Тэст драйв Opel Crossland X: міжнародная сітуацыя

Сустрэча з першынцам саюза паміж Opel і PSA

Па сутнасці, для маркі Opel Crossland X гэта нашмат больш, чым сучасны гарадскі кросовер. Бо гэта першая машына, у якой нямецкая кампанія запазычыла тэхналогіі, створаныя яе новымі французскімі ўладальнікамі. І зусім натуральна з асаблівай цікавасцю глядзець на гэты прадукт.

Французскае абсталяванне ў тыповым для Opel дызайне

На першы погляд, той факт, што Crossland X з'яўляецца практычна стоадсоткавым тэхналагічным двайніком Peugeot 2008, застаецца цалкам утоеным ад вачэй. Што насамрэч з'яўляецца досыць уражлівым дасягненнем рэальнае падабенства паміж двума аўтамабілямі.

З пункта гледжання прапорцый кузава Crossland X дэманструе вельмі цікавае спалучэнне стылістычных прыёмаў, якія мы ведаем з новай версіі Astra, з некаторымі рашэннямі, тыповымі для мілага маленькага Адама. Вонкава аўтамабілю адназначна атрымоўваецца захапіць аўдыторыю, што ўжо аб'ектыўна з'яўляецца закладам рынкавага поспеху ў сегменце невялікіх красовер.

Уражліва функцыянальны

Усярэдзіне бачнае падабенства з Peugeot абмяжоўваецца кіраваннем інфармацыйна-забаўляльнай сістэмай і наяўнасцю праекцыйнага дысплея, які выходзіць з прыборнай панэлі – усе астатнія элементы выкананы тыповым чынам для бягучых мадэляў Opel.

Тым не менш, дзякуючы свайму французскаму аналогу, інтэр'ер Crossland X можа пахваліцца двума асноўнымі перавагамі ў параўнанні з большасцю канкурэнтаў: першае з іх - функцыянальнасць у якасці прадстаўніка фургонаў, а другое тычыцца ўражлівага набору інфармацыйна-забаўляльных функцый, у тым ліку нават магчымасць для індукцыйнай зарадкі смартфона .

Мэбля у салоне спраектаваная ў тыповым для фургонаў стылі што з'яўляецца вельмі падыходным рашэннем, улічваючы той факт, што Crossland X з'яўляецца фармальным пераемнікам Meriva. Заднія сядзенні рэгулююцца па гарызанталі на адлегласць да 15 гл, пры гэтым аб'ём грузавога адсека вар'іруецца ад 410 да 520 літраў, а спінкі рэгулююцца па нахіле. Складванне разгляданых сядзенняў вызваляе месца аб'ёмам 1255 літраў. Размяшчэнне другога шэрагу таксама ўражвае для мадэлі даўжынёй 4,21 метра.

Што да налады шасі, Opel была прадстаўлена магчымасць зрабіць стаўку на традыцыйныя прыярытэты брэнда, што, да нашага задавальнення, робіць падвеску нашмат больш цвёрдай, чым у 2008 году, хоць тэндэнцыя да разгойдвання кузава таксама прыкметная ў Crossland X. Аўтамабіль ездзіць прыемна і па дрэнна абслугоўваных дарогах, а паводзіны на дарозе больш спрыяюць спакойнаму, чым спартоваму ваджэнню.

1,2-літровы трехціліндровым бензінавы рухавік з турбанаддувам мае французскае паходжанне і з яго 110 конскімі сіламі і 205 Нм забяспечвае прыстойны характар ​​у спалучэнні з умераным сярэднім выдаткам паліва.

Што тычыцца трансмісіі, то на выбар прапануецца пяціступеньчатая механічная каробка з асабліва дакладным ходам рычага і плаўна працуе шасціступеньчатая аўтаматычная каробка перадач з гідратарнсфарматарам.

Гэты ж рухавік даступны і ў больш магутнай версіі на 130 конскіх сіл, якая, праўда, у наш час не можа спалучацца з аўтаматам. Эканамічны дызель мае аб'ём 1,6 літра і магутнасць 120 л.з.

Заключэнне

Нягледзячы на ​​тое, што тэхналогія запазычаная ў французскага аналогу Peugeot 2008, Crossland X уяўляе сабою тыповы Opel з практычным і функцыянальным інтэр'ерам, багатымі магчымасцямі інфармацыйна-забаўляльнай сістэмы і разумным коштам. Дзякуючы ўдаламу дызайну пазадарожніка, пазітыўны аўтамабіль будзе сустрэты публікай значна цяплей, чым яго папярэднік Meriva.