Тэст драйв Kia Sorento Prime 2015
У кастрычніку мінулага гады на Парыжскім аўтасалоне прайшла сусветная прэзентацыя чарговага пакалення Kia Sorento пад кодавай назвай Prime. Рэалізацыя новага красовер-флагмана ў Расіі пачалася 1 чэрвеня. Як чакалася, мадэль выйдзе на рынак у сярэдзіне чэрвеня, аднак у кампаніі прынялі рашэнне не адкладаць выхад аўто на потым. Кошт мадэлі стартуе з узроўню ў 2 і заканчваецца на адзнацы ў 109 рублёў. Для параўнання цана на другое пакаленне Sorento знаходзіцца ў межах 900-2 мільёны рублёў. Зрэшты, калі глядзець на нованабытых канкурэнтаў, то такая коштавая палітыка кампаніі суцэль адэкватная.
Kia Sorento Prime 2015 агляд
Камплектацыі і тэхнічныя характарыстыкі
На рынку РФ KIA Sorento Prime з`явіўся ў трох мадыфікацыях. Пры гэтым для кожнай з іх даступныя два варыянты выканання - 5- і 7-мі мясцовы. Усе камплектацыі навінкі камплектуюцца дызельным паўнапрывадным сілавым агрэгатам, працоўны аб'ём якога складае 2.2/200 літра, магутнасць 441 конскіх сіл, а момант сілы 6 Нм. Пару яму складае 0-узроўневая трансмісія з аўтаматычным пераключэннем перадач. Такое спалучэнне дазваляе Prime пакаленню KIA Sorento стартаваць ад 100 да 9.6 км/ч, выдаткаваўшы на гэта ўсяго XNUMX/XNUMX секунды. На кожнай мадыфікацыі ўсталяваны амартызатары адаптыўнага тыпу, а таксама сістэма Drive Mode Select, якая адказвае за выбар рэжыму руху.
Варта адзначыць, што еўрапейская версія Kia Sorento атрымала:
2-літровы дызель (185 л.з.);
турбадызель на 2.2 літра з магутнасцю ў 200 конікаў ;
бензінавую чацвёрку на 188 л.з. і 2.4/XNUMX літра.
Пры гэтым усе маторы камплектуюцца 6-хуткасным аўтаматам, а дызеля яшчэ і механічнай трансмісіяй.
экстэр'ер
Sorento Prime валодае суцэль лаканічным экстэр'ерам з класічнымі лініямі кузава без вострых выступаў і сучаснымі элементамі. У цэлым новая радыятарная рашотка колеру графіт і перадпакой частка аўта завецца тыгровы нос .
Акрамя таго, на кузаве прысутнічаюць чорныя дэкаратыўныя ўстаўкі. Оптыка мае класічны выгляд (пара лінзаў, звычайная лямпа паваротніка і хадавыя святлодыёдныя агні). Гэта тыпавая камплектацыя для ўсіх мадыфікацый. Аднак для такіх версій як Luxe і Prestige магчымая ўсталёўка ксенонавых фар з рэгуляваным у аўтаматычным рэжыме кутом нахілу. Premium мадэль камплектуецца ксенонавым галаўным святлом AFLS адаптыўнага тыпу з аналагічнай опцыяй для кута нахілу.
Знешні выгляд новай Кіа Сарэнта Прайм 2015
Нягледзячы на тое, што аўтамабіль галоўным чынам прызначаны для перасоўвання па горадзе і на трасе, на ім усталяванае пазадарожнае абважванне. Па ім перыметры ідуць пластыкавыя накладкі чорнага колеру, а на дзвярах прысутнічаюць накладкі пад хром. Дарэчы ручкі дзвярэй таксама зроблены пад хром. А вось ззаду аўтамабіль не так выразны і выглядае як звычайны ўніверсал. Пятая дзверы абсталявана электрапрывадам і разумнай сістэмай адчынення Smart Tailgate (для камплектацый Premium і Prestige), для яе адкрыцця досыць падысці да аўта з ключом у кішэні.
Стыльны вонкавы выгляд аўтамабіля ў цэлым даволі гарманічны. Плыўнасць ліній кузава, над якімі працавалі каманда дызайнераў і інжынераў, прызначаная ў першую чаргу для паляпшэння аэрадынамікі і адпаведна паліўнай эфектыўнасці мадэлі.
Убранне
У салоне ж адчуваюцца нямецкія ноткі, нездарма ў карэйскай кампаніі працуюць нямецкія дызайнеры. Цэнтральная кансоль з вялікім 8-цалевым дысплеем мультымедыйнай сістэмы пашырае аўтамабіль візуальна. Пры гэтым у сістэме ёсць рух, порты AUX і USB, CD, узмоцненая падсістэма аўдыё Infinity з сабвуферам і дзевяццю дынамікамі, а таксама магчымасць галасавога кіравання праз Bluetooth. Пры гэтым кіраванне праз сэнсар прадубляванае кнопкамі.
Інтэр'ер новага Kia Sorento Prime
У новага Соренто рулявое кола ад Kia Optima, адпаведна яно выглядае менш, чым у папярэдняга пакалення. Пры гэтым сам руль абцягнуты скурай, рэгулюецца ў двух плоскасцях і валодае падагрэвам.
Для ўсіх камплектацый, акрамя базавай зборкі Luxe, даступная сістэма Smartkey (доступ без ключа) і запуск сілавога агрэгата кнопкай. На прыборнай панэлі размешчаны 7-цалевы TFT-LCD экран. Згодна з класічным нямецкім стандартам кіраванне шкламі сумешчана з кіраваннем люстэркамі. А дзякуючы ўбудаванай сістэме IMS (памяці налад), два кіроўцы могуць наладзіць індывідуальна становішча крэсла, руля і бакавых люстэркаў.
Сістэма клімату адзіная для ўсіх мадыфікацый мадэлі - гэта клімат-кантроль з двума зонамі, іянізацыяй і сістэмай супраць запацявання. Люк з электрычным прывадам і панарамны дах даступная для камплектацыі Premium.
Інтэр'ер мадэлі добра спалучаецца з яе вонкавым выглядам лаканічны, у спакойных танах, без залішніх элементаў. Таксама варта адзначыць у гэтым аглядзе Kia Sorento Prime 2015, што салон дадзенага аўтамабіля падыдзе нават самаму патрабавальнаму карыстачу.
