Абслугоўванне каравана
Эксперты раяць
Святы скончыліся. Нашы караваны, якія выкарыстоўваліся намі ў летнія месяцы, павінны быць прыпаркаваны. Аднак як зрабіць так, каб караван быў готаў да эксплуатацыі праз 10 месяцаў.
Прычэпы з ліставага металу павінны быць старанна вымытыя і пакрыты воскам. Смаляныя і смаляныя адклады лепш за ўсё выдаляюцца газай ці тэхнічным спіртам. Калі корпус зроблены з пластыка, гэтыя дзеянні можна выконваць з дапамогай аўтамабільнага шампуня і вялікай колькасці вады. Калі мы заўважылі драпіны ці пацёртасці на корпусе, мы можам выдаліць іх самастойна. Досыць старанна абястлусціць месца і пафарбаваць пашкоджаную паверхню поліўрэтанавай эмаллю. Калі мы заўважым расколіны, мы павінны падрыхтавацца да некалькі больш складанай аперацыі. Знутры прычэпа на трэснуты кузаў аўтамабіля нам трэба будзе пакласці тры пласта шклаваты вагой 300 г/см2 і паслядоўна прахарчаваць іх смалой. Калі ён зацвярдзее, зашпаклюйце месца расколіны, зачысціце наждачнай паперай і пафарбуйце.
Падчас працяглых прыпынкаў няма неабходнасці накрываць прычэп чахлом ці поліэтыленавай плёнкай. Аднак варта паднімаць прычэп на апоры так высока, каб колы не дакраналіся землі. Такім чынам, мы папярэдзім дэфармацыю шын. Зняцце кола практыкуецца хутчэй з-за актыўнасці аматараў чужой маёмасці, чым з-за рэальнай неабходнасці. Калі мы вырашылі зняць колы, то тармазныя барабаны плёнкай не закрываем. Гэта перашкаджае свабоднаму патоку паветра.
Калі праз некалькі месяцаў нам прыйдзецца перамясціць прычэп, праверце зазор у падшыпніках, стан інэрцыйнай прылады і балтавага злучэння. Гэта тыя месцы, якія часцей за ўсё ламаюцца пры працяглым прыпынку.
