, дарога № 7, якая вядзе да Балтыйскага мора, у Кракаў і ў горы, ці дарога № 61 і 63, па якому можна дабрацца да Гіжыцка).
Перад далёкай паездкай варта праверыць тэхнічны стан транспартнага сродку, асабліва калі нам трэба праехаць некалькі сотняў ці нават некалькі тысяч кіламетраў, што бывае пры паездках за мяжу. Калі ў нас ёсць час і грошы, мы можам з'ездзіць да механіка, які хутка праверыць стан тармазной сістэмы, рулявога кіравання і падвескі і высветліць, ці няма ўцечак працоўных вадкасцяў, якія прадугледжваюць няспраўнасць. Варта самастойна праверыць ціск у шынах і знос шын, узровень абмывальнай вадкасці і маслы, стан усіх лямпачак (на ўсялякі выпадак можна ўзяць камплект лямпачак).
Калі мы не змяшчаем торбы ў багажнік, вы можаце абраць бокс на дах, які істотна не павялічвае супраціў паветра і не змяняе кіравальнасць аўтамабіля ў параўнанні з пакетамі, усталяванымі на рэйлінгах.
Важна нічога не трымаць пад сядзеннем кіроўцы, асабліва бутэлькі, якія могуць заблакаваць педалі пры іх слізгаценні. Таксама не дапушчаецца перавозка ў салоне аўтамабіля (напрыклад, на задняй паліцы) незамацаваных прадметаў, бо ў момант рэзкага тармажэння яны па прынцыпе інэрцыі паляцяць наперад і іх вага павялічыцца ў прапарцыйна хуткасці аўтамабіля.
Напрыклад, калі пры рэзкім тармажэнні з 60 км/ч з задняй паліцы вылеціць паўлітровая бутэлька газіроўкі, то яна стукне ва ўсё, што сустрэнецца на сваім шляху, з сілай звыш 30 кг! Гэта сіла, з якой падае на зямлю 30-кілаграмовы мяшок, скінуты з вышыні некалькіх паверхаў. Вядома, у выпадку сутыкнення з іншым транспартным сродкам, які рухаецца, гэта сіла будзе ў шмат разоў большая. Вось чаму так важна надзейна замацаваць свой багаж.
Само падарожжа таксама з'яўляецца выпрабаваннем. Аказваецца, добрыя ўмовы надвор'я могуць значна знізіць пільнасць вадзіцеляў за рулём і справакаваць у іх рызыкоўныя паводзіны.
- Ехаючы ў пагодлівы сонечны дзень па сухой дарозе, кіроўца пачуваецца ў большай бяспецы і таму дазваляе сабе больш рызыкаваць, як быццам сам факт добрага надвор'я абараняе яго ад небяспекі. Між тым, расслабленне і, як следства, больш слабая канцэнтрацыя затрымліваюць адпаведную рэакцыю перад тварам пагрозы, – кажа Збігнеў Веселі, дырэктар аўташколы Renault.
Перад тым, як сесці ў машыну, варта яе выветрыць, а затым кожныя 2-3 гадзіны спыняцца, бо стомленасць і падзенне канцэнтрацыі, якія з'яўляюцца следствам гарачага надвор'я, могуць стаць прычынай аварыі. Пасажыры, якія вандруюць у аўтамабілі без кандыцыянера, могуць адкрыць люк ці акно ў спякоту. Карыстачам кандыцыянера, нягледзячы на тое, што ён забяспечвае прыемную прахалоду, варта выконваць асцярожнасць, бо цеплавы ўдар, выкліканы перападам тэмператур, выклікае часавае зніжэнне супраціўляльнасці арганізма, і тады лёгка застудзіцца. Таму перад прыпынкам або ў канцы шляху павольна падвышайце тэмпературу ў машыне, каб яна была параўнальная з тэмпературай вонкавага паветра.
Асцярожна, слізка!
Асфальт, які размякчаецца з-за тэмпературы, можа быць такім жа слізкім, як лёд. Калі вы губляеце кантроль над аўтамабілем і ў вас няма ABS, вы павінны тармазіць пульсавалым чынам. Калі заднія колы страцяць счапленне з дарогай, націсніце счапленне і хутка супрацьдзейнічайце рулю, каб прывесці перадпакоі колы да дарогі. Калі вы губляеце счапленне з перадпакоямі коламі пры павароце, прыбярыце нагу з педалі газу, паменшыце зроблены раней кут павароту руля і асцярожна паўторыце яго.
