Навігацыйныя карты Audi падтрымліваюць працу кіроўцы
Audi распрацоўвае праграму навігацыйных карт высокай выразнасці. Самым апошнім прыкладам выкарыстання такіх карт з'яўляецца памагаты па прадукцыйнасці ў новым Audi Q7.
Каб больш эфектыўна і зручна весці нас да месца прызначэння, сістэма выкарыстоўвае тапаграфічную інфармацыю. Карты высокага дазволу таксама будуць гуляць ключавую ролю ў аўтамабілях з аўтаномным кіраваннем.
"Значэнне XNUMXD-карт з высокім дазволам у будучыні будзе толькі ўзрастаць", – тлумачыць член выканаўчага савета Audi AG па тэхнічных распрацоўках праф. Доктар Ульрых Хакенберг і паказвае на сістэму аўтаномнага кіравання як на тыповы прыклад такога рашэння: "Тут мы выкарыстоўваем дадзеныя, якія прадстаўляюцца картамі, перш за ўсё ў сітуацыях, калі вырашальнае значэнне мае прагназаванне - на развязках аўтамагістраляў, дарожных развязках, выездах і ўездах". карты, Audi працуе са стратэгічнымі партнёрамі. Адным з іх з'яўляецца галандскі пастаўшчык карт і навігацыі TomTom.
Кампанія з Інгальштадта мяркуе, што наступнае пакаленне Audi A8 будзе першым, у якім будзе выкарыстоўвацца сістэма аўтаномнага кіравання ў шырэйшым маштабе, і першым, хто будзе выкарыстоўваць навігацыйныя карты высокага дазволу.
Ужо сёння кліенты Audi могуць скарыстацца вельмі дакладнымі дадзенымі, якія прадстаўляюцца навігацыяй, абсталяванай адпаведнай картай. Асістэнт прадукцыйнасці на новым Q7 выкарыстоўвае дакладныя дарожныя дадзеныя, у тым ліку інфармацыю аб вышыні і ўхіле дарогі наперадзе. Сістэма працуе, нават калі рух у машыне не ўключаная. Па запыце гэта таксама дапамагае эканоміць паліва. Ён дае кіроўцу падказкі, у якіх сітуацыях яму трэба абмежаваць хуткасць. Памочнік па эфектыўнасці распазнае крывыя, колцавыя развязкі і скрыжаванні, ухілы і ўздымы, а таксама месцы і знакі абмежавання хуткасці, часта задоўга да таго, як аператар іх заўважыць. Кіроўца, які цалкам выкарыстоўвае гэтую сістэму, можа скараціць выдатак паліва да 10%.
