На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі
Захоўванне энергіі і батарэі

На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі

Батарэйны блок нікель-металгідрыду масай 2,9 тоны быў разабраны і выпушчаны з Міжнароднай касмічнай станцыі (МКС). Чакаецца, што яны будуць круціцца вакол Зямлі на працягу двух-чатырох гадоў, а затым згараць у атмасферы. 48 модуляў з нікель-металгідрыднымі элементамі заменены на 24 модулі з літый-іённымі элементамі.

Акумулятар на МКС: LiCoO2, 357 квтч, да 60 XNUMX працоўных цыклаў

NiMH батарэі выкарыстоўваліся на МКС для захоўвання энергіі, якая выпрацоўваецца фотаэлектрычнымі элементамі. Самы стары з іх знаходзіцца ў эксплуатацыі з 2006 года, таму НАСА вырашыла, што яго трэба замяніць, калі скончыцца тэрмін яго карыснага выкарыстання. Было вырашана, што новыя батарэі будуць пабудаваны на аснове літый-іённых элементаў, якія прапануюць больш высокую шчыльнасць энергіі на адзінку масы і аб'ёму.

На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі

Меркавалася, што новыя элементы павінны вытрымліваць 10 гадоў і 60 працоўных цыклаўі па канчатку тэрміна службы прапануйце ёмістасць не меней 48 Ач замест зыходных 134 Ач (0,5 квтч). Як бачыце, НАСА згаджаецца са значна большай дэградацыяй, чым вытворцы электрамабіляў, таму што толькі 36 адсоткаў першапачатковай ёмістасці лічыцца канчаткам тэрміна службы. У электрамабілях парог замены звычайна ўстанаўліваецца прыкладна на 65-70 працэнтаў завадской ёмістасці акумулятара.

У выпрабавальным цыкле было вырашана, што батарэі (а дакладней: модулі ORU) будуць пабудаваны на аснове вочак. Г. С. Юаса з катодамі з аксіду літыя-кобальту (LiCoO2). Кожная з іх складаецца з 30 такіх ячэек, таму адзін модуль мае магутнасць 14,87 квтч, поўны камплект акумулятараў для захоўвання да 357 квтч энергіі. Як клеткі LiCoO2 могуць падарвацца пры пашкоджанні, быў праведзены шэраг выпрабаванняў, у тым ліку іх паводзіны пры праколванні і перазарадцы.

На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі

Місія па замене батарэй пачалася ў 2016 годзе і завяршылася ў чацвер, 11 сакавіка. Паддон з 48 батарэямі на аснове NiMH элементаў быў запушчаны ў бок Зямлі - на фота яны бачныя ў 427 кіламетрах над Чылі.. Пасля выпуску ён рухаўся з хуткасцю 7,7 км/с па паступова якая звужаецца арбіце. Паводле ацэнак НАСА, праз два-чатыры гады груз увойдзе ў атмасферу і згарыць у ёй "Без усякай шкоды". Улічваючы вагу камплекта (2,9 тоны) і яго структуру (узаемазлучаныя модулі), варта чакаць яркую машыну, якая рассыпаецца дажджом са смецця.

Спадзяюся, таму што 2,9 тоны - гэта вага сапраўды вялікага пазадарожніка. І самае цяжкае «смецце», выкінутае з Міжнароднай касмічнай станцыі…

На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі

Паддон з модулямі ORU / NiMH батарэямі, які ўтрымліваецца маніпулятарам Canadarm2 за імгненне да выпуску (c) НАСА

На Міжнароднай касмічнай станцыі ўстаноўлены новыя батарэі: Li-ion, 357 квтч. Стары NiMH накіраваўся да Зямлі

Паддон з NiMH батарэямі ў 427 км над Чылі (c) НАСА

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар