Nissan плануе стаць цалкам электрычным да 2030 году і стаць вугляродна-нейтральным да 2050 году.
Японская аўтамабільная кампанія Nissan аб'явіла аб сваіх планах стаць у бліжэйшыя дзесяцігоддзі экалагічна чыстай аўтамабільнай кампаніяй, якая займаецца выключна вытворчасцю электрамабіляў.
За зялёнымі аўтамабілямі будучыня, але пытанне аб тым, як хутка гэтая ініцыятыва ўвасобіцца ў жыццё, усё яшчэ застаецца прадметам дыскусій. Тым не менш, ён ставіць перад сабой высокія мэты, імкнучыся стаць цалкам электрычным і вугляродна-нейтральным у бліжэйшыя дзесяцігоддзі.
Кампанія Nissan ведае, як складана ажыццявіць маштабныя змены ў аўтамабільнай прамысловасці. Такім чынам, вы ставіце разумны квантыфікатар на сваю мэту. У заяве кампаніі гаворыцца, што яе мэта – стаць цалкам электрычнымі на ключавых рынках да пачатку 2030-х гадоў. Калі ўсё пойдзе па плане, Nissan спадзяецца стаць вугляродна-нейтральным да 2050-х гадоў.
"Мы поўныя рашучасці дапамагчы стварыць вугляродна-нейтральнае грамадства і паскорыць глабальныя намаганні па барацьбе са змяненнем клімату", – заявіў у прэс-рэлізе генеральны дырэктар Nissan Макота Учыда. «Прапанова нашых электрыфікаваных аўтамабіляў будзе працягваць пашырацца па ўсім свеце, і гэта ўнясе важны ўклад у тое, каб Nissan стаў вугляродна-нейтральным. Мы працягнем укараняць інавацыі, якія ўзбагачаюць жыццё людзей, паколькі мы імкнемся да ўстойлівай будучыні для ўсіх».
сёння аб'явіла аб мэце дасягнення ўсіх нашых аперацый і жыццёвага цыкла нашай прадукцыі да 2050 года. Падрабязней чытайце тут:
— Nissan Motor (@NissanMotor)
Якія цяжкасці існуюць для дасягнення мэты?
Высілкі японскага вытворцы пахвальныя і ў чымсьці нават неабходныя. Такія штаты, як Каліфорнія, узначалілі барацьбу са змяненнем клімату, забараніўшы продаж новых аўтамабіляў з бензінавага рухавіка да 2035 года. Так што ў Nissan не павінна паўстаць адмысловых праблем з прапановай цалкам электрычнай лінейкі на "зялёных" рынках і ў вялікіх гарадах.
Відавочныя цяжкасці ўзнікнуць з дастаўкай гэтых футурыстычных аўтамабіляў у сельскія раёны. Большасць цалкам электрычных аўтамабіляў каштуюць дорага, і ўстаноўка хатняй зарадкі можа быць даволі дарагі. Акрамя таго, у гэтых сельскіх раёнах зараз адсутнічаюць грамадскія зарадныя станцыі.
Аднак некаторыя сцвярджаюць, што грамадскія зарадныя станцыі не маюць вырашальнага значэння. Між тым, іншыя кампаніі дапамаглі ажывіць вытворчасць гэтых сетак зарадкі электрамабіляў у ЗША.
Якія электрамабілі ўжо прапануе Nissan?
Нядзіўна, што Nissan з'яўляецца адной з першых кампаній, якія абвясцілі аб сваіх экалагічных намерах. У выніку, гэта быў першы аўтавытворца, які выпусціў на масавы рынак цалкам электрычны аўтамабіль, калі ў 2010 году дэбютаваў Leaf.
З тых часоў Nissan актывізаваў свае намаганні. Напрыклад, нядаўна кампанія прадставіла цалкам электрычную машыну хуткай дапамогі Re-Leaf.
Акрамя таго, у канцы гэтага года вытворца прадставіць свой другі электрамабіль Nissan Ariya 2022 выпуску.
Наяўнасць усяго двух электрычных мадэляў памерам з пінту - гэта далёка не поўны спектр электрамабіляў, і вам не варта чакаць, што Leaf або Ariya асветляць графік продажаў у 2021 годзе.
У гэтым годзе Nissan запусціць у Кітаі тры новыя мадэлі, у тым ліку цалкам электрычную Ariya. І кампанія будзе выпускаць як мінімум адзін новы электрычны ці гібрыдны аўтамабіль кожны год да 2025 года.
Калі яна зможа заставацца прыбытковай, робячы гэтыя мадэлі даступнымі для спажыўца, яна можа стаць лідарам галіны ў наступным дзесяцігоддзі. Хоць гэта лягчэй сказаць, чым зрабіць, аўтавытворца значна апярэдзіў сваіх канкурэнтаў.
**********
:
-
-
