Знайдзіце камплект шруб, прыдатны для абцякальніка
Змест
Дзе, як і па якіх коштах знайсці крапеж для вашага абцякальніка
Сага аб аднаўленні спартовага аўтамабіля Kawasaki ZX6R 636 мадэлі 2002: 19-й эпізод
Пасля некалькіх гадзін даследаванняў я знайшоў 11 штук, каб скласці новы абцякальнікКавадзакі zx6r. Але ўсё роўна неабходна ўмець ідэальна збіраць усе гэтыя дэталі кузава з дапамогай шруб, годных назову.
Кажуць, што загана ў дэталях. Ці гэта д'ябал? У любым выпадку, шрубы не трэба хавацца: ёсць толькі некалькі, якія ўсё яшчэ захоўваюць абцякальнік. Усё аб фіксацыі дэталяў на раме пайшло ў водпуск, так і не вярнуўшыся. У рэшце рэшт, інжынеры апранаюць занадта шмат, і гэта абцяжарвае… Прынамсі, рухавік усё яшчэ там, што мяне супакойвае. І ўсе яны арыгінальныя, што яшчэ лепей.
Так што, на шчасце для мяне, у гаражы з удзелам (дзе я аднаўляю матацыкл) ёсць вялікі запас шруб, нітаў і трохі ўсяго, што можна было аднавіць падчас падрыхтоўкі ці рамонту матацыклаў, прайшоўшы праз яго, абцякальніка мала. Я ўсё роўна пагляджу на ўсякі выпадак. Чынар у кантэйнерах і шукаць рэдкую жамчужыну вельмі добры, але я не магу знайсці нічога пераканаўчага. Таму я шукаю камплект шруб, адаптаваны да абцякальніка 636.
Кошты на арыгінальныя, якія адаптуюцца і патрыманыя камплекты для Kawasaki
Кошт арыгінальнай шрубы цяжка ацаніць колькасна. Занадта шмат шруб, ушчыльненняў, адаптараў, і ўсё гэта па і без таго нецікавым коштам за адзінку. У рэшце рэшт, дадатак, якое падымаецца вельмі хутка і экспанентна, калі вы хочаце атрымаць поспех. Я хутка адмаўляюся ад гэтай ідэі, за выключэньнем таго, што нідзе ня будзе знойдзена.
Кошт адаптаванай шрубы пачынаецца ад 25 эўра (Кітай) за прымальную якасць і выпадковы камплект. Зразумейце па гэтым, што мы не ведаем, што ў нас будзе, нягледзячы на апісанне, якое гарантуе, што есць усё, што вам трэба для запытанай мадэлі. 45 еўра - гэта кошт за сур'ёзны камплект, але не заўсёды поўны: калі ў вас ёсць сталёвыя або алюмініевыя дэталі, усе рукавы і ціхі блок адсутнічаюць. Прыкладна за 70 еўра вы можаце атрымаць доступ да рулонаў ніткі, але толькі для абцякальніка. Да 200 еўра можна залічыць для вычарпальнага камплекта, у тым ліку шрубы рухавіка.
Кошт выкарыстанай шрубы немагчыма знайсці ці амаль немагчыма… але зноў жа leboncoin - каштоўны саюзнік. З ключавым словам часткі ў запыце вы часам сутыкаецеся з дэманцёрамі матацыклаў, якім вы можаце спытаць, чаго жадаеце. Casework таксама цікава разгледзець, нават калі прафесіяналы, якія працуюць часткова, як правіла, не загрувашчваюць сябе шрубамі. Магчыма, вам давядзецца разабраць на матацыкле або зрабіць смеццевыя бакі з дазволу выключальніка (я зрабіў гэта… У мяне няма самаацэнкі, калі справа даходзіць да пошуку патрэбнай часткі і эканоміі грошай!).
Будзьце асцярожныя, каб не глядзець толькі на цану
Спачатку я наехаў на кітайскія алюмініевыя шрубы. Нарэшце, хутчэй на кітайскім алеі алюмініевага колеру, бо яны таксама выкарыстоўваюцца ў харчовай прамысловасці (ці ведаеце вы, што многія парыжскія грыбы паходзяць з Кітая?). На стойцы рэгістрацыі я ўжо шкадую аб сваёй пакупцы. Ён дрэнна скончаны, ці, дакладней, зусім не скончаны, далікатны і адкрыта бескарысны. Толькі кампанія ўсё яшчэ можа паспрабаваць упэўніць. На жаль, ён не мацнейшы за астатніх. Ой.
Сапраўды кажучы, варыянт кітайскай алюмініевай шрубы ўзнікае з пункта гледжання прамысловага сораму. Нарэшце, гэта не ўзнікае ні разу, дакладней. І зноў, калі ў вас усё атрымаецца, на свой страх і рызыку. Ужо палова таго, што неабходна, адсутнічае ў камплекце, які яшчэ прадаецца як "універсальны" і нягледзячы на сцвярджэнні прадаўца.
