Не мяняючы алей: колькі каштуе падрыхтоўка аўтамабіля да зімы

Зіма - асаблівы перыяд для любога аўтамабіліста. Пры гэтым у залежнасці ад рэгіёна змяняюцца фактары, якія патрабуюць увагі, а адпаведна - і спецыяльнай падрыхтоўкі аўто. Апроч клімату трэба ўлічваць, што ў Расіі ўсюды розныя дарогі і спосабы догляду за імі. Гэта, напрыклад, можа тычыцца выкарыстання «незамярзайкі», ланцугоў супрацьслізгацення і іншых рэгіянальна значных рэчаў, якія наўрад ці падыдуць у якасці ўніверсальнай рэкамендацыі. І зусім натуральна, што ў кожнага падрыхтоўчага мерапрыемства ёсць свой кошт. У колькі абыдзецца падрыхтоўка да зімы, падлічыў партал «Аўтапогляд».

Абавязковая замене алею да зімы - міф

Многія вопытныя аўтамабілісты старэйшага пакалення расказваюць маладым "імбрычакам" аб тым, што да зімы трэба абавязкова памяняць алей. І, маўляў, важна вызначыцца з маслам, якое падыдзе для халадоў. Насамрэч пераважная большасць сучасных алеяў – дэмісезонныя, і ніякай спецыяльнай замены вырабляць не трэба. Гэтым міфам часта карыстаюцца невялікія сэрвісы, але на гэтым можна смела эканоміць.

Адзінае, на погляд экспертаў федэральнага агрэгатара тэхнічнай дапамогі і эвакуацыі "МЭТР". Што важна памятаць аб замене алею – гэта тое, што актыўная эксплуатацыя аўто пры мінусовых тэмпературах (якія амаль паўсюдныя зімой на тэрыторыі РФ) прыводзіць да больш інтэнсіўнага зносу механізмаў. Так што калі неабходнасць планавай замены змазкі блізкая, тое мае сэнс яе паскорыць і правесці працэдуру перад пачаткам зімы. Пры гэтым мае сэнс браць масла з максімальна нізкім класам глейкасці з тых, што рэкамендаваны аўтавытворцам. Масла на рынку вялікае мноства, для апісання асноўных відаў спатрэбіцца асобны артыкул. Факт у тым, што разнастайнасць прапановы дазваляе абраць ідэальны варыянт для любога аўтамабіля і рэжыму эксплуатацыі.

Кошт класічнай 4-літровай каністры будзе вар'іравацца ў межах ад 1000 да 3500 для сінтэтычных складаў і ад 800 да 3000 - для мінеральных і паўсінтэтыкі.

Акумулятар з правадамі

Крыніца электрасілкавання вашага аўта з'яўляецца тым, што асабліва значна пры падрыхтоўцы да зімы. Пры зніжэнні тэмпературы адчувальна падае ўзровень зарада. Не паклапаціўшыся аб зарадцы акумулятара загадзя, мы атрымаем рухавік, які немагчыма завесці адразу. Варта таксама ўлічваць, што пры нізкіх тэмпературах стартар цяжэй пракручвае. Адпаведна, усё, што можа паўплываць на магутнасць току, які падаецца акумулятарам, трэба ўхіліць.

У першую чаргу рупліваму гаспадару аўто давядзецца агледзець клемы, якія з высокай верагоднасцю будуць акіслены і запатрабуюць ачысткі. Пасля гэтага можна будзе замераць напругу АКБ. Пасля праверкі напругі неабходна ацаніць стан батарэі і замяніць яе ў выпадку неабходнасці. Галоўны прынцып пры куплі новага акумулятара - захаванне параметраў ёмістасці, габарытных памераў і палярнасці.

Класічны акумулятар для сярэднестатыстычнага легкавога аўто можа каштаваць ад 2000 да 12 000 у залежнасці ад ёмістасці, якасці і брэнда. Мае сэнс таксама праверыць наяўнасць правадоў-прыпальвальнікаў на выпадак, калі акумулятар усёткі разрадзіцца. А такое часам здараецца, калі забываеш выключыць габарыты і аўта працяглы час сілкуе іх акумулятарамі. Кошт добрага камплекта кабеляў-прыпальвальнікаў не перавышае 1500 рублёў.

Чысты выгляд

Усё добра памятаюць з ПДР, што няспраўнасць дворнікаў багатая наступствамі, і пачынаць рух з падобнай няспраўнасцю нельга. Многія вопытныя вадзіцелі сцвярджаюць, што якасны агляд - 50% бяспекі на дарозе. Пры гэтым шчоткі шклоачышчальнікаў даўно ператварыліся ў расходны матэрыял. Яны патрабуюць штогадовай замены. Лепшы час для гэтага - перыяд падрыхтоўкі да зімы.

У ідэале набыць спецыяльныя зімовыя шчоткі, якія маюць каркас з гумовым чахлом, якія перашкаджаюць абледзяненню. Існуюць таксама мадэлі, абсталяваныя электрычным падагрэвам, якія практычна выключаюць абледзяненне. Для апошніх неабходна дадатковая праводка ў дадатак да бартавой электрасеткі.

Кошт шчотак можа вар'іравацца ў залежнасці ад канструкцыі і іншых асаблівасцяў. Так, каркасныя шчоткі каштуюць ад 150 да 1500 рублёў, бескаркасныя - ад 220 да 2000 рублёў, зімовыя каркасныя - ад 400 да 800 рублёў, зімовыя каркасныя з электрападагрэвам - ад 1000 да 2200 рублёў.

Шынамантаж сягоння дарог

У розных рэгіёнах Расіі неабходнасць у зімовай гуме ацэньваецца па-рознаму, але ў большасці з іх трэба пераабувацца. Для розных аўтамабіляў кошт шынамантажу розная. Таксама трэба ўлічваць, што кошт гэтых паслуг у афіцыйных дылераў вышэйшы, чым у сэрвісаў, якія не маюць такога статусу. У любым выпадку паслуга рэдка каштуе даражэй за 4000 рублёў.

Таксама мае сэнс праверыць аўта на стэндзе развал сыходжанне. Тое, як адрэгуляваны куты ўсталёўкі колаў прама звязана з бяспекай, асабліва на зімовай дарозе. Няправільнае рэгуляванне прыводзіць да нераўнамернага зносу покрывак. Сярэдні кошт такой паслугі ў Маскве складае ад 1500 рублёў на адну вось.

Пахіміцэ?

Калі гэта ваш першы зімовы перыяд, вам хутчэй за ўсё спатрэбіцца набыць цэлы шэраг карысных рэчаў, такіх як шчоткі для снега; скрабкі; складаная рыдлёўка для снега, якая змесціцца ў ваш багажнік; трос для буксіроўкі, калі вы не абзавяліся ім раней. У рэгіёнах з асабліва неспрыяльнымі кліматычнымі і экстрэмальнымі ландшафтнымі ўмовамі набор зімовых аксесуараў дапаўняюць ланцугамі, упорамі, а таксама мацюкамі пад колы.

Акрамя механічных сродкаў выратавання з халоднага ледзянога палону карыснай напэўна апынецца такая аўтахімія, як вільгацявыцясняльнік (змазкі тыпу WD-40); спрэй для хуткага запуску рухавіка; сродкі для хуткай размарозкі шкла і замкаў; вільгацявыцясняльныя асадкі; сіліконавая абарона для гумы і пластыка.