Opel Blitz, сорак пяць гадоў маланкі

Il 1930 гэта не адзін з тых гадоў, якія сусветная гісторыя ўспамінае з асаблівай цікавасцю: нарадзіўся Шон Конэры і Клінт Іствуд, упаковачная фабрыка ў Мінесоце запускае ўласнае вынаходства, клейкую стужку, Уругвай  выйграе Кубак Рыме, і Эда Мусаліні, дачка дуче, выходзіць замуж за Галеаца Чыана.

Аднак у Нямеччыне а дакладней у Русельсхайме, горадзе ў Гесэне, Opel запускае камерцыйны аўтамабіль, якому наканавана стварыць эпоху і застацца  у вытворчасці больш за сорак гадоў, Blitz.

Сын Вялікай дэпрэсіі

Вялікая дэпрэсія 1928 гады, распачатая ў Злучаных Штатах, таксама моцна стукнула па Еўропе і, вядома, не пашкадавала яе. Германія, дзе сітуацыя і без таго не бліскучая. Ва ўмовах агульнага эканамічнага крызісу Opel, які годам раней на 80% саступіў амерыканскаму General Motors  (астатнія 20% перасякуць акіян у наступным годзе) паспяхова, нягледзячы на ​​шэраг сур'ёзных праблем, не закрывайце фабрыкі і прымусіць зборачныя лініі працаваць, няхай і на вузкай каляіне, падтрымліваючы жыццё кампаніі, рыхтуючы яе да перазапуску.

Выдатнае спаборніцтва

І гэта  менавіта з мэтай паўторна запускаць што кіраўніцтва Opel разумее, што я старыя грузавікі чым на заднім плане дваццаць гадоў,  уключаючы Вялікую вайну, яны дамінавалі на сцэне працоўных машын, яны пачынаюць састарэлы. Рынак неабходна "атакаваць" лёгкімі, кіраванымі і эканамічнымі аўтамабілямі.

Менавіта з гэтай ідэяй у 1930 году Кампанія выпусціла нацыянальны конкурс выбраць назву новы лёгкі грузавік, з 4 балоны па 2,6 л які будзе выпушчаны на рынак у наступным годзе. Першы прыз гэта машына Opel 4/20 л., з другога па пяты Матацыкл Opel Мотаклуб.

IПоспех ініцыятывы велізарны: у конкурсе ўдзельнічаюць паўтара мільёна чалавек. людзей. Журы выбірае назву Blitz («Удар маланкі»), які атрымаў назву ровара Victoria Blitz, пабудаванага кампаніяй Opel роўна 40 гадоў таму, і прызначаны для увайсці ў гісторыю Нямецкага Дома, як графічны сімвал свой брэнд.

Слава, якая доўжыцца семдзесят гадоў

Гэты пачатак легендарная слава лёгкага грузавіка Blitz, вядомасць, якая доўжыцца да другой паловы сямідзесятыя, спрыяючы глабальнаму развіццю кампаніі. Канструктыўныя характарыстыкі Blitz, прынамсі, у пачатку школьныя. тыпова амерыканскі: рухавік, шасціцыліндравы бензінавы рухавік, уяўляе сабой Buick пабудаваны па ліцэнзіі ў Нямеччыне.

З яго рамы яны атрымліваюцца незлічоныя налады, ад класічных да  грузавыя перавозкі ў версіях з закрытым фургонам на аўтамабілі, абсталяваныя кузавам і брызентам, для пераходу на аўтобусныя версіі або для спецыяльных мэт, напрыклад, для пажарных аўтамабіляў або машын хуткай дапамогі. Попыт расце так хутка, што праз некалькі месяцаў пасля запуску Opel змушаны адкрыць новая ўстанова,  у Брандэнбургу, дзе збіралі грузавікі 2,0 і 2,5 т.

3-тонная стандартная версія знаходзіцца тут

в 1936, ідзе Blitz S (дзе літара "S" азначае "Стандарт"), 3-тонны грузавік, абсталяваны Адмірал рухавік 3.600 куб. цяга першапачаткова толькі задняя і толькі ў  1940 г., у асноўным у адпаведнасці з пастановамі ўрада які відавочна дазволіў атрымаць уяўленне аб праектах мілітарызацыі аўтапарка для выкарыстання ў ваенных мэтах, рыхтуецца версія (тып "А") з адключаным пярэднім прывадам.

Адзін таксама зроблены паўгусенічная версія, названы «Maultier» (мул) з замененымі заднімі коламі на рухомы склад танка і прызначаны ў асноўным для батальёнаў СС і, у прыватнасці, для рускага фронта. З 1931 па 1944 год Opel Усяго пабудавана больш за 130 тысяч экземпляраў Blitz. Калі завод у Брандэнбургу разбураны, з 1945 па 1949 год, Mercedes-Benz вырабляе яго самастойна. стварэнне Мангейм, накладам 10.400 XNUMX экз.

1946 г., аднаўленне вытворчасці

Вытворчасць Blitz ад Opel, адноўлены ў 1946 годзе ў Русельсхайме. Opel Blitz аказаўся незаменным сродкам аднаўлення нямецкай прамысловасці і майстэрства, продажы якога імкліва растуць: з 3.219 адзінак у 1947 годзе да 11.574 1949 у XNUMX годзе.

У 1952 годзе быў прадстаўлены новы. 1,9 тонная версія, які адрозніваецца, у тым ліку, больш сучаснымі і круглявымі лініямі, але ўсё ж хутчэй "амерыканскім". Які выпускаўся да 1960 гады ў колькасці 89.767 XNUMX адзінак, ён з'яўляецца ідэальнай базай для шматлікія прэпараты.

У 1960 г.  Істотна абноўлены Blitz: лёгкі грузавік 1,9 т. даступныя з 2 рознымі крокамі (3.000 і 3.300 мм). Абсталяваны рухавіком Капітан плюс 2.605 л.з на 70 куб.,  затым  падняў да 80 л.с. Ён здольны развіваць хуткасць да 100 км/г.  таксама прапануецца з дызель, Эканамічны 2.100 куб.  ды 60 CV, ды  Вытворнае Peugeot, якое неўзабаве было заменена 4-цыліндравы 70 л.з. ад Опель Рэкорд.

Апошнія мадэлі маркі Bedford

1,9-тонавы Blitz вырабляўся да 1972 гады, калі вытворчасць лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў Opel было перанесена з Рюссельсхайма. на брытанскіх фабрыках Bedford, брэнд Група Vauxhall, Якая, у сваю чаргу, на XNUMX% кантралюецца General Motors, і на працягу некалькіх гадоў частка вытворчасці Blitz будзе выходзіць пад брэндам Bedford.

Прыбыццё Opel Blitz in Італія у некаторых выпадках у канцы 60-х гадоў гэта мадэлі серыі 300-350-375 DL з дызельнымі рухавікамі абёмам 2.112 і 2.490 куб. гл, адпаведна, магутнасцю 67 96 л.з. ці бензінавымі рухавікамі аб'ёмам 1.897 куб. гл і 83 л.з. Вытворчасць Opel Blitz канчаткова спыняецца ў 1975.