Ці небяспечная пакупка патрыманых шын? [ВІДЭА]

Няправільнае захоўванне шын карыстальнікамі можа прывесці да сур'ёзных, але нябачных пашкоджанняў. Таму кіроўцам неабходна быць лімітава асцярожнымі пры куплі покрывак б/к, нават калі яны знаходзяцца ў, здавалася б, ідэальным стане.

- Купля патрыманых шын заўсёды рызыкоўнае. Толькі прасвечванне шыны рэнтгенам, хоць і не заўсёды, дае нам больш упэўненасці ў тым, што шына адназначна добрая. Там можа быць невялікі рамонт, які вы не можаце бачыць. Калі нешта новае, прама ад вытворцы ці дыстрыбутара, мы на 100% у бяспецы. Аднак, калі нешта ўжо аднойчы выкарыстоўвалася, такой гарантыі няма, - падкрэслівае ў інтэрв'ю інфармацыйнаму агенцтву Newseria Biznes Пётр Зеляк, прэзідэнт Польскай асацыяцыі шыннай прамысловасці.

Зелак прызнае, што другасны рынак шын у Польшчы працуе вельмі добра. Многія палякі не могуць дазволіць сабе купіць новыя шыны для аўтамабіляў. Ужываныя шыны пастаўляюцца як унутры краіны, так і за мяжой.

Аднак ёсць рызыка, звязаная з пакупкай такіх шын. Як тлумачыць Зелак, палякі часцей за ўсё судзяць аб шыне па стане пратэктара і агульным вонкавым выглядзе. Тым часам шына, якой некалькі гадоў, нават калі яна, здавалася бы, мала зношаная, можа быць сур'ёзна пашкоджана. Адна з прычын - дрэннае захоўванне папярэднімі ўладальнікамі.

- Унутры шыны могуць з'явіцца пэўныя віды пашкоджанняў, напрыклад, пашкоджанне корда, які адказвае за даўгавечнасць шыны. Пазней у працэсе эксплуатацыі, калі спатрэбяцца экстрэмальныя ўмовы тармажэння, гэта можа прывесці да аварыі, - адзначае Зелак. - Калі б гэта была сапраўды добрая шына, уладальнік, верагодна, не стаў бы яе разбіраць.

Ён падкрэслівае, што новая шына, нават калі яна таго ж узросту, што і былая ва ўжыванні, будзе ў лепшым тэхнічным стане. Гэта злучана з тым, што дылеры шын клапоцяцца пра тое, каб захоўваць іх у правільных умовах.

- Насамрэч паміж шынай, якой некалькі гадоў, і шынай, вырабленай учора, няма ніякай розніцы, - кажа Зелак.

Ён падкрэслівае, што абраць новыя шыны нескладана, паколькі ў інструкцыях да кожнага аўтамабіля паказаны шырыня, профіль і дыяметр шыны, а таксама азначнік хуткасці (г.зн. максімальная хуткасць, з якой можна рухацца з дадзенай шынай). Дадатковую інфармацыю, карысную для кіроўцаў, можна знайсці на этыкетках шын, якія былі ўведзены ў лістападзе 2012 года. Яны паказваюць на паліўную эканамічнасць дадзенай шыны, счапленне з мокрай дарогай і шум, які ствараецца падчас руху.

Зелак падкрэслівае, што ў выпадку сумненняў неабходна пракансультавацца са спецыялістамі па паслугах вулканізацыі.