Агляд Skoda Scala 2021: здымак 110TSI
Мадэльны шэраг хэтчбэкаў Skoda Scala 2021 пачынаецца з мадэлі пачатковага ўзроўню 110TSI.
Фірмовая таблічка 110TSI знаёмая па свеце Volkswagen, і пад капотам таксама знаходзіцца 1.5-літровы чатырохцыліндравы бензінавы рухавік з турбанаддувам вытворчасці VW. Гэтая версія Scala магутнасцю 110 квт (як вынікае з назвы) і крутоўным момантам 250 Нм даступная з шасціступеньчатай механічнай або сяміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем.
Scala – гэта переднеприводный (FWD/2WD) хэтчбэк, заяўлены выдатак паліва якога складае 4.9 літра на 100 кіламетраў для механічнай версіі і 5.5 л/100 км для аўтаматычнай версіі. У рухавіку рэалізавана тэхналогія "старт-стоп", а таксама сістэма дэактывацыі цыліндраў для эканоміі паліва, якая дазваляе працаваць на двух цыліндрах пры невялікіх нагрузках.
Кошт на мадэль 110TSI залежыць ад абранай вамі трансмісіі. У Skoda ёсць версія з ручным кіраваннем па прэйскуранце / рэкамендаваным раздробным кошце 27,690 28,690 даляраў ЗША, у той час як аўтамабіль з падвойным счапленнем мае спіс / рэкамендаваную вытворцам раздробны кошт 26,990 28,990 даляраў ЗША. Як ні дзіўна, брэнд таксама запусціў Scala па кошце на выезд кіраўніцтва варта XNUMX XNUMX даляраў, а аўтамабіль XNUMX XNUMX даляраў.
Стандартнае абсталяванне для 110TSI ўключае ў сябе некалькі інтрыгуючых функцый, такіх як 18-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі (запасное кола для эканоміі месца), дзверы багажнага аддзялення з электрапрывадам, галагенавыя фары, противотуманные фары, святлодыёдным задняе асвятленне з дынамічнымі індыкатарамі, таніраванае. -цалевы сэнсарны экран. медыясістэма з люстраваннем смартфона Apple CarPlay і Android Auto, бесправадная зарадка тэлефона, 8.0-цалевы лічбавы дысплей прыбораў.
Scala пастаўляецца з чатырма партамі USB-C (2x спераду/2x ззаду), вонкавым падсвятленнем чырвонага колеру, зачыненым цэнтральным падлакотнікам, скураным рулявым колам, ручным рэгуляваннем сядзення, кантролем ціску ў шынах і «багажным пакетам» з некалькімі грузавымі сеткамі. багажніка. Звярніце ўвагу, што ў базавага аўтамабіля няма спінкі сядзення, якая складваецца ў прапорцыі 60:40.
110TSI таксама абсталяваны камерай задняга выгляду, заднімі датчыкамі паркоўкі, адаптыўным круіз-кантролем, бакавымі люстэркамі з аўтаматычным зацямненнем, падагрэвам і рэгуляваннем магутнасці, функцыяй вызначэння стомленасці кіроўцы, сістэмай дапамогі пры ўтрыманні паласы руху і функцыяй AEB з выяўленнем пешаходаў і веласіпедыстаў. Ёсць таксама нізкахуткасная задняя сістэма AEB для прадухілення няроўнасцяў паркоўкі.
Для 110TSI даступна некалькі дадатковых пакетаў. Пакет падтрымкі вадзіцеля за 4300 долараў, які дадае скураныя сядзенні з падагрэвам і электрычным рэгуляваннем для вадзіцеля, клімат-кантроль, сістэму папярэджання аб сляпых зонах і крыжаваным руху ззаду, а таксама сістэму аўтаматычнай паркоўкі. Tech Pack (3900 даляраў ЗША) абнаўляе мультымедыйную сістэму да 9.2/XNUMX-цалевага навігацыйнага блока з бесправадной CarPlay, дадае абноўленыя дынамікі і ўключае ў сябе цалкам святлодыёдныя фары, а таксама ўваход без ключа і запуск з кнопкі.
Вы таксама можаце выбраць панарамны шкляны дах за 1300 долараў.
