Новыя штрафы ДІБДР з 15 лістапада 2014 года
Лістапад месяц 2014 года зноў падрыхтаваў для ўсіх расійскіх вадзіцеляў сюрпрыз - уступіў у сілу новы закон аб змяненнях у КаАП. Рэдакцыя партала Vodi.su уважліва вывучыла ўсё якія ўступілі ў сілу змены і жадаем па гэтай нагодзе сказаць, што шматлікія з іх сапраўды апраўданыя, іншыя ж могуць выклікаць хвалю пытанняў і "непанятак".
Аб усім па парадку - што канкрэтна змянілася, але перш за ўсё скажам, што павышэння сумы штрафаў не адбылося.
Адмена інстытута панятых
Самае галоўнае змяненне, аб якім трубяць усе сродкі інфармацыі, - панятыя, зараз яны будуць не патрэбныя. Цяпер для дакументавання парушэння - вадзіцель у стане ап'янення - дастаткова камеры відэафіксацыі (артыкул 25.7). Гэта значыць, калі зафіксавана на камеру здзяйсненне працэсуальных дзеянняў, то да пратакола проста будзе прыкладацца відэазапіс. Таксама ў пратаколе ці ў акце будзе рабіцца адпаведная пазнака.
Але гэта толькі ў тым выпадку, калі будзе магчымасць зрабіць відэазапіс. Калі ж у інспектара такой магчымасці не будзе, то па-старому будуць прыцягвацца панятыя.
Дадзенае новаўвядзенне не будзе датычыцца правядзення асабістых надглядаў (але дагляд аўтамабіля можна будзе таксама праводзіць без панятых, але абавязкова з відэафіксацыяй).
Прынята такая норма была па просьбе суддзяў, паколькі часта людзі, якія знаходзіліся за рулём у стане ап'янення, падкуплялі панятых. Аднак, многіх аўтамабілістаў зараз цікавіць іншае пытанне - а ці не стануць вадзіцелі падкупляць інспектараў, пакаранне ж за п'янства даволі строгае. Ну добра, калі чалавек сапраўды, як кажуць, напіўся да страты прытомнасці. А калі прысутнічае ўсяго толькі лёгкі запашок, які можна спісаць на спіртазмяшчальныя лекі або кефір? Цяпер кіроўцы будуць імкнуцца дамовіцца з інспектарам на месцы?
Адмена "забароны эксплуатацыі са здыманнем нумарных знакаў"
Цяпер з артыкула 27.13 КаАП знікла такая мера пакарання, як зняцце рэгістрацыйных знакаў.
Дадзеная мера ўжывалася ў шматлікіх выпадках:
- кіраванне ТС з няспраўнымі тармазной і рулявой сістэмай;
- усталёўка ў перадпакоі часткі забароненых светлавых прыбораў;
- наяўнасць таніроўкі на шкле;
- нанясенне на кузаў колераграфічных схем аператыўных службаў;
- незахаванне патрабаванняў па абавязковым страхаванні.
У змененай табліцы штрафаў зараз няма такой меры. Напрыклад, калі за адсутнасць страхоўкі належаў штраф 800 рублёў і забарона да эксплуатацыі са зняццем нумарных знакаў (арт. 12.37), то цяпер у дадзеным артыкуле пазначаны толькі штраф 800 р. Выснова напрошваецца сама сабой - не захочаш яшчэ раз плаціць штраф, паедзеш і аформіш АСАГА.
Логіка сілавікоў у дадзеным выпадку зразумелая - пасля таго, як кіроўцам афіцыйна дазволілі вырабляць дублікаты нумароў, многія гэтым карысталіся, проста чаплялі новыя нумары і працягвалі эксплуатаваць свой транспартны сродак, не заплаціўшы штрафы.
Дзярж.нумары
Зведаў змен артыкул 12.2 частка 2. У ім гаворыцца аб тым, што: без нумароў ездзіць нельга, нумары трэба ўсталёўваць толькі па цэнтральнай восі аўтамабіля або ў спецыяльна прызначаных для гэтага месцах, нельга карыстацца рознымі плёнкамі, шторкамі і іншымі прыстасаваннямі, якія абцяжарвалі б вызначэнне нумары з дапамогай камер фіксацыі.
Цяпер у гэтым артыкуле больш дакладна пазначана, што менавіта ўскладняе ідэнтыфікацыю нумара. Сума штрафу за выкарыстанне гэтых сродкаў засталася ранейшай - пяць тысяч рублёў або адхіленне ад кіравання на адзін-тры месяцы.
Стаянка каля прыпынкаў
З'явілася ў КаАП і новае патрабаванне ў артыкуле 12.19 ч. 3.1. Да гэтага новаўвядзенні дадзены артыкул забараняў стаянку і прыпынак бліжэй за 15 метраў ад прыпынкаў маршрутных МС. Зараз жа ў артыкул унеслі невялікую змену — і таксі, гэта значыць каля прыпынкаў для таксі паркаваць сваю машыну ці проста спыняцца забаронена. За гэта свеціць штраф у адну тысячу, прадугледжана таксама эвакуацыя на штрафстаянку, калі вадзіцеля не будзе на месцы.
Аплата штрафаў
Адносна аплаты штрафаў з'явілася два новаўвядзенні.
Па-першае, тыя кіроўцы, якія пазбаўленыя былі свайго пасведчання, зараз для атрымання правоў назад, пасля заканчэння паказанага ў пратаколе тэрміна пазбаўлення, павінны не толькі здаць іспыты ў ДІБДР, але і аплаціць усе штрафы, калі такія за імі маюцца. Ну а тыя, якія былі адхіленыя па п'янцы, павінны яшчэ прайсці медагляд - дадзеная мера не новая, але мы вырашылі на ўсялякі выпадак нагадаць, да якіх праблем прыводзіць п'янства за рулём.
Па-другое, пакаранне ў выглядзе 15 сутак не можа быць прыменена з гэтага часу да тых кіроўцаў, якія не аплацілі ў тэрмін "ліст шчасця" - штрафы за парушэнні, зафіксаваныя камерамі. Ідэя, у прынцыпе, добрая - многія кіроўцы могуць нават і не ведаць, што яны парушылі ПДР, напрыклад заехалі за стоп-лінію на святлафоры, або пры здзяйсненні развароту выехалі краем капота на сустрэчную. Камера ж усё гэта зафіксуе, але сам “ліст” можа недзе згубіцца і не прыйсці своечасова.
Для кіроўцаў мапедаў і скутараў
Мапеды і скутэры з аб'ёмам рухавіка ад 50 гл куб зараз таксама з'яўляюцца транспартнымі сродкамі, адпаведна, на іх кіроўцаў распаўсюджваюцца ўсё тыя ж штрафы, што і на аўтамабілістаў, і ў тых жа памерах.
іншыя змены:
- забарона допуску да кіравання МС асоб без расійскага нацыянальнага ВУ - гэта значыць нават часовае ВУ замест страчанага не дае права кіраваць маршруткай або аўтобусам - штраф 50 тысяч;
- адсутнасць тахографа - штраф 1-3 тысячы, для службовых асоб - 5-10 тысяч;
- забарона на гандаль талонамі ТО.
Рэдакцыя Вадзі.су рэкамендуе ўважліва азнаёміцца з дадзенымі зменамі і не парушаць заканадаўства.
Загрузка ...