Новы патэнт ад кампаніі Ferrari: цэнтральны тунэль на даху

Прадстаўнікі Ferrari зарэгістравалі ў патэнтным бюро З-вобразны тунэль, размешчаны па цэнтры даху. Ён закліканы ўмацаваць верх, выконваючы функцыю дадатковага рабра калянасці.

Ідэя выкарыстоўваць такі тунэль прыйшла з Формулы-1. Ён ужо прысутнічае ў балідах. Іста ў наступным: па цэнтры даху аўтамабіля праходзіць структурнае рабро. Тунэль літаральна падзяляе машыну напалову.

Па-першае, такі элемент паляпшае трываласць і, адпаведна, павялічвае ўзровень бяспекі кіроўцы і пасажыраў. Па-другое, гэтак незвычайная структура даху паляпшае бачнасць, што дадатна адбіваецца на камфорце кіравання і ізноў-ткі бяспекі. Агляд паляпшаецца з-за таго, што звужаюцца перадпакоі стойкі.

Да таго ж, элемент робіць аўтамабіль больш эрганамічным. На верхні тунэль можна перанесці дэталі з ніжняй часткі какпіта: напрыклад, дынамікі, каналы сістэмы кандыцыянавання.

Структурны элемент можа быць размешчаны двума спосабамі. Першы ўнутры кабіны, другі звонку. Калі тунэль размешчаны ўсярэдзіне, у ім могуць знаходзіцца шчоткі шклоачышчальніка.

Цікава, што такая сістэма можа выкарыстоўвацца не толькі ў аўтамабілях з маналітным дахам, але і ў мадэлях са складаным конна.