Новы Rolls-Royce Ghost абсталяваны падвескай.
Другое пакаленне седана Rolls-Royce Ghost паволі працягвае раскрываць свае сакрэты. У новай частцы тізер вытворца распавядае аб шасі. Хоць платформа Architecture of Luxury робіць Ghost падобным на «восьмай» Phantom, гэта не азначае літаральнага паўтарэння з тэхнічнага пункту гледжання. Для Ghost інжынеры стварылі спецыяльную сістэму Planar, якая складаецца з трох элементаў. Першы ўнікальны. Гэта дэмпфер верхняга папярочнага рычага. Брытанцы ня ўдаваліся ў падрабязнасці, але сцвярджаюць, што прылада размешчана над пярэдняй падвескай і забяспечвае «яшчэ больш стабільную, безадмоўную язду».
Па словах канструктараў, гнуткасць новай архітэктуры Rolls-Royce дазваляе лёгка дадаць паўнапрываднае і самакіруемае шасі. Гэтыя дэталі былі прадказана. Але ёсць і нечаканыя моманты.
Галоўны інжынер Ghost Project Джонатан Сімс тлумачыць, што прастата ідэальная, але забяспечыць неверагодна чыстае кіраванне няпростая задача. Платформа Architecture of Luxury не абмяжоўвае магчымасці інжынераў. Практычна кожны Rolls-Royce мае сваю ўнікальную базу. Вядомы прынцып Magic Carpet Ride рэалізаваны тут па-новаму: сама падвеска Ghost запатрабавала трох гадоў распрацоўкі.
Другая частка комплексу Planar гэта сістэма Flagbearer, у якой камеры ўлічваюць асаблівасці дарожнага пакрыцця, падрыхтоўваючы падвеску да любых няроўнасцяў. Трэцяя частка - Satellite Aided Transmission - праграма, звязаная са спадарожнікавай навігацыяй. Ён загадзя выбірае лепшую перадачу перад паваротам, выкарыстоўваючы дакладныя карты і сведчанні GPS.
Апытанне кліентаў госцю паказалі, што ім патрэбны седан, якім прыемна кіраваць ў якасці пасажыра, але пры гэтым ён павінен быць «яркім дынамічным чалавекам», калі яны хочуць самастойна сесці за руль. Менавіта таму падвесцы і іншым кампанентам шасі надаецца столькі ўвагі. У цэлым, як ужо сказаў генеральны дырэктар кампаніі Торстэн Мюлер-Отвос, адзінымі дэталямі, перанесенымі з «першага» Ghost ва «другога», з'яўляюцца дзвярныя жалюзі і фігурка на капюшоне «Spirit of Ecstasy».
Для прэзентацыі новага Ghost брытанцы абралі форму анімаваных фотаздымкаў, якія зрабіў для брэнда вядомы брытанскі ілюстратар Чарлі Дэвіс. Перад прэм'ерай аўтамабіля восенню кампанія яшчэ дадасць інфармацыю аб тэхнічнай частцы.
Галоўны інжынер Ghost Джонатан Сімс рэзюмаваў: «Кліенты Ghost распавялі нам, што іх больш за ўсё прыцягвае. Ім падабаецца яго немудрагелістая ўніверсальнасць. Ён не спрабуе быць спартовым аўтамабілем, ён не спрабуе вырабіць вялікае ўражанне ён проста выключны і ўнікальна просты. Калі справа дайшла да стварэння новага Ghost, інжынерам прыйшлося пачынаць з нуля. Мы зрабілі аўтамабіль яшчэ больш дынамічным, раскошным і, што самае галоўнае, яшчэ прасцейшым ў выкарыстанні. Гэтыя мэты адпавядаюць новай філасофіі дызайну Ghost пад назвай Post Opulence. Гэта азначае прастату ліній, непатрабавальны дэкор і паказную раскошу.
