Не толькі будзільнікі?
Кожны ўладальнік, які клапоціцца аб сваім транспартным сродку, павінен усталяваць як мінімум дзве незалежныя сістэмы бяспекі.
"Ключы" да гэтых прылад не павінны быць прышпілены да аднаго брелка.
Па-першае, прадухіліць
Самае галоўнае - не дапускаць і не правакаваць пагрозы. Неабдумана ездзіць па горадзе з адчыненымі вокнамі і пакінутым на заднім сядзенні фотаапаратам або ноўтбукам. Калі мы падазраем, што машыну хочуць скрасці на «шклабой», а злачынец правакуе нас выйсці з машыны, лепш замкнуць замкі і мець зносіны праз крыху прыадчыненае акно. Калі злачынец бачыць, што трапіў у падрыхтаванага суперніка, ён спыняе далейшыя дзеянні, а мы выратуем машыну. Акрамя адпаведныя паводзіны, у аўтамабілі павінны быць устаноўлены розныя прыстасаванні, якія абцяжарваюць або робяць немагчымым завалоданне чужой маёмасцю.
Механічныя блакіроўкі
На рынку прадстаўлена мноства розных механічных замкаў. Вы можаце абезрухоміць педалі, руль, рух рычага пераключэння перадач, злучыць руль з педалямі, і, нарэшце, вы можаце заблакаваць механізм пераключэння перадач. Механічныя сродкі абароны не карыстаюцца папулярнасцю ў аўтаўладальнікаў, але яны эфектыўна перашкаджаюць злодзеям. Гэтыя сродкі абароны затрымліваюць падрыхтоўку аўтамабіля да язды, таму не «любяцца» людзьмі злодзеі. Прарыў механічных блакад патрабуе пэўнай практыкі, навыкаў і інструментаў.
Электронная бяспека
Аўтамабіль з'яўляецца прыладай значнай каштоўнасці і павінен быць абаронены прынамсі двума незалежна якія працуюць сродкамі бяспекі. Адна з іх - аўтасігналізацыі. Выгадна, калі прыбор усталяваны ў незвычайным, цяжкадаступным месцы і майстэрня заслугоўвае даверу. Сігналізацыі, усталяваныя да пакупкі аўтамабіляў аўтарызаванымі сэрвісамі, паўтараюцца, таму іх хутчэй могуць «адпрацаваць» злодзеі. Транспартныя сродкі значнай каштоўнасці павінны быць абаронены GPS або падобная сістэма, якая працуе за кошт выпраменьвання радыёхваляў. На жаль, з моманту ўступлення Польшчы ў ЕС выкарыстанне вельмі эфектыўнай блакіроўкі, якая прадухіляе згон аўтамабіляў, прысутнай у добрых сігналізацыях або ўсталяванай асобна, супярэчыць правілам.
Іммабілайзер схаваны вартаўнік аўтамабіля
Иммобилайзер - гэта электронная прылада, задача якой - прадухіліць запуск рухавіка шляхам адключэння току ў адной або некалькіх ланцугах. Гэта вельмі эфектыўны спосаб абароны, калі ён быў незвычайна змантаваны. На практыцы мы сутыкаемся з завадскімі иммобилайзерами, якія з'яўляюцца часткай кампутара аўтамабіля, кіруецца ключом, устаўленым у замок запальвання, і электроннымі прыладамі, усталяванымі дадаткова.
Важныя батарэі
Электронныя прылады надзейныя, але бескарысныя без харчавання. Харчаванне звычайна забяспечваецца невялікай батарэяй у пульце дыстанцыйнага кіравання. Гэта можа быць праблемай, асабліва калі тэмпература на вуліцы апускаецца ніжэй за нуль. Каб прадухіліць сюрпрызы, батарэю трэба замяняць раз на год, а новая батарэя заўсёды павінна быць у наяўнасці.
Толькі сертыфікаваная прадукцыя
На рынку прадстаўлена мноства электронных прылад розных вытворцаў. Як правіла, яны выконваюць падобныя функцыі, адрозніваючыся коштам. Калі мы выбіраем сігналізацыю для ўстаноўкі, мы павінны пацікавіцца, ці ёсць у яе сертыфікат. Страхавыя кампаніі ўшаноўваюць толькі сертыфікаваныя аўтамабільныя сігналізацыі. Калі электронныя прылады выходзяць з ладу, карыстальнік аўтамабіля становіцца бездапаможным. Таму пры выбары тыпу абароны варта правесці шырокае даследаванне, арыентуючыся на даўгавечныя і надзейныя прылады. Варта ўсталёўваць сістэмы, для якіх ёсць сэрвісная сетка.
Прыблізныя цэны на аўтасігналізацыі ў злотых
Сігналізацыя - базавы ўзровень абароны | 380 |
Сігналізацыя - базавы ўзровень абароны з запісам падзей | 480 |
Сігналізацыя - павышаны ўзровень абароны | 680 |
Сігналізацыя прафесійнага класа | 800 |
Иммобилайзер транспондэравы | 400 |
Класіфікацыя сігналізацыі па PIMOT:
Клас | Alarmy | Імабілайзеры |
папулярны | Пастаянны код брелка, датчыкі адкрыцця люка і дзверы, уласная сірэна. | Мінімум адна няспраўнасць у разетцы з токам 5А. |
Стандарт | Дыстанцыйнае кіраванне з пераменным кодам, сірэнай і светлавой сігналізацыяй, адным замкам рухавіка, датчыкам абароны ад узлому, функцыяй панікі. | Дзве блакавання ў ланцугах з токам 5А, аўтаматычнае ўключэнне пасля вымання ключа з замка запальвання ці зачыненні дзвярэй. Прылада ўстойліва да збояў харчавання і дэкадаванні. |
прафесійны | Як і вышэй, дадаткова мае рэзервовую крыніцу харчавання, два датчыка абароны кузава ад узлому, блакіроўку двух электрычных ланцугоў, якія адказваюць за запуск рухавіка, устойлівасць да электрычных і механічных пашкоджанняў. | Тры блакіроўкі ў ланцугах з токам 7,5А, аўтаматычнае ўключэнне, сэрвісны рэжым, устойлівасць да расшыфроўкі, спаду напругі, механічным і электрычным пашкоджанням. Не менш за 1 мільён ключавых шаблонаў. |
дадатковы | Гэтак жа, як прафесійны і аўтамабільны датчык становішча, антырабаванне і радыёапавяшчэнне аб узломе. Прылада павінна быць безадмоўнай на працягу аднаго года выпрабаванняў. | Патрабаванні як у прафесійным класе, так і практычнае тэсціраванне на 1 год. |