Тэст драйв абноўленая Honda Pilot 2016
Змест
Абноўленая Honda Pilot 2016 мадэльнага года мае цэнавую розніцу камплектацый у 16000 $, ад базавай да топавай існуе 5 узроўняў аснашчэння дадатковымі опцыямі, якія ўсё больш і больш прыцягваюць пакупніка.
Pilot захапляе сваімі памерамі, гэта азначае, што аўтамабіль прызначаны не толькі для простага перамяшчэння па горадзе або трасе, але і для буксіравання прычэпаў і іншых грузаў. Пры ўключаным поўным прывадзе Хонда Пілот здольная вырабляць буксіроўку грузу вагой да 2,3 тон, а з пярэднім прывадам да 1,3 тон.
Аснашчэнне новай Honda Pilot 2016
Пілот абсталёўваецца ўсё тым жа рухавіком V6, аб'ёмам 3,5 літра, які выдае 280 л.з. Шмат каму ён падасца паходзім на папярэднюю V-вобразную 6-ку такога ж аб'ёму, аднак новы рухавік ўзяць ад аўтамабіля Acura MDX, абсталяваным непасрэдным упырскам, што дае яму дадатковыя 30 л.з. адносна яго папярэдніка.
Новая 9-ці ступеністая аўтаматычная скрынка перадач даступная толькі ў двух топавых камплектацыях: Touring і Elite. Астатнія тры, больш простыя камплектацыі абсталёўваюцца толькі 6-ці ступеністай аўтаматычнай скрынкай. Вядома, 9-ть прыступак дазваляюць рухавіку трымаць больш выгадныя дыяпазоны, як з пункту гледжання приемистости, так і з пункту гледжання эканоміі паліва. Таксама хочацца адзначыць, што дзве топавыя камплектацыі маюць подрулевые пялёсткі пераключэння перадач, што з'яўляецца зручным дадаткам.
Адрозненні топавых і звычайных камплектацый
Переднепріводный камплектацыя EX разганяецца да першых 100 км / ч за 6,2 секунды. Варта сказаць, што на старце переднепріводный камплектацыі трохі адстаюць ад паўнапрывадных, але ў працэсе наганяюць упушчанае, паколькі пад капотам ўмовы роўныя, а вось вага даражэйшых, паўнапрывадных камплектацый перавышае на 120 кг.
Для аматараў 3-х знакавых перадач, новая Honda Pilot 2016 гады без праблем прадаставіць такую магчымасць, у дабавак абноўленая мадэль абсталявана больш жорсткай падвескай, чым на папярэдніку, што значна паляпшае кіравальнасць на высокіх хуткасцях.
Рулявое кіраванне стала больш інфарматыўным і зручным, цяпер, каб пракруціць руль ад упора да ўпора, вам спатрэбіцца 3,2 абароту. Дзве топавыя камплектацыі абсталёўваюцца 20-ці цалёвы коламі з гумай 245/50, а больш танныя камплектацыі на 18-ці цалевых дысках з гумай 245/60. Больш высокі профіль, безумоўна, дадае мяккасці першым 3-м камплектацыям. Што тычыцца тармазнога шляху, то тут усё мадэлі ідэнтычныя, хоць варта сказаць, што адносна іншых кроссоверов гэтага класа, вынік не самы лепшы, аднак яго можна назваць дастатковым.
Змены ў інтэр'еры
Відавочна, што новая Хонда Пілот стала больш, адпаведна павялічылася прастора і ў салоне аўтамабіля. На заднім сядзенні могуць размясціцца 3 чалавека, вялікай камплекцыі, акрамя гэтага існуе і 3 шэраг сядзенняў, з улікам якога агульная змяшчальнасць аўтамабіля складае 7 чалавек.
Новае пакаленне Honda Pilot стала больш камфортным, матэрыялы ў салоне сталі больш прыемныя навобмацак, у лепшы бок змянілася афармленне цэнтральнай панэлі.
Выдатак паліва для рухавіка такога аб'ёму і такой вагі аўтамабіля радуе:
- 12,4 літра пры руху па горадзе;
- 8,7 літра пры руху па трасе.
Камплектацыі і кошты
- базавая LX (AWD) абыйдзецца ў 30800 $ (больш за 2 090 000 рублёў);
- EX (AWD) будзе каштаваць ужо 33310 $ (больш за 2 260 000 рублёў);
- EX-L (AWD) будзе варта 37780 $ (2,5 млн рублёў);
Варта адзначыць, што для папярэдніх опцый вы можаце асобна ўсталяваць сталы поўны прывад. Для дадзеных камплектацый гэтая опцыя абыдзецца ў 1800 $.
- камплектацыя Touring 41100 $ (2 785 000 рублёў) ужо паўнапрывадная;
- топавая камплектацыя Elite будзе каштаваць 47300 $ (3 205 000 рублёў), таксама паўнапрывадная версія з падагрэвам руля, панарамны дахам, падагрэвам і вентыляцыяй перадпакояў сядзенняў, падагрэў задніх сядзенняў і святлодыёдная оптыка.
Варыянт Honda Sensing
Honda Sensing - сістэма бяспекі, якая дазваляе кантраляваць дарожную сітуацыю і паведамляць аб небяспечных сітуацыях кіроўцу:
- экстранае тармажэнне перад наперадзе ідучым аўтамабілем;
- з'езд з паласы руху;
- ўтрыманне бяспечнай дыстанцыі па сродках адаптыўнага круіз-кантролю, якое ўваходзіць у сістэму.
Абвестка кіроўцы адбываецца з дапамогай вібрацый, якія падаюцца на рулявое кола. У выпадку, калі кіроўца не рэагуе на папярэджанні, аўтамабіль сам выконвае тармажэнне.
Гэтая опцыя даступная на ўсіх версіях, яе ўстаноўка абыдзецца ў 1000 $.
Відэа: агляд новай Honda Pilot 2016
