Агляд Holden Equinox 2020: LTZ-V

Вы можаце падумаць, што цяпер не лепшы час для пакупкі Holden, улічваючы аб'яву General Motors аб закрыцці сваіх аперацый у Аўстраліі ў канцы 2020 года.

Гэта зразумела, але абыходзячы Equinox бокам, вы можаце ўпусціць практычны, зручны і бяспечны пазадарожнік сярэдняга памеру.

Вы таксама можаце зрабіць стаўку на некаторыя прапановы са значнай зніжкай на фінальныя Холдэн, якія могуць дазволіць вам здзейсніць вялікую здзелку, калі вы купіце Equinox.

У гэтым аглядзе я пратэставаў першакласны Equinox LTZ-V, і, акрамя таго, што распавёў вам пра яго характарыстыкі і спосабы кіравання пазадарожніка, я распавяду, на які тып падтрымкі вы можаце разлічваць пасля Холдэн зачыняецца. Кампанія паабяцала клапаціцца аб сваіх кліентах запчасткамі і паслугамі прынамсі на працягу наступнага дзесяцігоддзя.

Даследуйце Equinox LTZ-V 2020 года ў 3D ніжэй

Holden Equinox 2020: LTZ-V (поўны прывад)
рэйтынг бяспекі
тып рухавіка	2.0 л турба
паліва	Неэтыляваны бензін прэміум-класа
Эфектыўнасць паліва	8.4 л / 100 км
пасадка	5 месцаў
Кошт	$31,500

Ці ўяўляе ён добрыя суадносіны кошту і якасці? Якія функцыі ён мае? 8/10

Holden Equinox LTZ-V – самая модная версія, якую вы можаце купіць па прэйскуранце 46,290 XNUMX даляраў. Гэта можа здацца дарагім, але спіс стандартных функцый велізарны.

Holden Equinox LTZ-V – самая модная версія, якую вы можаце купіць па прэйскуранце 46,290 XNUMX даляраў.

Ёсць 8.0-цалевы экран з Apple CarPlay і Android Auto, спадарожнікавая рух, скураныя сядзенні з падагрэвам, двухзонны клімат-кантроль, аўдыёсістэма Bose з лічбавым радыё, а таксама бесправадная зарадка.

Затым ідуць рэйлінгі на даху, перадпакоі противотуманные фары і святлодыёдныя фары, люстэркі задняга выгляду з падагрэвам і 19-цалевыя лёгкасплаўныя кружэлкі.

Ёсць 8.0-цалевы экран са спадарожнікавай навігацыяй, Apple CarPlay і Android Auto.

Але вы атрымліваеце ўсё гэта і на клас ніжэй - LTZ за 44,290 2 даляраў. Такім чынам, даданне V да LTZ разам з дадатковымі XNUMX тысячамі даляраў дадае панарамны люк на даху, вентыляваныя перадпакоі сядзенні і рулявое кола з падагрэвам. Усё яшчэ выдатная цана, але не такая добрая, як LTZ.

Акрамя таго, па меры набліжэння Холдэн да фінішу 2021 года вы можаце чакаць, што цэны на яго аўтамабілі і пазадарожнікі будуць моцна зніжаны - у рэшце рэшт, усё павінна сысці.

Калі вы разглядаеце Equinox, вы можаце параўнаць мадэлі з Mazda CX-5 ці Honda CR-V. Equinox гэта пятиместный пазадарожнік сярэдняга памеру, таму, калі вы шукаеце сямімесны аўтамабіль, але прыкладна такога ж памеру і кошты, звернеце ўвагу на Hyundai Santa Fe.

Ці ёсць што-небудзь цікавае ў ягоным дызайне? 7/10

Вялікая кепская рашотка ўхмылкі? Праверыць. Плыўныя крывыя? Праверыць. Рэзкія зморшчыны? Праверыць. Няправільныя формы? Праверыць.

Equinox уяўляе сабой нешта накшталт мешаніны элементаў дызайну, што не прыцягвае гэтага аглядальніка.

