Найбольш распаўсюджаныя прычыны, па якіх ваш аўтамабіль марнуе больш бензіну

Празмерны выдатак бензіну можа быць выкліканы няспраўнасцямі аўтамабіля ці нават няправільным кіраваннем. Выкананне неабходнага рамонту і змен можа дапамагчы нам зэканоміць грошы і паліва.

Цэны на паліва працягваюць расці ўсё больш і больш І ёсць шмат людзей, якія сапраўды непакояцца аб празмерным спажыванні газу ці аб тым, што іх транспартныя сродкі выкарыстоўваюць занадта шмат газу.

Сёння электрамабілі (EV) і якія падключаюцца гібрыды дамінуюць у рэйтынгах эканоміі паліва, але не ўсе кліенты маюць магчымасць падлучаць свае аўтамабілі да разеткі кожную ноч ці не вельмі перакананыя ў гэтых канцэпцыях.

Хоць вытворцы аўтамабіляў значна палепшылі свае мадэлі ўнутранага згарання і выдатак бензіну, усё яшчэ існуюць умовы, з-за якіх рухавік працуе няправільна.

Гэтыя няспраўнасці ў аўтамабілях робяць яго не працаваць належным чынам. Таму тут мы раскажам вам самыя распаўсюджаныя прычыны, па якіх ваш аўтамабіль марнуе больш бензіну.

1.- Свечкі запальвання ў дрэнным стане

Калі свечкі запальвання зношваюцца, у вас будзе больш пропускаў запальвання ў рухавіку вашага аўтамабіля, які будзе выкарыстоўваць больш паліва, каб паспрабаваць завесці аўтамабіль.

2.- Брудны паветраны фільтр

Паветраныя фільтры з часам забруджваюцца, і самы просты спосаб праверыць, ці трэба іх мяняць, - паднесці фільтр да святла. Калі святло можа праходзіць праз фільтр, фільтр у добрым стане.

Калі ваш паветраны фільтр брудны, у камеру згарання пападае менш паветра, з-за чаго рухавік працуе нашмат цяжэй, каб задаволіць запатрабаванні кіроўцы ў магутнасці.

3.- Нізкі ціск у шынах

Шыны вашага аўтамабіля павінны быць напампаваны да належнага ціску паветра, але калі шыны нядосыць напампаваны, гэта прывядзе да большага зносу і супраціву гэтых шын. Гэта прымушае рухавік працаваць больш, каб кампенсаваць дадатковы супраціў, а гэта азначае, што для харчавання рухавіка спатрэбіцца выкарыстоўваць больш паліва.

4.- Няспраўны кіслародны датчык

Калі ў аўтамабілі ёсць няспраўны кіслародны датчык, аўтамабіль можа пачувацца млявым, працаваць на халастым ходу, тузацца ці хістацца пры паскарэнні. Дрэнная паліўна-паветраная сумесь на працягу занадта доўгага часу можа выклікаць пропускі запальвання, няспраўнасць свечак запальвання ці нават закліноўванне каталітычнага нейтралізатара.

Калі кіслародны датчык няспраўны, сістэма можа аўтаматычна дадаць яшчэ палівы, нават калі рухавік у гэтым не мае патрэбы.

5. Дрэннае кіраванне 

Заўсёды лепш ехаць з лімітавай хуткасцю ці як мага бліжэй да яе. У адваротным выпадку вы будзеце спажываць больш паліва, чым неабходна. Плыўнае паскарэнне зэканоміць вам шмат паліва, асабліва калі ў пары кварталаў ад дарогі ёсць яшчэ адзін чырвоны сігнал святлафора.