Новы Паршэ 911 Турба
Новы рухавік упершыню за 35-гадовую гісторыю мадэлі.
Porsche прадставіць новы 911 Turbo (7-е пакаленне) у верасні – прэм'ера адбудзецца на аўтасалоне IAA ў Франкфурце, але сакрэт раскрывае перад гэтым. Аўтамабіль быў не толькі абноўлены стылістычна, але, што важнейшае, значна мадэрнізаваны тэхналагічна. У дадатак да новага рухавіка прапанова таксама ўключае каробку перадач з падвойным счапленнем PDK (аналаг Volkswagen DSG), а новая мадэль павінна быць больш дынамічнай, трывалай, лёгкай, хуткай і эканамічнай.
Спартыўныя характарыстыкі забяспечвае сёмае пакаленне Porsche 911 Turbo з новым 6-літровым оппозитным рухавіком магутнасцю 3,8 л.з. (500 квт). Гэта першы матацыкл за ўсю яго 368-гадовую гісторыю, поўнасцю перапрацаваны. Ён адрозніваецца непасрэдным упырскам бензіну і падвойным наддувам з турбакампрэсарам з змянянай геаметрыяй лапатак. Упершыню для Turbo у якасці опцыі можна набыць сяміступеністую каробку перадач з падвойным счапленнем (PDK) Porsche Carrera. Акрамя таго, палепшаны рэгуляваны поўны прывад (PTM) і Porsche Stability Management (эквівалент PSM, ESC/ESP і т. д.) можна апцыянальна камбінаваць з Porsche Torque Vectoring (PTV), што значна паляпшае манеўранасць і дакладнасць рулявога кіравання (перашкоды пры прывад на заднюю вось).
Па дадзеных Porsche, 911 Turbo з пакетам Sport Chrono і трансмісіяй PDK разганяецца з 0 да 100 км/г за 3,4 секунды (папярэднік 3,7/3,9 з), а яго максімальная хуткасць складае 312 км/г (папярэднік 310 км/г). ./ч). Выдатак паліва складае ад 11,4 да 11,7 л/100 км (у папярэдніка 12,8 л/100 км) у залежнасці ад камплектацыі мадэлі. Для "звычайнай" версіі дадзеных пакуль не прадастаўлена. Вытворца паказвае, што на амерыканскім рынку ўзровень расходу паліва нашмат ніжэй парога, вышэй якога аўтамабілі ў ЗША загружаюцца з так званым "Падатак на пажыральнікаў бензіну" – дадатковы акцызны падатак, які выплачваецца пры куплі аўтамабіляў, якія спажываюць вялікую колькасць паліва.
Для выбітнай скрынкі перадач PDK з падвойным счапленнем у якасці опцыі прапануецца трехспицевое спартовае рулявое кола з фіксаванымі подрулевымі перамыкачамі (справа ўгару, злева ўніз). У спалучэнні з апцыянальным пакетам Sport Chrono абодва рулявых колы маюць убудаваныя індыкатары рэжыму Launch Control і Sport/Sport Plus (адрозніваюцца па вонкавым выглядзе).
Афіцыйны продаж 7 Turbo 911-га пакалення пачнецца ў Польшчы 21 лістапада 2009 гады. Базавыя версіі купэ і кабрыялета будуць каштаваць эквівалент 178 і 784 еўра адпаведна. Вядома, Sport Chrono, PDK, PTV і т. д. патрабуюць даплаты.