Equinox уяўляе сабой сумесь элементаў дызайну.

Нахільная шырокая рашотка мае больш за мімалётнае падабенства з асобай сямейства Cadillac і намякае на амерыканскае паходжанне Equinox. У Злучаных Штатах пазадарожнік носіць значок Chevrolet, хоць у нас ён робіцца ў Мексіцы.

Мяне таксама крыху бянтэжыць форма задняга бакавога акна. Калі вы хочаце ўбачыць тое, што ніколі не зможаце разбачыць, паглядзіце маё відэа вышэй, дзе я ператвараю гэты пазадарожнік сярэдняга памеру ў невялікі седан. Гэта гучыць смешна, але, паверце мне, гледзіце і дзівіцеся.

Equinox даўжэй большасці сваіх канкурэнтаў – 4652 мм ад пачатку да канца, але прыкладна такая ж шырыня – 1843 мм у папярочніку.

Наколькі вялікае раўнадзенства? Якраз тады, калі вы думалі, што дызайн Equinox не можа быць больш незвычайным, ен гэта робіць. Equinox даўжэй большасці сваіх супернікаў: 4652 мм ад пачатку да канца, але прыкладна такая ж шырыня – 1843 мм у папярочніку (2105 мм да канцоў бакавых люстэркаў).

Адрозніць LTZ і LTZ-V складана, але вы можаце адрозніць Equinox вышэйшага класа па люку на даху і металічнай акантоўцы вакол вокнаў задніх дзвярэй.

Унутры прэміяльны і сучасны салон.

Унутры прэміяльны і сучасны салон. Тут адчуваецца высокая якасць матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца на прыборнай панэлі, сядзеннях і дзвярах, да экрана дысплея, які размешчаны пад вуглом, ідэальна прыдатным для маёй дасяжнасці, хоць іншыя ў Аўтамабільны даведнік офіс не так зачараваны гэтым.

Многія аўтамабілі ўпрыгожаны ў пярэдняй частцы салона, але не маюць такой жа апрацоўкі ў задняй частцы, і Equinox зяўляецца таму прыкладам, з жорсткім пластыкам, якія выкарыстоўваюцца вакол падваконнікаў і задняй частцы кансолі.

Наколькі практычна ўнутраная прастора? 9/10

Самая вялікая сіла Equinox – яго змяшчальнасць, і шмат у чым гэта звязана з яго колавай базай.

Ці бачыце, чым даўжэй колавая база аўтамабіля, тым больш месцы для пасажыраў усярэдзіне. Колавая база Equinox даўжэй, чым у большасці яго канкурэнтаў (на 25 мм даўжэй, чым у CX-5), і гэта збольшага тлумачыць, як пры росце 191 гл я магу сядзець за сваім кіроўчым сядзеннем з вялікай прасторай для каленаў.

Доўгая колавая база азначае больш месца для пасажыраў.

Даўжэйшая колавая база таксама азначае, што заднія колавыя аркі не ўразаюцца далёка ў заднія дзверы, што забяспечвае шырэйшы праём і лягчэйшы доступ.

Такім чынам, калі ў вас ёсць маленькія дзеці, такія як я, ім будзе лёгка залезці ўнутр, але калі яны сапраўды маленькія, вялікая адтуліна дазволіць вам лёгка пасадзіць іх у автокресла.

Захоўванне ў салоне цудоўна дзякуючы вялізнай скрыні на цэнтральнай кансолі.

Вышыня над галавой, нават з люкам у даху LTZ-V, добрая і на задніх сядзеннях.

Захоўванне ў салоне выдатнае: скрыня на цэнтральнай кансолі велізарны, дзвярныя кішэні вялікія; чатыры падшклянкі (два ззаду і два спераду),

Ёсць вялікі багажнік ёмістасцю 846 літраў.

