Марудлівае падарожжа

Перш чым адправіцца ў летняе падарожжа, варта загадзя старанна спланаваць паездку і азнаёміцца ​​з дзейнымі правіламі наведваемых краін і дарожнымі зборамі. У наступнай частцы нашага даведніка ў ролі эксперта выступае ралійны гоншчык Кшыштаф Халоўчыц.

Перад паездкай у водпуск варта скласці план падарожжа, асабліва калі мы збіраемся ў вельмі гарачыя рэгіёны. Калі ў нас у машыне няма кандыцыянера, то лепш паспрабаваць праехаць як мага большую частку маршруту раніцай, калі спякота не так дакучае. Рэкамендуецца запланаваць некалькі прыпынкаў, прынамсі адна з якіх павінна доўжыцца адну ці нават дзве гадзіны. Затым трэба выйсці, прагуляцца і падыхаць свежым паветрам.

Невялікая гімнастыка таксама пайдзе нам на карысць. Усё гэта для эфектыўнай рэгенерацыі вашага арганізма, бо доўгі шлях не толькі стамляе, але і перашкаджае засяродзіцца, а гэта ўплывае на нашу бяспеку. Я вельмі добра пра гэта ведаю, хаця б у сілу свайго спартовага досведу. Я не раз пераконваўся ў тым, як цяжка заставацца засяроджаным, знаходзячыся за рулём на працягу многіх гадзін, напрыклад, падчас ралі "Дакар".

Памятайце аб напоях

На наш стан і самаадчуванне ўплывае таксама дарэчнае, лёгкае адзенне і зручны абутак. Таксама важна мець патрэбную колькасць вадкасці, якую мы павінны рэгулярна піць падчас падарожжа. У кожнага свае перавагі - гэта могуць быць нейкія напоі ці сокі, але звычайна дастаткова мінеральнай вады. Важна, каб яго ўжывалі рэгулярна, бо пры высокіх тэмпературах лёгка абязводжваць арганізм.

У аўтамабілях без кандыцыянера мы часцей за ўсё асуджаныя на адчыненне вокнаў, што, нажаль, можа негатыўна адбіцца на нашым здароўі. Скразняк у салоне ў гарачае надвор'е прыносіць палягчэнне, але можа выклікаць прастуду ці галаўны боль.

Будзьце асцярожныя з кандыцыянерам

Таксама не перашчыруйце з кандыцыянерам. Дзеля свайго здароўя і здароўя пасажыраў імкнуся крыху астуджаць паветра ў салоне. Калі на вуліцы, напрыклад, 30 градусаў, я стаўлю кандыцыянер на 24-25 градусаў, каб не было надта вялікай розніцы. Тады ў машыне значна прыемней, і выходзячы з яе мы не падвяргаемся цеплавому ўдару. Досыць пра гэта памятаць, і мы ўжо сапраўды не будзем больш жаліцца на тое, што ў нас дагэтуль катар або рэгулярна прастуджваемся з-за кандыцыянера.

Не напружвайся

Вакацыі - выдатны момант, калі мы пачынаем падарожнічаць па цікавых месцах. Так што давайце адкінем паспех, нервы, усё тое, што часта суправаджае нас кожны дзень. Давайце распрацуем такі план падарожжа, каб мець шмат вольнага часу, не спяшацца і зэканоміць некалькі хвілін, нават для кавы. Сапраўды, не варта спяшацца і штурхацца паміж іншымі аўтамабілямі, таму што прыбытак ад такой язды невялікі, а рызыка, асабліва калі мы падарожнічаем з сям'ёй, вельмі вялікі. Такім чынам, паспяхова дабяруся да пункта прызначэння і атрымлівайце асалоду ад адпачынкам!

Планаванне паездкі ў адпачынак, калі мы збіраемся паехаць туды на машыне, варта пачаць з праверкі коштаў на паліва і кошту праезду па аўтамагістралях у краінах, якія цікавяць нас. Вам таксама неабходна ведаць максімальную хуткасць, з якой вы можаце перамяшчацца па дарогах краін, якія вы збіраецеся праехаць, дзе рух без фар караецца штрафам і дзе парушэнне правіл можа быць асабліва суровым.

- У некалькіх краінах Еўропы, уключаючы Польшчу, да гэтага часу ёсць бясплатныя дарогі. У большасці з іх за праезд нават па частцы тэрыторыі даводзіцца плаціць. Едучы, напрыклад, праз Чэхію на поўдзень Еўропы, трэба быць гатовым да пакупкі віньеткі. Платныя дарогі размечаны, і аб'ехаць іх вельмі складана і доўга.

