Новы канкурэнт Honda Toyota Corolla Cross, Haval Jolion і Subaru XV набывае форму! Пазадарожнік на базе Honda Civic 2022 запоўніць прабел паміж HR-V і CR-V: справаздачу
Наступны пазадарожнік Honda Australia падзеліць розніцу паміж усталяванымі HR-V і CR-V. (Малюнак прадастаўлена: Best Car Web)
Ні для каго не сакрэт, што Honda рыхтуе пару зусім новых мадэляў пазадарожнікаў, і адна з іх амаль пацверджана для Аўстраліі. І зараз у нас ёсць добрае ўяўленне аб тым, што можа пацягнуць за сабой больш буйная здзелка.
Лепшая аўтамабільная сетка апублікаваў два рэндэрынгу безназоўнага красовер, які, па чутках, займае прамежкавае становішча паміж невялікім HR-V і среднеразмерным CR-V у якасці сегмента, арыентаванага на Toyota Corolla Cross, Haval Jolion і Subaru XV.
Зразумела, гэтыя рэндэры неафіцыйныя, хаця і заснаваныя на інфармацыі з крыніц японскага выдання, так што цалкам могуць быць на грошы. У любым выпадку, уплыў дызайну наступнага HR-V відавочны.
цікава, Лепшая аўтамабільная сетка сцвярджае, што зусім новая мадэль, якая павінна быць прадстаўлена ў канцы гэтага года, будзе заснавана на нядаўна выпушчаным маленькім хэтчбэку Civic 11-га пакалення, што пацвярджае іншае японскае выданне, Аўтамабільны датчык, паведаміў у снежні мінулага года.
Па факце, Аўтамабільны датчык пайшлі яшчэ далей, выказаўшы здагадку, што малы і сярэдні памер будзе мець памеры каля 4500 мм у даўжыню, 1800 мм у шырыню і 1625 мм у вышыню, падзяліўшы розніцу паміж HR-V (4340 мм/1790 мм/1582 мм) і бягучым CR- V (4635 мм/1855 мм). /1689 мм).
Залішне казаць, што ўсё гатова для таго, каб стрэдлер сегмента быў матываваны 1.5-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком Civic або яго якая мае быць самазараджальнай бензінава-электрычнай гібрыднай трансмісіяй.
Улічваючы мясцовую гандлёвую марку завадской таблічкі ZR-V, Аўтамабільны даведнік Раней меркавалася, што трэці кросовер Honda Australia замест гэтага будзе пазіцыянавацца ніжэй за HR-V як лёгкі пазадарожнік, які кіне выклік Mazda CX-3, Toyota Yaris Cross і Kia Stonic.
Як паведамлялася, чакаецца, што ZR-V будзе прапаноўвацца на рынках Паўднёва-Усходняй Азіі, як мінімум, у якасці красовер пачатковага ўзроўню, які, відаць, быў анансаваны канцэптам RS з нядаўняга аўтасалона ў Інданезіі.
Выступаючы перад Аўтамабільны даведнік і іншых СМІ у снежні мінулага года дырэктар Honda Australia Стывен Колінз пакінуў дзверы адчыненымі для любой патэнцыйнай мадэлі, адзначыўшы, што новы мясцовы дадатак "пэўна будзе пад CR-V".
Але ўзмацненне магчымасці буйнейшага пазадарожніка было ўказаннем г-на Колін на тое, што Honda Australia будзе імпартаваць больш сваіх будучых мадэляў з Японіі, паколькі гэта зменшыла яе залежнасць ад іншых экспартных рынкаў, а менавіта Тайланда.
Гэтая макулінка інфармацыі важная, таму што чуткі мяркуюць, што кросовер, які ахоплівае сегмент, будзе пабудаваны ў Японіі, тады як чаканы ZR-V, верагодна, будзе вырабляцца па меншай меры на адным рынку Паўднёва-Усходняй Азіі, верагодна, у Тайландзе.
