Smart ForFour 2004: здымак
Што яшчэ больш дзіўна, дык гэта кошт, таму што пры стартавым кошце ў 23,900 XNUMX даляраў ForFour знаходзіцца ў некалькіх кроках ад асноўных мадэляў.
Мы спыняемся ад таго, каб зваць мудрагелісты чатырохмясцовы аўтамабіль звычайным , таму што ForFour зусім не звычайны але вы разумееце, да чаго мы тут хілім?
Філасофія простая - калі вы павінны вадзіць эканабокс, ён не павінен быць сумным - не тады, калі вы можаце купіць Smart прыкладна за тую ж цану.
Напрыклад, аўтамабіль даступны ў 30 розных каляровых спалучэннях.
Чытачы, несумненна, знаёмыя з пацешным маленькім Smart ForTwo, які існуе ўжо 12 месяцаў.
Створаны для вузкіх, перагружаных вуліц еўрапейскіх гарадоў, малюсенькі двухмесны аўтамабіль добра працуе ў сваёй стыхіі, але не асабліва добра падыходзіць для аўстралійскага асяроддзя - не тады, калі вы можаце купіць японскі хэтчбэк танней, які ненашмат больш. і месцаў чатыры.
З іншага боку, ForFour - гэта асобная гісторыя, як мы выявілі на гэтым тыдні.
Перш чым працягнуць, мы павінны растлумачыць, што Smart зяўляецца часткай імперыі DaimlerChrysler#comcorrect, якой таксама належыць Mercedes-Benz.
Раней кампанія была крыху стрыманая ў рэкламе сувязі з Benz, але на гэты раз з задавальненнем абгуляла яе.
Мы таксама павінны растлумачыць, што DaimlerChrysler валодае Mitsubishi і што Smart ForFour і нядаўна выпушчаны Mitsubishi Colt маюць шмат агульных кампанентаў.
Mitsubishi адказваў за дно аўтамабіля, выхлапную сістэму і паліўны бак, а Smart паклапаціўся аб электрыку, пярэдняй восі, сістэме прадухілення сутыкненняў і сістэме асвятлення.
Дзве машыны пабудаваны на розных шасі, але каля 40 працэнтаў кампанентаў у іх агульныя, уключаючы 1.5-літровы рухавік, але з многімі адрозненнямі.
Даступныя дзве версіі ForFour – 1.3-літровая і 1.5-літровая – абсталяваныя спартовымі характарыстыкамі European Pulse, але з некаторымі дадатковымі функцыямі.
Мы ўсё яшчэ не ўпэўненыя, што дзве мадэлі сапраўды неабходны, улічваючы схільнасць аўстралійцаў да буйнейшых і магутным рухавікам, але абедзве мадэлі могуць шматлікае прапанаваць.
У той час як 1.5-літровы рухавік Colt развівае магутнасць 72 квт і 132 Нм крутоўнага моманту, 1.5-літровы рухавік ForFour развівае магутнасць 80 квт і 145 Нм.
Між тым, 1.3-літровы рухавік ForFour добры для 70 квт і 125 Нм.
Трансмісія на выбар альбо пяціступеньчатая механічная, альбо шасціступеньчатай мяккі аўтамат.
Мы змаглі пратэставаць абедзве мадэлі на прэзентацыі ў Аўстраліі на гэтым тыдні і можам паведаміць, што ForFour - захапляльнае і яркае дадатак да лінейцы.
Вонкавы выгляд і адчуванне спартовае, з крутоўнымі рухавікамі, якія кахаюць абарачэнні, добрымі суадносінамі магутнасці да вагі і шынамі, якія чапляюцца.
Ход падвескі абмежаваны, і аўтамабіль крыху скача на выбоістых дарогах, час ад часу дасягаючы дна.
Унутраная прастора для ног ззаду добрая, але за рахунак месца для багажу.
Аднак задняе сядзенне можна ссунуць назад ці наперад на 150 мм, каб атрымаць больш месцы, а таксама перакуліць і скласці яго для перавозкі буйнейшых прадметаў.
Пры вазе менш за 1000 кг ForFour таксама з'яўляецца лёгкім глытком: абодва рухавіка вяртаюць каля 6.0 л / 100 км або лепш пры выкарыстанні неэтыляванага бензіну прэміум-класа.
Ён будзе працаваць на стандартным неэтыляваным бензіне, але са зніжэннем магутнасці.
Стандартнае абсталяванне ўключае 15-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, кандыцыянер, CD-плэер, электрычныя шклапад'ёмнікі для вадзіцеля і пярэдняга пасажыра, 3-спіцавы руль з электраўзмацняльнікам руля, цэнтральны замак з дыстанцыйным кіраваннем, уключаючы блакіроўку прывада, иммобилайзер і супрацьугонную сістэму. (ESP) з гідраўлічным узмацняльнікам тармазоў, антыблакіровачнай тармазной сістэмай (ABS), уключаючы электронную сістэму размеркавання тармазных намаганняў (EBD), дыскавыя тормазы спераду і ззаду, вочка бяспекі Tridion і бакавыя падушкі бяспекі спераду.
Smart ForFour можна набыць у некаторых дылераў Mercedes-Benz.