Аднак нават са ўсёй гэтай дадатковай прасторай Equinox усяго толькі пятиместный пазадарожнік. Тым не менш, у вас застаецца вялікі багажнік з грузападымальнасцю 846 літраў, калі задні шэраг падняты, і 1798 літраў са складзенымі сядзеннямі другога шэрагу.

Вы атрымліваеце 1798 літраў са складзенымі сядзеннямі другога шэрагу.

У Equinox багацце разетак: тры разеткі на 12 вольт, разетка на 230 вольт; пяць партоў USB (у тым ліку адзін тыпу C); і адсек для бесправадной зарадкі. Гэта больш, чым у любога пазадарожніка сярэдняга памеру, які я тэсціраваў.

Роўная падлога ў другім шэрагу, вялікія вокны і зручныя сядзенні дапаўняюць добраўпарадкаваны і практычны салон.

На самай справе, адзіная прычына, па якой Equinox не набірае тут 10 балаў з 10, гэта адсутнасць сядзенняў трэцяга шэрагу і сонцаахоўных запавес або тонкіх шклоў для задніх вокнаў.

Якія асноўныя характарыстыкі рухавіка і трансмісіі? 8/10

Equinox LTZ-V абсталяваны самым магутным рухавіком у лінейцы Equinox — 188-літровым чатырохцыліндравым турбабензінавым рухавіком магутнасцю 353 квт/2.0 Нм.

Адзіная іншая марка ў лінейцы з гэтым рухавіком LTZ, хоць у яе няма сістэмы поўнага прывада LTZ-V.

Equinox LTZ-V абсталяваны самым магутным рухавіком у лінейцы Equinox.

Гэта магутны рухавік, асабліва калі ўлічыць, што ён усяго толькі чатырохцыліндравы. Усяго крыху больш за дзесяць гадоў таму рухавікі V8 выраблялі менш энергіі.

Аўтаматычная каробка перадач з дзевяццю хуткасцямі перамыкаецца павольна, але я знайшоў яе плаўнай на ўсіх хуткасцях.

Будзьце ў курсе легкавыя аўтамабіліштотыднёвы інфармацыйны бюлетэнь гіда

Колькі паліва спажывае? 6/10

Холдэн кажа, што паўнапрывадны Equinox LTZ-V з 2.0-літровым турбабензінавым чатырохцыліндравым рухавіком і дзевяціступеністай аўтаматычнай каробкай перадач спажывае 8.4 л/100 км у спалучэнні з адкрытымі і гарадскімі дарогамі.

Мой паліўны тэст праехаў 131.6 км, з іх 65 км гарадскія і прыгарадныя дарогі, а 66.6 км амаль поўнасцю праехаў па аўтамагістралі са скорасцю 110 км/г.

У канцы гэтага я запоўніў бак 19.13/95 л неэтыляванага бензіну прэміум-класа з актанавым лікам 14.5, што складае 100/XNUMX л / XNUMX км.

Маршрутны кампутар не пагадзіўся і паказаў 13.3/100 л / XNUMX км. У любым выпадку, гэта пражэрлівы пазадарожнік сярэдняга памеру, і ён нават не перавозіў поўную загрузку людзей ці грузу.

Якое абсталяванне бяспекі ўстаноўлена? Які рэйтынг бяспекі? 8/10

Holden Equinox атрымаў максімальны пяцізоркавы рэйтынг ANCAP пры тэсціраванні ў 2017 годзе.

Будучым стандартам з'яўляюцца перадавыя тэхналогіі бяспекі, такія як AEB з выяўленнем пешаходаў, папярэджаннем аб сляпых зонах, папярэджаннем аб крыжаваным руху ззаду, дапамогай ва ўтрыманні паласы руху і адаптыўным круіз-кантролем.

Для дзіцячых сядзенняў прадугледжаны два мацаванні ISOFIX і тры кропкі верхняга троса. Ёсць таксама папярэджанне для задніх сядзенняў, каб нагадаць вам, што ззаду сядзяць дзеці, калі вы паркуецеся і глушыце аўтамабіль. Не смейцеся... з бацькамі такое ўжо здаралася.