Па бясплатных дарогах у Славакіі ездзіць можна, але навошта, балазе тамака па ўсёй краіне пабудаваная прыгожая і недарагая магістраль, за якую плаціш, купляючы віньетку. У Венгрыі розныя віньеткі для розных аўтамагістраляў - іх чатыры. Вы павінны памятаць пра гэта! Віньетка таксама сапраўдная ў Аўстрыі. Тым не менш, мы можам карыстацца бясплатнымі і ў той жа час выдатнымі дарогамі ў Германіі і Даніі (некаторыя масты тут платныя).

-У іншых краінах вы павінны плаціць за пройдзены ўчастак аўтамагістралі. Зборы спаганяюцца ў варот, таму лепш мець пры сабе наяўныя, хоць усюды павінна быць магчымасць расплачвацца плацежнымі картамі. Падыходзячы да брамы, пераканайцеся, што яны падтрымліваюць аплату гатоўкай або картай. Некаторыя адчыняюць шлагбаўм аўтаматычна толькі ўладальнікам адмысловых электронных «пультаў». Калі мы дабяромся туды, нам будзе вельмі цяжка адступіць, і паліцыя можа нас не зразумець.

-Вы не можаце разлічваць на ваша разуменне, калі мы перавысім хуткасць. Паліцыянты, як правіла, ветлівыя, але бязлітасныя. У некаторых краінах афіцэры не павінны ведаць ніводнай замежнай мовы. З іншага боку, аўстрыйскія паліцыянты вядомыя строгім выкананнем правіл і, акрамя таго, маюць тэрміналы для збору штрафаў з крэдытных карт. Калі ў нас няма наяўных ці карты, мы можам нават апынуцца пад вартай, пакуль білет не будзе аплачаны кімсьці з боку. Часовы арышт аўтамабіля ў выпадку грубых правапарушэнняў магчымы, напрыклад, у Італіі. Там таксама даволі лёгка страціць правы кіроўцы. Гэтым правам таксама могуць скарыстацца немцы, іспанцы і славакі.

- Ва ўсіх краінах вы павінны чакаць аплату штрафу на месцы. Парушэнне правілаў за мяжой можа разбурыць бюджэт сярэдняга паляка. Памер штрафаў залежыць ад правапарушэння і можа вар'іравацца прыкладна ад 100 да 6000 злотых. За больш сур'ёзныя правапарушэнні таксама магчымы судовыя штрафы ў памеры да некалькіх тысяч злотых.

- Некалькі гадоў таму многія палякі, адпраўляючыся на захад, бралі з сабой каністру з гаручым, каб хоць крыху зрабіць таннейшым праезд. Цяпер гэта звычайна невыгодна. Цэны на паліва ў большасці еўрапейскіх краін аналагічныя коштам у Польшчы. Аднак варта праверыць, якія тарыфы дзейнічаюць у прымежных краінах. Магчыма, лепш не запраўляцца пад коркам непасрэдна перад мяжой, а рабіць гэта за шлагбаўмам.

Запомніць! Кіруй галавой

Паездка ў водпуск можа быць сапсавана ў пачатку, калі мы затрымаемся ў кіламетровай пробцы, выкліканай рамонтам дарогі. Каб пазбегнуць такой сітуацыі, трэба загадзя спланаваць маршрут з улікам магчымых праблем з дарожным рухам.

Часцей за ўсё праблема ўзнікае, калі даводзіцца стаяць у корках ці рабіць аб'езды, каб падоўжыць час у дарозе. У такіх сітуацыях разуменне неабходнасці правядзення рамонту рэзка падае, і на галовы дарожнікаў, а часта і іншых вадзіцеляў сыплюцца непахвальныя эпітэты. Якая расце нервовасць прымушае шматлікіх кіроўцаў ахвотней ціснуць на газ, каб нагнаць упушчанае. Гэта, у сваю чаргу, прыводзіць да небяспечных сітуацый, бо, як вядома, перавышэнне хуткасці з'яўляецца адной з асноўных прычын сур'ёзных аварый.

Інфармацыю аб рамонце дарог, рэканструкцыі мастоў і віядукаў, а таксама аб рэкамендаваных аб'ездах можна знайсці на вэб-сайце Галоўнага ўпраўлення нацыянальных дарог і аўтамагістраляў (www.gddkia.gov.pl).

Дарожныя віньеткі ў Еўропе

Аўстрыя: 10-дзённая 7,9 еўра, двухмесячная - 22,9 еўра.

Чэхія: 7 дзён 250 крон, 350 крон у месяц

Славакія: 7 дзён 4,9 еўра, штомесяц 9,9 еўра

Славенія: 7-дзённая паездка 15 €, штомесячная 30 €

Швейцарыя: 14 месяцаў па 40 швейцарскіх франкаў

Венгрыя: 4 дні 5,1 еўра, 10 дзён 11,1 еўра, штомесяц 18,3 еўра.

Глядзі таксама:

Падрыхтуй машыну да паездкі

З багажом і ў аўтакрэсла