Яны расчынілі аэрадынамічныя якасці Lotus Evija
прылада аўтамабіля

Яны расчынілі аэрадынамічныя якасці Lotus Evija

Дзякуючы чатыром электрарухавікам гіперкар будзе мець 2000 л.з. і 1700 Нм

Рычард Хіл, інжынер і цяперашні аэрадынамічны менеджэр Lotus Cars, які працаваў у кампаніі з 1986 года, распавядае аб аэрадынамічных якасцях гіперкара Evija, новага 100% электрычнага спартовага аўтамабіля ад вытворцы Hetel.

Параўноўваць Evija з звычайным спартовым аўтамабілем усё роўна што параўноўваць знішчальнік з дзіцячым змеем , тлумачыць Рычард Хіл у прэамбуле. Большасці аўтамабіляў даводзіцца прасвідроўваць адтуліну ў паветры, каб перасекчы яго грубай сілай, у той час як Evija унікальная, таму што яе пярэдняя частка порыстая. Ён "дыхае" паветрам. Пярэдняя частка машыны выступае ў ролі рота. У

Пярэдні сплітар Evija складаецца з трох секцый. Цэнтральная секцыя пасылае свежае паветра да батарэі, усталяванай за двума сядзеннямі аўтамабіля, у той час як паветра, які паступае праз дзве невялікія вонкавыя адтуліны, астуджае электрычную перадпакой вось Evija. Разветвитель зводзіць да мінімуму паступленне паветра пад аўтамабіль (зніжае цягу і ўздым шасі), а таксама стварае прыціскную сілу.

Актыўны задні спойлер разгортваецца ў чыстым паветры над Evija, ствараючы вялікую сілу сціску на задніх колах , працягвае Рычард Хіл. Аўтамабіль таксама мае сістэму DRS Формулы 1, якая складаецца з гарызантальнай пласціны, усталяванай у цэнтральным заднім становішчы, якая забяспечвае аўтамабілю вялікую хуткасць пры разгортванні .

Адзіночнае вугляроднае валакно Evija таксама мае скульптурнае дно, якое накіроўвае паветра да задняга дыфузара і, такім чынам, генеруе максімальную сілу сціску для выкарыстання сваёй магутнасці. Evija ўсё яшчэ знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі, і Рычард Хіл удакладняе, што канчатковыя дынамічныя дадзеныя аўтамабіля будуць абвешчаныя да канца года, але дзякуючы чатыром электрарухавікам Evija павінна мець магутнасць 2000 л.з. і 1700 Нм, што прывядзе яго да хуткасці ад 0 да 100 км/г менш за за 3 секунды.

Брытанскі гіперкар, які плануецца запусціць у вытворчасць на заводзе ў Хеттеле да канца года, будзе сабраны ў 130 асобніках, кошт аднаго з якіх складзе 1,7 мільёна фунтаў (1 еўра).

Дадаць каментар