Пярэднія і заднія датчыкі паркоўкі з'яўляюцца стандартнымі, але ў мультымедыйным меню вы можаце памяняць месцамі "гукавыя сігналы" на "гудзенне", якія вібруюць сядзенне, каб вы ведалі, калі вы набліжаецеся да аб'ектаў.

Сядзенне кіроўцы, гэта значыць, калі б усе сядзенні гулі, гэта было б дзіўна. Уласна, каго я падманваю дзіўна, што нават кіроўчае сядзенне гудзіць. 

Запасное кола для эканоміі месца знаходзіцца пад падлогай багажніка.

Камера задняга выгляду добрая, а ў LTZ-V таксама ёсць агляд на 360 градусаў выдатна падыходзіць, калі дзеці бегаюць па машыне.

Запасное кола для эканоміі месца знаходзіцца пад падлогай багажніка.

Гарантыя і рэйтынг бяспекі

Базавая гарантыя

5 гадоў / неабмежаваны прабег


гарантыя

Рэйтынг бяспекі ANCAP

Колькі каштуе валодаць? Якая гарантыя даецца? 8/10

На Holden Equinox распаўсюджваецца пяцігадовая гарантыя без абмежавання прабегу. На момант публікацыі гэтага агляду Holden прапанаваў бясплатнае планавае абслугоўванне на працягу сямі гадоў.

Але звычайна на Equinox распаўсюджваецца праграма абслугоўвання з абмежаванай цаной, якая рэкамендуе праводзіць абслугоўванне штогод ці кожныя 12,000 259 км і каштуе 339 долараў за першае наведванне, 259 долараў за другое, 339 долараў за трэцяе, 349 долараў за чацвёртае і XNUMX долараў за пятае.

Такім чынам, як будзе працаваць абслугоўванне пасля закрыцця Holden? У заяве Холдэна ад 17 лютага 2020 г. аб спыненні гандлю да 2021 г. было сказана, што ён будзе падтрымліваць кліентаў з Аўстраліі і Новай Зеландыі ў захаванні ўсіх існуючых гарантый і гарантый, падаючы пры гэтым абслугоўванне і запасныя часткі на працягу не менш за 10 гадоў. Бягучая сямігадовая прапанова бясплатнага абслугоўвання таксама будзе выконвацца.

Як гэта вадзіць? 7/10

Кіравальнасць Equinox не ідэальная, і паездка магла б быць больш камфортнай, але ў гэтага пазадарожніка значна больш добрых якасцяў, чым недахопаў.

LTZ-V просты ў кіраванні, дакладнае рулявое кіраванне забяспечвае добрае пачуццё дарогі.

Напрыклад, уражлівая магутнасць гэтага чатырохцыліндравага рухавіка і сістэма поўнага прывада, якая забяспечвае выдатнае счапленне з дарогай, добрая обзорность і мноства функцый бяспекі.

Але хоць я магу прабачыць сярэднюю дынаміку, радыус развароту ў 12.7/XNUMX м раздражняў на паркоўках. Няведанне таго, што вы можаце разгарнуцца ў адведзеным месцы, выклікае турботу, якое вы павінны адчуваць толькі падчас кіравання аўтобуса.

Дзякуючы пяцікропкавым павароту LTZ-V лёгкі ў кіраванні, а дакладнае рулявое кіраванне забяспечвае добрае пачуццё дарогі.

вердыкт

Не зважайце на Holden Equinox LTZ-V, і вы можаце выпусціць практычны, прасторны пазадарожнік сярэдняга памеру з добрым суадносінамі кошту і якасці. Турбуецеся пра сыход Холдэна з Аўстраліі і пра тое, як гэта паўплывае на абслугоўванне і запасныя часткі? Well Holden запэўніў нас, што будзе аказваць сервісную падтрымку на працягу 10 гадоў пасля закрыцця ў канцы 2020 года. Ва ўсякім разе, вы можаце заключыць выгадную здзелку і стаць адным з апошніх аўтамабіляў са значком Holden.