Nissan Micra 1.2 16V агенцтва
Я сцвярджаю, што Micra цалкам удачлівая машына. Пачынаючы з імя. Мікра. Гучыць прыгожа і міла. І вонкавы выгляд: ён трохі нагадвае стары легендарны Fiat 500, але досыць унікальны, каб яго можна было пазнаць здалёк. І колеры: я яшчэ не бачыў тых цьмяна-серабрыстых на Micra; але яны мілыя, пастэльныя, яркія, "пазітыўныя".
Тыповы пакупнік не з'яўляецца тэхнічным вырадкам. Гэта значыць не чакае прамога ўпырску, поўнага прывада з Торсам, пяцірычагавай задняй восі і падобных прыёмаў; што гэта толькі прыстойна камфортна. Менавіта гэта і ёсьць Micra. Тэхнічна ён дастаткова сучасны, таму мы не можам вінаваціць яго ў састарэнні, а за рулём адчуванні прыемныя і лёгкія.
Рэчы знаходзяцца там, дзе павінны быць, кіраванне лёгкае, ёмістасць здавальняючая для гэтага класа аўтамабіляў, бо важна ведаць, што сярод прамых канкурэнтаў Micra ўваходзіць у лік меншых па сваіх вонкавых памерах. Асабліва па даўжыні. Часткова гэта было вырашана з дапамогай рухомага задняга сядзення, але ў астатнім у такіх аўтамабілях важны прастор перадпакояў сядзенняў і, магчыма, памер і выгода выкарыстання багажніка. У абодвух выпадках Micra не расчароўвае. Наадварот.
Нядаўні рамонт не прынёс істотных новаўвядзенняў, што не зніжае яго кошту да пакупкі. У астатнім гэта крыху занадта маленькія вонкавыя люстэркі задняга выгляду, што таксама з'яўляецца адзінай прэтэнзіяй Micra, але ёсць і малады, жывы інтэр'ер, які не змагаецца з выгодай выкарыстання або эрганомікай. Яшчэ раз: смарт-ключ апынуўся сапраўды разумным у Micra, а гэта значыць, што ён можа заставацца дзесьці ў вашай кішэні ці кашальку ўвесь час, пакуль вы карыстаецеся гэты аўтамабіль.
Ён разблакуецца і блакуецца націскам кнопак, абароненых гумай (іх пяць, па адной на кожных дзвярах нават апошняй), а рухавік запускаецца паваротам кнопкі ў тым месцы, дзе вы ў адваротным выпадку чакалі б, што замак спрацуе. Пачніце. У гэтым класе Micra па-ранейшаму адзіная, хто прапануе гэта, і, хоць гэта можа здацца празмерным, але таксама прывабна для пакупкі. Да гэтага варта дадаць трывалыя матэрыялы і выдатная якасць выраба, што завяршае вельмі добрае ўражанне, якое вырабляецца інтэр'ерам.
Рухавік у гэтай Micra сапраўды невялікі па аб'ёме, але выдатны. Ён дазваляе павольна ці весела катацца па горадзе, а таксама (карацейшыя) паездкі, якія вандроўцы не будуць успрымаць як прыгода арганаўтаў. Яшчэ лепш трансмісія з добра разлічанымі перадаткавымі лікамі і, першым чынам, выдатна кіраванай рухі рычага кароткія і дакладныя, а зваротная сувязь пры ўключэнні перадачы таксама выдатна. У той жа час гідраўзмацняльнік руля здаецца занадта моцным (гэта значыць занадта маленькім супрацівам на рулявым коле), што заўсёды справа густу, але рулявое кола вельмі дакладнае і даволі прамое. Сцісла: механіка на службе ў кіроўцы.
А зараз хай хто-небудзь іншы скажа, што Micra не самая ўдалая машына (праверце). Калі вы гэтага пазбягаеце, для гэтага павінна быць нейкая эканамічная прычына (напрыклад, кошт), ці ўсё гэта проста пытанне прадузятасці. У чым Мікра не вінаватая.
Вінка Кернц
Фота: Алеш Паўлеціч.
Nissan Micra 1.2 16V агенцтва
асноўныя дадзеныя
| продажу: | Рэно Нісан Славенія Лтд. |
|---|---|
| Кошт базавай мадэлі: | 11.942,91 € |
| Кошт тэставай мадэлі: | 12.272,58 € |
| Разлічыць кошт аўтастрахоўку | |
| Улада: | 59 кВт (80 СМ) |
| Паскарэнне (0-100 км / г): | 13,9 з |
| Максімальная хуткасць: | 167 км / г |
| Выдатак ECE, змяшаны цыкл: | 5,9 л / 100 км |
Тэхнічная інфармацыя
| рухавік: | 4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - бензінавы - працоўны аб'ём 1240 см3 - максімальная магутнасць 59 квт (80 л.з.) пры 5200 аб / мін - максімальны крутоўны момант 110 Нм пры 3600 аб / мін. |
|---|---|
| Перадача энергіі: | пярэднія колы з прывадам ад рухавіка - 5-ступеністая МКПП - шыны 175/60 R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M + S). |
| ёмістасць: | максімальная хуткасць 167 км / ч - разгон 0-100 км / ч 13,9 с - выдатак паліва (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 л / 100 км. |
| Маса: | пусты аўтамабіль 1000 кг дапушчальная поўная маса 1475 кг. |
| Знешнія памеры: | даўжыня 3715 мм - шырыня 1660 мм - вышыня 1540 мм. |
| Унутраныя памеры: | паліўны бак 46 л. |
| куфар: | 251 584-л |
нашы вымярэння
| T = 2 ° C / p = 1012 мбар / отн. Ўласнасць: 60% / Стан, км метр: 1485 км | |
| Разгон 0-100 км: | 12,7s |
|---|---|
| 402м ад гораду: | 18,4-я гады ( 119 км / г) |
| 1000м ад гораду: | 34,4-я гады ( 146 км / г) |
| Гнуткасць 50-90км / ч: | 12,5s |
| Гнуткасць 80-120км / ч: | 21,9s |
| Максімальная хуткасць: | 159 км / г (IN.) |
| тэставае спажыванне: | 7,6 л / 100 км |
| Тармазны шлях пры 100 км / ч: | 48,3m |
| Табліца AM: | 43m |
адзнака
Micra выдатны аўтамабіль для кароткіх паездак, гэта значыць як другая машына ў сям'і. Нягледзячы на невялікія памеры (і пяцідзверку), ён дзівіць і ў далёкіх паездках. Насамрэч, у яго вельмі мала «тазараў» недахопаў.
Мы хвалім і папракаем
знешні выгляд, знешні выгляд
лёгкасць кіравання
разумны ключ
рухавік, скрынка перадач
вытворчасць
дакладнасць руля
маленькія вонкавыя люстэркі задняга выгляду
толькі дзве падушкі бяспекі
прастору на задняй лаўцы
