Няма зарадкі акумулятара на Ларгусе, у чым прычына?

Усім добрага часу сутак, піша вам уладальнік новага Ларгуса. Аўтамабіль мой мінуў зусім мала, можна сказаць, што перыяд абкаткі яшчэ не скончыўся, але нажаль ужо з'явілася адна праблема з генератарам, якую да шчасця хутка ўхілілі на СТА па гарантыі.

А адбывалася вось што: стаў заўважаць, што пачала падаць зарадка акумулятара, са ўсімі ўключанымі светлавымі прыборамі і з печкай, пачынала рэзка падаць напругу бартавой сеткі, было відаць, што зарада акумулятара відавочна бракавала. Ды і цьмяна вельмі стала напальвацца лямпачка "акумулятарнай батарэі". Першая думка была аб рамяні генератара, але агледзеўшы яго, не ўбачыў нічога падазронага, потым праверыў клемы, думаў, можа быць яны былі зацягнуты не моцна, але і там усё ў парадку. Далей капацца не стаў, вырашыў звярнуцца да афіцыйнага дылера, каб майстры тамака ўжо паглядзелі ўсё самі і вынеслі вердыкт.

Рашэнне праблемы і зварот на СТА

Запісаўся на візіт, і праз пару дзён паехаў на сервіс. Агледзеўшы мой Ларгус, майстар сказаў, што хутчэй за ўсё прычына ў дыёдным мосце, магчыма ён перагарэў ці згарэлі некаторыя з дыёдаў. Я ўсё роўна ў гэтым нічога не цямлю, сказаў, што няхай здымаюць і робяць.

Праз гадзіну працы, мая машынка была ўжо гатовая і як і меркавалі, зарадка знікла з-за згарэлага дыёднага маста, па ўсёй бачнасці завадскі шлюб. Пакуль там з паперамі ўсё аформілі, я праверыў на працаздольнасць. Завёўся, уключыў далёкае святло, протівотуманкі і печку, і пераканаўся - зараз зарадка выдатная.

Так што калі ў каго з уладальнікаў Ларгуса будзе падобная праблема, майце на ўвазе, што магчымы такі выпадак, як з маім аўтамабілем, так што асоба не хвалюйцеся, на станцыі ТО ўсё зробяць хутка, і хутчэй за ўсё бясплатна, мяркую па сваім досведзе.