Недастатковая і залішняя паварочвальнасць: што гэта значыць? - Спартыўныя аўтамабілі

Што такое недастатковая паварочвальнасць?

Некаторыя вызначылі недастатковая паварочвальнасць тыпу «той момант, калі ты стукнешся аб дрэва носам машыны».

Амаль праўда, калі б не той факт, што, на шчасце, недастатковая паварочвальнасць гэта не азначае няшчаснага выпадку.

Недастатковая паварочвальнасць гэта калі машына не варта зададзенай траекторыі, а імкнецца пашырыць гэта. Фактычна, калі вы робіце паварот, перадпакоі колы пачынаюць падкасіцца , і аўтамабіль будзе імкнуцца выслізнуць вонкі.

прычыны ўзнікнення недастатковая паварочвальнасць звычайна іх два: альбо вы ўвайшлі ў паварот на занадта вялікай хуткасці, альбо занадта моцна паварочваеце, гэта значыць паварот руля больш, чым трэба.

Правільная недастатковая паварочвальнасць

На шчасце, недастатковая паварочвальнасць лёгка правяраць: калі аўтамабіль пачынае пашыраць сваю траекторыю, проста адпусціце педаль акселератара, каб перанесці вагу на перадпакоі колы і дазволіць яму аднавіць счапленне з дарогай.

Калі, з іншага боку, кут павароту занадта вялікі - іншымі словамі: калі вы занадта шмат руля - тады вы павінны здзейсніць дзеянне, якое можа здацца ненатуральным: "адкрыць" рулявое кіраванне (звярніце рулявое кола на процілеглым боку крывой, выпрастайце яго), каб выраўнаваць кірунак колаў з траекторыяй.