Агляд Honda CR-V 2021: здымак VTi

Мадэль Honda CR-V VTi 2021 – першая з версій, якую вы сапраўды павінны разгледзець, калі думаеце пра CR-V. Яго кошт складае 33,490 XNUMX даляраў ЗША (рэкамендаваны вытворцам раздробны кошт).

У параўнанні з базавай мадэллю Vi ён дадае тэхналогію бяспекі, якую вы павінны атрымаць - набор тэхналогій актыўнай бяспекі Honda Sensing, які ўключае ў сябе папярэджанне аб лабавым сутыкненні і аўтаматычнае экстранае тармажэнне з выяўленнем пешаходаў, а таксама дапамогу ва ўтрыманні паласы руху і папярэджанне аб выхадзе з паласы руху. Тым не менш, няма ні сляпой зоны, ні перакрыжаванага руху ззаду, ні задняга AEB, і вы атрымліваеце камеру задняга выгляду, але не датчыкі паркоўкі. Мадэльны шэраг CR-V захоўвае сваю пяцізоркавую адзнаку ANCAP 2017 года, але не атрымае пяці зорак па крытэрыях 2020 года, незалежна ад класа.

Як і Vi ніжэй яго, VTi мае 17-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, тканкавае аздабленне сядзенняў, 7.0-цалевую мультымедыйную сістэму з сэнсарным экранам з Apple CarPlay і Android Auto, Bluetooth-тэлефон і струменевае аўдыё, 2 порта USB, аўдыёсістэму з чатырма лічбамі. камбінацыя прыбораў з лічбавым спідометрам, двухзонны клімат-кантроль. Ён мае галагенныя фары і святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні, а таксама святлодыёдныя заднія ліхтары.

Іншыя элементы ў параўнанні з Vi ўключаюць уваход без ключа і запуск з кнопкі, дадатковыя чатыры дынаміка (усяго восем), дадатковыя 2 порта USB (усяго чатыры), крышку багажніка, аздабленне выхлапной трубы, адаптыўны круіз-кантроль. Ён таксама атрымлівае некалькі дадатковых варыянтаў колеру ў параўнанні з базавым аўтамабілем. 

Мадэль VTi таксама дадае 1.5-літровы чатырохцыліндравы бензінавы рухавік з турбанаддувам, які каштуе сваіх грошай. Ён вырабляе 140 квт магутнасці і 240 Нм крутоўнага моманту, мае аўтаматычную каробку перадач CVT і пярэдні прывад у гэтай спецыфікацыі. Выдатак паліва заяўлены на ўзроўні 7.0 л/100 км.

Гэтая даволі ўражлівая коштавая прапанова. Ну і сапраўды каштуе дадатковых трох штук у параўнанні з Vi.