Новая канцэпцыя Honda дэбютуе ў Лас-Вегасе
прылада аўтамабіля

Новая канцэпцыя Honda дэбютуе ў Лас-Вегасе

Аўтаномны родстэр японскай маркі прапануе "вадзіцельскія адчуванні"

Honda прадставіла пашыраную канцэпцыю кіравання як чатырохмясцовы аўтамабіль без даху з цалкам аўтаномнымі магчымасцямі.

Прататып быў распрацаваны "для культурнага пераходу да аўтаномных транспартных сродкаў" і прапануе кіроўцам выбар паміж поўным кантролем або прадастаўленнем магчымасці кіраваць аўтамабілем самастойна.

Новая канцэпцыя Honda дэбютуе ў Лас-Вегасе

Ёсць восем рэжымаў кіравання, якія прапануюць розныя ступені доступу да аўтамабіля, і Honda заяўляе аб плыўным пераходзе паміж кожным праз перамыкач. Існуе таксама шэраг убудаваных датчыкаў, якія могуць аўтаматычна вызначаць які адпавядае ўзровень перашкод у залежнасці ад паводзін кіроўцы.

Канцэпцыя мае мінімалістычны інтэр'ер з акцэнтам на прастору. У звычайнага рулявога кола ёсць функцыі, але ён выконвае шмат функцый у дадатак да рулявога кіравання. Падвойны націск на руль запускае аўтамабіль, а націск на яго назад і наперад кантралюе паскарэнне.

Хонда кажа: «У аўтаномнай будучыні Honda лічыць, што кліенты змогуць атрымліваць асалоду ад мабільнасцю па-новаму, калі яны вызваляюцца ад адказнасці за кіраванне аўтамабілем. У той жа час спажыўцы могуць па-ранейшаму хацець адчуць эмоцыі і адчуванні ад ваджэння. «

Новая канцэпцыя Honda дэбютуе ў Лас-Вегасе

Няясна, ці з'яўляецца канцэпт электрычным ці традыцыйным, але стыль перадпакоя часткі аўтамабіля пад уплывам новага Honda E supermini мяркуе, што тэхналогія дысплея была распрацавана для EV.

Сумесна выступаючы на ​​выставе CES у Лас-Вегасе з канцэпцыяй смартфона пад назвай Honda's Brain, якая дазваляе кіраваць смартфонам з дапамогай перамыкачоў на рулявым коле або рулявым коле, а таксама новай функцыяй распазнання голасу, мэтай якой з'яўляецца мінімізацыя адцягваючых фактараў падчас кіравання.

Дадаць каментар