Новая тэхніка на парадах у Дзень Узброеных Сіл Ісламскай Рэспублікі Іран
Беспілотнік Каман-22 з дэмантаванымі крыламі на "парадным" прычэпе.
Замежныя адзнакі іранскай абароннай прамысловасці і яе прадукцыі неадназначныя. З аднаго боку ў гэтай краіне ствараюцца відавочна перадавыя структуры, такія як зенітна-ракетныя комплексы, комплексныя радыёлакацыйныя станцыі і балістычныя ракеты, а з другога боку Іран выхваляецца зброяй і тэхнікай, якія нібыта зваленыя на завуголлі гараж групай нецярплівых падлеткаў. У выпадку са шматлікімі канструкцыямі як мінімум высокая верагоднасць махлярства - у лепшым выпадку гэта мадэлі чагосьці, што можа быць аднойчы дапрацавана і будзе працаваць у адпаведнасці з здагадкамі стваральнікаў і заказчыка, а ў горшым - эфектыўныя муляжы толькі для прапагандысцкіх мэт.
Падставай для прэзентацыі ваенных навінак у Іране звычайна становяцца ваенныя парады, якія ладзяцца шмат разоў у год з розных нагод. 18 красавіка — Дзень Узброеных Сіл Ісламскай Рэспублікі Іран, але сёлета — як мяркуецца, з-за пандэміі COVID-19 — замест маштабных мерапрыемстваў з удзелам вялікай колькасці гледачоў былі арганізаваны ўрачыстасці на тэрыторыі ваенных аб'ектаў, што трансліраваліся мясцовымі і цэнтральнымі СМІ.
Каман-22 з камплектам узбраення і дадатковага абсталявання (на пярэднім плане кантэйнер для падсветкі мэт, за ім кіраваная авіябомба, вага якой значна перавышае грузападымальнасць фотаапарата, і кантэйнер перашкод) і на выглядзе спераду, на якім намалявана оптыка-электронная галоўка невялікага дыяметра, а таксама баявыя сродкі, падвешаныя на подкрылевых бэльках.
Самі прэзентацыі насілі абмежаваны характар, часта з удзелам толькі асобных аўтамабіляў кожнага тыпу. Некаторыя з іх амаль напэўна былі прататыпамі. У тэхніцы пераважалі канструкцыі, якія адносяцца да той катэгорыі, якой у Іране, мабыць, надавалася першараднае значэнне, - зенітныя і беспілотныя лятальныя апараты. Раней такім прыярытэтным напрамкам было будаўніцтва балістычных ракет. Гэта мела не толькі палітычнае апраўданне. Насуперак відаць, пабудаваць простую ракету "зямля-зямля" адносна лёгка. Праблемы пачынаюцца пры спробе забяспечыць яму незалежную ад далёкасці высокую дакладнасць, вялікую карысную нагрузку, а таксама скарачэнне і спрашчэнне перадузлётных працэдур. Сітуацыю ў выпадку з беспілотнымі лятальнымі апаратамі можна лічыць аналагічнай. Нават самы разумны вучань пачатковай школы можа пабудаваць невялікі самалёт з дыстанцыйным кіраваннем. Пабудаваць класічны самалёт або квадракоптар, здольны несці простае ўзбраенне, крыху складаней, а сапраўдныя баявыя робаты патрабуюць глыбокіх інжынерных ведаў, доступу да перадавых тэхналогій і вялікай колькасці рэсурсаў для выпрабаванняў і запуску ў вытворчасць. Першапачаткова, шмат у чым з-за прастаты канструкцыі, сістэмы іранскіх беспілотных лятальных апаратаў (БПЛА) за мяжой ацэньваліся вельмі крытычна, нават грэбліва. Аднак хаця б з таго часу, як іранскія беспілотныя лятальныя апараты ўжываліся еменскай «Ансар Алах» супраць сіл арабскай кааліцыі на чале з Саудаўскай Аравіяй (падрабязней у WiT 6, 7 і 9/2020), гэтыя ацэнкі патрабавалі праверкі. Канчатковым доказам сталасці іранскіх задум стаў начны напад 13-14 верасня 2019 гады на найбуйныя ў свеце нафтаперапрацоўчыя заводы ў Абкаіцы і Чурайсе, прычыненыя шырокім зенітным узбраеннем, у тым ліку ракетнымі комплексамі «Шахін» і «Патрыёт». Многія аб'екты абодвух НПЗ былі паспяхова атакаваны БПЛА іранскай вытворчасці.
У гэтым годзе ў красавіцкіх урачыстасцях прынялі ўдзел новыя беспілотныя лятальныя апараты некалькіх тыпаў. Самым буйным быў Kaman-22, вельмі падобны да амерыканскі GA-ASI MQ-9 Reaper. Гэта адна з самых складаных іранскіх машын свайго класа, і на першы погляд яна істотна адрозніваецца ад свайго амерыканскага прататыпа меншай оптыка-электроннай галоўкай, усталяванай пад пярэдняй часткай фюзеляжа. Каман-22 мае шэсць подкрылевых бэлек для размяшчэння ўзбраення грузападымальнасцю да 100 кг і адну падкорпусную бэльку. Паказаны і сістэмы з іншага полюса - маленькія вельмі простыя машыны Nezaj, якія, аднак, павінны працаваць роем з трох-дзесяці прылад, г.зн. атакаваць мэты сумесна, ды яшчэ і абменьвацца інфармацыяй на лета [больш верагодна, што на адной з камер ён выступае ў ролі вядучага, застаючыся пад кантролем наземнай станцыі, а астатнія ідуць за ім - заўв. выд.]. Ці змогуць новыя машыны сапраўды гэта зрабіць - невядома. Каманда складаецца з дзесяці машын, а іх запас ходу складае ад 10 да 400 км у залежнасці ад мадэлі (паказаны тры розныя памеры і канструкцыі). Мяркуючы па ўсім, праца на такім выдаленні ад стартавай пазіцыі стане магчымай пасля перавозкі машын паблізу мэты на спінах крыху буйнейшых беспілотных лятальных апаратаў Jassir. Не выключана, што яны павінны выконваць ролю "інтэлектуальнага дублёра" баявых машын - паказваць іх мэты, абменьвацца інфармацыяй з камандным пунктам і г.д.
