Новая Toyota Tundra 2022 супраць Ford F-150, Ram 1500 і Chevy Silverado
Змест
Новая Toyota Tundra 2022 павінна скласці канкурэнцыю Ford, Chevrolet і Ram, аднак у Tundra 2022 усё яшчэ ёсць некаторыя недахопы. Тым не менш, Toyota спадзяецца павялічыць колькасць продажаў пікапа і заваяваць абноўленым дызайнам.
Toyota Tundra ніколі не мела такіх каласальных паказчыкаў продажаў, як Ford F-150, Ram 1500 ці Chevy Silverado. Тым не менш, ёсць новая мадэль на 2022 год, і Toyota занесла шэраг змен у грузавік, каб паспрабаваць зрабіць яго больш канкурэнтаздольным у параўнанні з лепшымі з вялікай тройкі . Пытанне: ці дастаткова?
Ну, ніжэй вы знойдзеце некаторыя з найбольш важных спецыфікацый для найбольш магутных мадэляў і канфігурацый рухавікоў для кожнага аўтамабіля, усё ў адным месцы. Давайце паглядзім, як пажывае новая Toyota Tundra 2022 гады.
Таёта Тундра 2022 года
- Рухавік і магутнасць: гібрыдны 6-літровы V3,5 з падвойным турбанаддувам i-Force Max магутнасцю 437 конскіх сіл і круцячы момант 583 фунт-фут.
- Максімальная буксіроўка: 12,000 фунтаў.
- Максімальная карысная нагрузка: 1,940 фунтаў.
- Рухавік і магутнасць: 6-літровы гібрыдны V3,5 PowerBoost з падвойным турбанаддувам магутнасцю 430 л.з. і 570 фунт-фут крутоўнага моманту
- Максімальная буксіроўка: 14,000 фунтаў
- Максімальная карысная нагрузка: 3,325 фунтаў.
- Рухавік і магутнасць: 8-літровы V6.2 магутнасцю 420 л.з. і 460 фунт-фут крутоўнага моманту.
- Максімальная буксіроўка: 13,300 фунтаў.
- Максімальная карысная нагрузка: 2,280 фунтаў.
- Рухавік і магутнасць: 8-вольтавы мяккі гібрыд eTorque 5.7/48-літровы V395 магутнасцю 410 л.с. і XNUMX фунт-фут крутоўнага моманту.
- Максімальная буксіроўка: 12,750 фунтаў.
- Максімальная карысная нагрузка: 2,300 фунтаў.
Форд Ф-150 2021 года
Chevy Silverado 2022 1500
Dodge Ram 1500 2021
Перш чым параўноўваць які-небудзь транспартны сродак твар у твар, вам трэба ведаць, якія канфігурацыі ён супрацьпастаўляе адзін аднаму; гэта можа быць амаль пераважнай. Існуе так шмат варыянтаў даўжыні кузава, канструкцый кабін, камплектаў прычэпаў і камбінацый трансмісіі, і ўсё гэта ўплывае на магчымасці грузавіка. Дзеля найвышэйшай ступені мы пералічылі максімальную магутнасць кожнага грузавіка з пункту гледжання магутнасці, цягавага намаганні і грузападымальнасці, хоць кожная з іх дасягаецца з рознымі канфігурацыямі рухавіка, кабіны і кузава.
Палепшаная буксіровачная здольнасць
Цягавая здольнасць Tundra павялічылася на цэлую тону да 2022 году, хоць яна па-ранейшаму саступае айчынным грузавікам. Максімальная буксіровачная здольнасць Ram 1500 складае 12,750 4 фунтаў, і каб дасягнуць гэтага ліку, вам спатрэбіцца падоўжаная кабіна 2×1500. Між тым, Chevy Silverado 4 Crew Cab 4×13,300 можа буксіраваць 8 6.2/3.0 фунтаў з 150-літровым бензінавым V4 або 2-літровым рядным шасціцыліндровым дызельным рухавіком Duramax. Нарэшце, Ford F-14,000 3.5×XNUMX можа буксіраваць лепшы ў сваім класе вага фунтаў пры правільных спецыфікацыях, хоць насамрэч гэта меней магутны -літровы EcoBoost, а не гібрыд, які выконвае сваю працу ў гэтым выпадку.
З пункта гледжання карыснай нагрузкі Toyota таксама знаходзіцца ў ніжняй частцы гэтага параўнання. Максімальная карысная нагрузка Ram 1500 складае 2,300 фунтаў, хоць для гэтага вам спатрэбіцца 6-літровы грузавік V3.6 з задняй воссю 3.55. Між тым, F-150 4×2 са звычайнай кабінай і рухавіком V8 можа вытрымаць 3,325 фунтаў у кузаве. Нарэшце, Chevy Silverado 2022 можа перавозіць 2,280 фунтаў у кузаве.
Важна адзначыць, што гэтыя лікі бліжэй сябар да сябра пры параўнанні пэўных канфігурацый кабіны, кузава і трансмісіі, але, паколькі вы не можаце атрымаць звычайную кабіну, напрыклад, Tundra, вы абмежаваныя адзнакамі Crew Cab і Crew Cab. Максімальныя паказчыкі буксіроўкі і карыснай нагрузкі Tundra дасягаюцца з SR5, Crew Cab, 6.5-футавым ложкам 4×2.
Чым добрая Toyota Tundra
Адной з абласцей, у якіх Tundra пераўзыходзіць канкурэнтаў, з'яўляецца стандартная і даступная магутнасць і крутоўны момант. У гэтым пакаленні Tundra V8 больш няма, але зараз базавым рухавіком з'яўляецца магутны V6 з падвойным турбанаддувам, падобны на паперы на 3.5-літровы EcoBoost ад Ford. Усе айчынныя пікапы таксама даступныя ў выглядзе зрэзаных працоўных аўтамабіляў з меншай магутнасцю, хоць гэта не адносіцца да Tundra; вы не можаце атрымаць менш за 389 конскіх сіл і 479 фунт-фут крутоўнага моманту. Даступная гібрыдная версія гэтай трансмісіі таксама ўражвае лепшымі ў сваім класе паказчыкамі ў 437 л.з. і 583 фунт-фут крутоўнага моманту.
Ці будзе інтэр'ер і экстэр'ер Toyota добра ўспрымацца побач з такімі аўтамабілямі, як нядаўна абноўлены Silverado, яшчэ невядома. "Вялікая тройка" і Toyota таксама пакутуюць ад прыпынкаў і скарачэнняў вытворчасці, звязаных з вытворчасцю чыпаў, так што гэта дасць перавагу любому, хто сапраўды зможа даставіць грузавікі ў дылерскія цэнтры і ў рукі кліентаў. Да таго часу, пакуль прадукты харчавання не скароцяцца, а можа прайсці некаторы час, перш чым гэта адбудзецца, можа быць цяжка зразумець, што амерыканцам больш падабаецца.
**********
:
