Новыя правілы навучання ў аўташколах 2014/2015 годзе

Атрыманне правоў на кіраванне аўтамабілем - гэта заўсёды радасная падзея, паколькі з гэтага часу вы зможаце набыць свой транспартны сродак, якое для многіх з'яўляецца не толькі сродкам перамяшчэння, але і спосабам падкрэсліць свой статус. Пагадзіцеся, што пры сустрэчы са сваімі школьнымі ці інстытуцкімі сябрамі, людзей заўсёды цікавіць адно і тое ж пытанне — хто чаго дабіўся ў жыцці.

Наяўнасць аўтамабіля стане адказам на гэтае пытанне жывем патроху, не бядуем.

Калі ж да гэтага часу правоў у вас няма, то магчыма якраз і надышоў час заняцца гэтым, паколькі ў лютым 2014 года былі прыняты новыя правілы навучання ў аўташколах.

Для навучэнцаў асабліва сур'ёзных змен ніякіх няма, а вось да аўташкол будуць прад'яўляцца падвышаныя патрабаванні. Разгледзім больш падрабязна, якія менавіта змены набылі моц з лютага 2014 года.

Змяненні ў катэгорыях правоў

У лістападзе 2013 г. з'явіліся новыя катэгорыі ў правах, пра якія мы ўжо пісалі. Цяпер нават для язды на лёгкім мапедзе або скутэры неабходна атрымліваць вадзіцельскае пасведчанне з катэгорыяй "М". З'явіліся і іншыя катэгорыі: "А1", "В1", "С1" і "D1". Калі ж вы захочаце стаць кіроўцам тралейбуса ці трамвая, то вам спатрэбяцца правы з катэгорыяй "Tb", "Tm" адпаведна.

Знікла асобная катэгорыя "Е" для транспартных сродкаў з прычэпам больш за 750 кілаграм. Замест яе выкарыстоўваюцца падкатэгорыі: "СЕ", "С1Е" і гэтак далей.

Акрамя таго, у сілу ўступіла і яшчэ адна важная змена: калі вы жадаеце атрымаць новую катэгорыю, то вам трэба будзе мінуць толькі практычную частку навучання і здаць кіраванне на новым транспартным сродку. Правілы дарожнага руху паўторна вывучаць вам не давядзецца.

Адмена экстэрну

Раней не абавязкова было наведваць аўташколу, каб здаць іспыт у ДІБДР, можна было самастойна падрыхтавацца, а курс кіравання прайсці з прыватным інструктарам. Сёння ж, на жаль ці на шчасце, такую ​​норму адмянілі - хочаш атрымаць правы, хадзі ў школу і плаці за навучанне.

Аўтаматычная каробка перадач

Усе мы ведаем, што з аўтаматам ездзіць нашмат прасцей, чым з механікай. Многія людзі вучацца на правы выключна для таго, каб кіраваць сваім уласным транспартным сродкам. Калі чалавек сапраўды ўпэўнены, што ён будзе заўсёды ездзіць толькі з аўтаматычнай трансмісіяй, то ён можа вучыцца менавіта на такім транспартным сродку. Гэта значыць, з 2014 года аўташкола абавязана даць выбар: МКП ці АКП.

Адпаведна, калі вы пройдзеце курс навучання на аўтамабілі з АКП, то і ў пасведчанні кіроўцы будзе стаяць адпаведная адзнака. ІМЯ. Ездзіць на аўтамабілі з механічнай трансмісіяй вам будзе нельга, гэта будзе парушэннем.

Калі ж вы захочаце навучыцца на механіцы, тое трэба будзе зноўку праходзіць практычны курс.

Змяненні ў праграме навучання

Змяненні ў першую чаргу закранулі атрыманне катэгорыі "В", якая з'яўляецца самай папулярнай у насельніцтва. Базавы тэарэтычны курс зараз пашыраны з 84-х гадзін да 104-х.

На тэорыі зараз вывучаюць не толькі заканадаўства, правілы дарожнага руху, першую медыцынскую дапамогу. Дададзены таксама псіхалагічныя моманты, якія дазваляюць улічваць дарожнае становішча, правілы мірнага суіснавання пешаходаў і аўтамабілістаў, вялікая ўвага нададзена паводзінам найболей уразлівых катэгорый пешаходаў — дзяцей і пенсіянераў, якія вельмі часта становяцца чыннікам дарожна-транспартных здарэнняў.

Наконт кошту навучання — такія змены паўплываюць на кошт, ён павялічыцца прыблізна на 15 працэнтаў.

Варта сказаць, што кошт - гэта паняцце адноснае, паколькі залежыць ад мноства фактараў: тэхнічнай абсталяванасці школы, яе месцазнаходжання, наяўнасці дадатковых паслуг і гэтак далей. У заканадаўчым парадку толькі ўказваецца, колькі мінімальна гадзін павінна быць прысвечана практыцы, колькі - ваджэнню.

Калі да гэтых змен мінімальны кошт складаў 26,5 тысяч рублёў, то зараз гэта ўжо крыху больш за 30 тысяч рублёў.

На практычнае кіраванне зараз будзе адводзіцца 56 гадзін, а на курс аказання першай дапамогі і псіхалогію - 36 гадзін. Гэта значыць зараз поўны курс навучання ў аўташколе разлічаны на 190 гадзін, а да гэтых змен ён быў роўны 156 гадзін. Натуральна, захавалася магчымасць індывідуальных заняткаў з інструктарам за асобны поплатак, у выпадку, калі вы жадаеце адпрацаваць нейкі навык, які вам ніяк не атрымоўваецца.

Здача экзаменаў у школе

Яшчэ адно новаўвядзенне - іспыты на правы зараз можна здаваць у самой аўташколе, а не ў экзаменацыйным аддзяленні ДІБДР. Калі ў школе ёсць усё неабходнае абсталяванне, а аўтамабілі абсталяваны сродкамі відэафіксацыі, то прысутнасць прадстаўнікоў ДІБДР не з'яўляецца абавязковай. Калі ж такой магчымасці няма, то іспыт здаецца па-старому ў ДІБДР.

Патрабаванні да аўташкол

Цяпер кожная аўташкола павінна атрымаць ліцэнзію, якая выдаецца па выніках праверкі. Выбіраючы аўташколу, абавязкова правярайце наяўнасць гэтай ліцэнзіі.

Акрамя таго, будуць забаронены скарочаныя праграмы. Не сакрэт бо, што шматлікія пачаткоўцы кіроўцы ўжо даволі добра разбіраюцца і ў ПДР і ў нюансах кіравання, а вучыцца прыходзяць толькі дзеля скарыначкі, выбіраючы скарочаныя праграмы. Такое зараз немагчыма, трэба будзе праходзіць поўны курс навучання і аплаціць яго.

Загрузка ...