Абнаўленне для вырашэння праблемы з Rapidgate у Nissan Leaf ДОСТУПНА, але толькі для Еўропы

Nissan Leafy, выпушчаны ў перыяд з 8 снежня 2017 года да 9 мая 2018 года, меў праблему з множнай хуткай падзарадкай. Гэта выявілася ў тым, што ў аўтамабіля знізілася хуткасць папаўнення энергіі, калі ў той жа дзень аўтамабіль ужо быў інтэнсіўна выкарыстаны і зараджаны. Абнаўленне праграмнага забеспячэння вырашае гэтую праблему, але яно будзе даступнае толькі ў… Еўропе.

Праблема хуткай загрузкі ўзнікла неўзабаве пасля з'яўлення на рынку першых аўтамабіляў. Захопленыя ўладальнікі новых Nissan Leafs паспрабавалі пераадолець на іх адлегласці больш за 300 кіламетраў, і якое было іх здзіўленне, калі яны патрацілі гадзіны замест хвілін на другі зарад.

> Rapidgate: электрычны Nissan Leaf (2018) з праблемай - пакуль з пакупкай лепш пачакаць

У снежні 2018 года было выказана меркаванне, што праблема Rapidgate вырашана ў найноўшых аўтамабілях Nissan. Праз месяц стала вядома, што усе ўладальнікі Leafs, выпушчаных у перыяд з 8.12.2017 па 9.05.2018, атрымаюць абнаўленне праграмнага забеспячэння, якое таксама вырашае праблему (аўтамабілі, якія сышлі з канвеера пасля 9 мая 2018 г., ужо прашыты адпаведным патчам).

Цяпер высветлілася, што толькі жыхары Еўропы атрымаюць выгаду ад новага праграмнага забеспячэння. Паводле інфармацыі, атрыманай CleanFleetReport.com (крыніца), "большасць жыхароў ЗША не выкарыстоўваюць шматразовую хуткую зарадку на працягу аднаго дня, таму яны не схільныя гэтай праблеме".

> Колькі каштуе запусціць электрамабіль? Паліва (энергія): 3,4 зл / 100 км, па 30 000 км кожны

Больш чым двухразовае выкарыстанне хуткіх зарадных прылад у дзень было апісана як выключны стыль кіравання , і, як паведамляецца, амерыканскія дылеры не жаліліся на павальнейшую хуткую зарадку (крыніца).

Гэта можа вас зацікавіць: