Знойдзены просты рэцэпт збавення ад «пробак»

Амерыканскія навукоўцы высветлілі, што ад нечаканых пробак на пустым месцы можна пазбавіцца, калі ўсе вадзіцелі будуць вытрымліваць дыстанцыю не толькі з аўтамабілем, які наперадзе ідзе, але і ў адносінах да ўсіх суседніх машын. Як заўсёды, нечаканым поглядам на праблему вызначыліся супрацоўнікі Масачусецкага тэхналагічнага інстытута.

Праблемай шматлікіх буйных гарадоў, у тым ліку і Масквы, даўно сталі заторы на вуліцах і трасах, якія ўзнікаюць невядома чаму, і гэтак жа нечакана знікаюць без бачных на тое прычын. Ні звужэнняў, ні аварый, ні складаных развязак няма, а аўтамабілі стаяць. Аказваецца, усяму віной наша нежаданне глядзець па баках.

- Чалавек абвык у прамым і пераносным сэнсе глядзець наперад - для нас вельмі ненатуральна думаць аб тым, што адбываецца ззаду або па баках. Аднак калі мы будзем думаць «ўсебакова», то зможам паскорыць рух на дарогах, не будуючы новыя аўтамагістралі і не мяняючы інфраструктуру, - цытуе агенцтва «РІА Навіны» супрацоўніка Масачусецкага тэхналагічнага інстытута Лян Вана.

Навукоўцы прадставілі аўтамабілі ў выглядзе набору грузаў, злучаных сябар з сябрам спружынамі і гасільнікамі ваганняў. Падобны падыход, як тлумачаць матэматыкі, дазваляе мадэляваць сітуацыю, у якой адна з машын пачынае рэзка скідаць хуткасць, што прымушае астатнія аўтамабілі тармазіць, каб пазбегнуць сутыкнення.

У выніку ўзнікае хваля, якая рухаецца праз іншыя машыны і паступова згасае. Калі такіх хваляў утворыцца няшмат, паток рухаецца з больш-менш раўнамернай хуткасцю, а перавышэнне некаторай крытычнай адзнакі як раз і стварае корак. Хутчэй за ўсё затор распаўсюджваецца па струмені, калі аўтамабілі размеркаваны нераўнамерна частка блізка да наперадзе якія едуць, частка далёка.

Было б дзіўна, калі б у якасці панацэі ад гэтай канкрэтнай бяды, як і ад іншых, амерыканцы не прапанавалі што-небудзь забаўнае. У нашым выпадку яны заяўляюць наступнае. Вадзіцелям трэба вытрымліваць дыстанцыю ў адносінах да суседніх аўтамабіляў, і патэнцыйныя ачагі пробак не з'явяцца. Але чалавек не ў стане кантраляваць адначасова ўсе чатыры бакі святла, таму такую ​​задачу пад сілу вырашыць толькі наборы датчыкаў і кампутару.

Сардэчна запрашаем у свет беспілотнікаў!