Па-другое, тое, што ёсць, не пакідае ілюзій адносна яго даўгавечнасці ці здольнасці ўтрымліваць абцякальнік. Шрубы «робяць» лёгка, нават калі яны прымаюць меры засцярогі пры зацягванні, няхай гэта будзе галоўка ці стрыжань, якія не маюць патрэбнага памеру, правільнае разьбярства. Карацей кажучы, гэта грошы, выкінутыя з вокнаў лодкі проста з Кітая. Зняволенне? Уцякай!
Я трымаю мора пад локцем... Кітайскія шрубы. У момант абсалютнага бедства яны маглі б служыць, і я не люблю псаваць.
Таму вернемся да першага квадрата і хутка знайдзіце добрую спасылку. Я адразу памятаю брэнд: Pro Bolt. Добра, у яе ёсць імпарцёр у Францыі: BST Moto. Імпарцёр, з якім я звязваюся па тэлефоне. Добры першы кантакт, які адразу прымушае мяне хацець не шукаць далей і працаваць з кампаніяй. Тым больш, што ў яе шмат струн да цыбулі. Выбачыце, у яе на слядах больш за адну вяроўкі.
Гэтая кампанія таксама імпартуе авіяцыйныя / сляпыя шлангі Goodridge. Тут мне проста патрэбен шланг(ы), каб замяніць той, які небяспечна зашчэмлены. Яшчэ лепш, брэнд Brest (TSB B) прадае цэлы асартымент фарбаў для матацыклаў і кузаваў аўтамабіляў, у бомбах і чыгунах, а таксама ў кульбах для абмену (для гаплікаў). Як гаворыцца, лепш звярнуцца да Бога, чым да яго святых, ці не так? Таму пасля абмеркаванняў з кансультантам я размяшчаю замову. Гэты пастаўшчык будзе адказваць за ўсё, што звязана з тармажэннем і кузавам, і гэта найлепшы выбар, які я мог бы зрабіць!
Я хутка атрымліваю камплект шруб і слоікі для афарбоўкі, а таксама шлангі. Неперасягненае задавальненне. Агульная сума: 250 эўра. Камплект шруб уражвае якасцю. Ён ззяе як сваім алюмініем першага ўзроўня, так і дакладнасцю разьбярства і ўспрыманай трываласцю. А яшчэ лепш, можна замовіць індывідуальна ці партыямі шрубы і парадкі, неабходныя для кузава, рухавіка, тармазной сістэмы, рулявой калонкі (гайкі) або колавых восяў (таксама гайкі). Увесь колер і матэрыял па яго выбары сярод алюмінія, нержавеючай сталі і тытана (падводзячы вынік). Уражвае!
У Pro Bolt ёсць яшчэ адзін актыў. Кампанія «вымерала» шрубы больш за тысячу мадэляў больш-менш старых матацыклаў, незалежна ад таго, знаходзяцца яны ўсё яшчэ на рынку ці не. Гэта зроблена для таго, каб прапанаваць прыдатныя камплекты шруб, якія змяшчаюць правільны дыяметр, даўжыню і тып шрубы. Для гэтага яны могуць абраць з больш за 35 000 даступных спасылак на шрубы, гайкі і шайбы. І на самой справе, гэта працуе даволі добра. "На каго"?
У адсутнасць шрубавага манометра (каб даведацца, якія з іх мне патрэбныя) і індыкатарных шруб на ровары, якія я мог бы вымераць (Pro Bolt прадае танны шрубавы датчык - адзін з самых важных для такога праекта), і паколькі я знаходжуся ў гаражы з удзелам , дзе ў мяне ёсць уражлівы запас шруб ўсіх відаў, я заказваю толькі два
Гэта патаемныя шрубы і звязаныя з імі шайбы для чары, прызначаныя для падтрымкі абцякальніка збоку. У адваротным выпадку ён не трымаецца. Я настолькі перакананы з'яўленнем галовак шруб, што таксама бяру шрубы абцякальніка. І я не шкадую аб гэтым. Усё будзе ў волкім алюмініевым колеры, каб ісці ўсюды, калі я перараблю фарбу ў колеры, выдатным ад абранага: Kawasaki Pearl Alpine White, тонка жамчужна-белы.
Поўны камплект не такі поўны
Адзіны зазор у гэтым фондзе абцякальнікаў: гумовыя глушыцелі, якія фільтруюць вібрацыі і шрубы падушкі. Яны недаступныя на сайце. Таксама не робяць клямкі для кузава, якія мацуюцца да слупа і ўтрымоўваюць разьбярства для шрубы.
Я даўно ведаю брэнд Boulonnaise, які спецыялізуецца на механічных прыладдзях. Важны адрас, які дае як прафесіяналам, так і прыватным асобам аўтамабільныя запчасткі і інструменты ўсіх відаў. Я знаходжу клямкі і знакамітыя тампоны. Няма лепшага спосабу атрымаць вашыя дэталі, калі ў вас ёсць дакладныя спасылкі (тып і памеры). У адваротным выпадку вам давядзецца шукаць у каталогах. Адрас? Калідор, 1bis Rue Castéja ў Булонье Біянкур (прабачце, няма сайта).
У мяне ёсць бак, 11 дэталяў абцякальніка і камплект шруб. Засталося зрабіць афарбоўку і зборку! Працяг будзе…
