Апісанне, характарыстыка і водгукі аб летніх шынах Vredestein
Змест
Арыгінальны стыльны дызайн аўташыны быў распрацаваны да 100-гадовага юбілею галандскага шыннага прадпрыемства.
Штаб-кватэра расійска-галандскага шыннага прадпрыемства "Амтэл-Фрэдэштайн" базуецца ў Нідэрландах. У азіяцкіх краінах (Індыя, Тайланд, Малайзія) кампанія арганізавала вытворчасць прадукта па прынцыпе аўтсорсінгу. Водгукі аб летніх шынах Vredestein цікавыя кіроўцам, якія жадаюць купіць надзейную і бяспечную гуму для свайго аўта.
Vredestein Sportrac 5
Дапамогу ў распрацоўцы галандскай шыны для транспарту малога і сярэдняга класа аказалі італьянскія дызайнеры фірмы Giugiaro Design. Тэсты, праведзеныя нямецкім аўтаклубам ADAC, пацвердзілі заяўку вытворцы Sportrac 5 як высокапрадукцыйнай гумы.
У якасці дызайну пратэктара італьянцы прапанавалі класічны для UHP-гумы асіметрычны малюнак, які змяшчае пяць падоўжных паясоў, у тым ліку два плечавых рэбры. Пры гэтым сярэдні пояс разрыўны, медыяльныя - маналітныя. Такое рашэнне прывяло да павелічэння зоны судакранання аўташыны з дарогай, паляпшэнню счэпных уласцівасцяў выраба.
Ужыўшы тэхналогію Handling Tuned Sidewall, шынныя інжынеры стварылі покрыўкі са спартовымі характарыстыкамі. Асобна стаялыя буйныя прастакутныя плечавыя блокі размясцілі амаль пад 90 ° адносна рухі машыны. Гэта павысіла ўсе ездавыя ўласцівасці пахілаў.
Тэхнічныя параметры аўтамабільнай шыны Vredestein Sportrac 5:
пасадачны дыяметр | Ад R14 да R18 |
Шырыня покрыўкі | Так як 165 235 да |
вышыня профілю | Так як 45 70 да |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | Н - да 210, V - да 240 |
Купіць тавар па нізкіх коштах прапануе інтэрнэт-крама «Маркет Яндэкс». Кошт мадэлі пачынаецца з 5 руб.
Vredestein Ultrac Saturn
Аўтарэзіна стала вынікам супрацоўніцтва італьянскага бюро Giugiaro са спецыялістамі НТЦ Apollo. Прадукт прызначылі магутным версіям легкавых аўто.
Асаблівасці скатаў Ultrac Satin:
- старанна падабраны гумовы склад з вялікім утрыманнем сілікі, які падвышае счапленні з мокрым дарожным палатном;
- Z-вобразныя канальчыкі, актыўна супрацьстаялыя «усплыванні» шын і якія скарачаюць тармазны шлях;
- шырокія закругленыя плечавыя блокі, якія дапамагаюць у паваротах і не дапускаюць механічных пашкоджанняў.
Рабочыя параметры:
пасадачны дыяметр | Ад R16 да R19 |
Шырыня покрыўкі | Так як 205 255 да |
вышыня профілю | Так як 4 65 да |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | V - да 240, W - да 270, Y - да 300 |
У каталогу крамы «Маркет Яндэкс» кошт выраба пачынаецца ад 5 руб.
Vredestein Ultrac Cent
Арыгінальны стыльны дызайн аўташыны быў распрацаваны да 100-гадовага юбілею галандскага шыннага прадпрыемства.
У дадатак да прыгожага пратэктара ідуць збалансаваныя хадавыя характарыстыкі:
- выдатная кіравальнасць і дынаміка;
- упэўненае манеўраванне і рух па прамым шляху;
- надзейныя тармазныя якасці;
- даўгавечнасць.
Пералічаныя ўласцівасці сталі магчымыя дзякуючы старанна падабраным інгрэдыентам гумовай сумесі, тром маналітным цэнтральным паясам і вялікім плечавым элементам. Рызыка аквапланавання зведзены да нуля чатырма глыбокімі скразнымі каналамі.
Тэхнічныя дадзеныя мадэлі Ultrac Cento:
пасадачны дыяметр | Ад R14 да R18 |
Шырыня покрыўкі | Так як 175 235 да |
вышыня профілю | Так як 40 60 да |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | Н - да 210, V - да 240 |
Кошт - ад 8 руб.
Vredestein Ultrac Sixty
Вытворцы рэалізавалі ў мадэлі Ultrac Sessanta лепшыя дасягненні і тэхналогіі ў вытворчасці аўташын. У дызайне ўвасобіліся ідэі і досвед вытворцы.
Малюнак пратэктара па няпростых матэматычных разліках спецыялісты называюць брутальным, футурыстычным, эксклюзіўным. У аснову бегавой дарожкі пакладзена накіраваная асіметрыя. Бакавіны выкананы па інавацыйнай тэхналогіі HTS+.
Аднак прыгажосць покрыўкі не была б значнай, калі б не хвацкія хадавыя якасці: паслухмянасць рулю, стабільнасць паводзін, эфектыўнае тармажэнне. Уладальнікі легкавушак рознага класа могуць адчуць магутны супраціў гидропланированию, выдатную разгонную дынаміку, камфорт кіравання.
Тэхнічныя дадзеныя:
пасадачны дыяметр | R18 |
Шырыня покрыўкі | 25 |
вышыня профілю | 35 |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | Y - да 300 |
Кошт - ад 4 руб.
Vredestein Ultrac Vorti
Італьянцы з дызайнерскай кампаніі Giugiaro прыклалі руку і да мадэлі Ultrac Vorti. Назва покрыўкі таксама пайшла ад італьянскага Vorti віхура . Крэатыўныя распрацоўшчыкі заўважылі, што некаторыя дэталі пратэктара пры кручэнні шыны атрымліваюць падабенства з верталётнымі лопасцямі.
Эфектная знешнасць выраба наводзіць на думку аб моцы і спартовым характары покрыўкі.
Асіметрычны пратэктар атрымаў некалькі арыгінальных тэхнічных рашэнняў:
- Вонкавыя сценкі водаадводных канальчыкаў маюць два кута нахілу, адзін з якіх 45 °. Гэта падвысіла калянасць блокаў: яны перасталі губляць форму пад дзеяннем бакавых сіл паскарэння.
- Дадатковы кут папярочных каналаў складае 10 °, што знізіла акустычныя шумы, павысіла камфорт кіравання.
- Цэнтральнае рабро перасякаюць стрэлападобныя прарэзы, якія станоўча паўплывалі на курсавую ўстойлівасць.
Для лепшага счаплення з мокрай дарогай шыннікі шчодра дадалі ў замес кремнийсодержащие інгрэдыенты. Аквапланаванню паспяхова супрацьстаяць шырокія скразныя каналы.
Рабочыя характарыстыкі:
пасадачны дыяметр | Ад R17 да R24 |
Шырыня покрыўкі | Так як 225 355 да |
вышыня профілю | Так як 25 55 да |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | Y - да 300 |
Кошт - ад 8 руб.
Vredestein Ultrac
Мэтавая аўдыторыя неверагодна прыгожай аўтагумы – моцныя машыны (кросоверы і джыпы), уладальнікі якіх прызнаюць толькі высокія хуткасці і экстрэмальнае кіраванне на цвёрдым трэку і бездараж.
Галандскі вытворца ў садружнасці з італьянскім дызайнерскім бюро Giugaro спыніў выбар на шырокім пратэктары з плоскім профілем. Такія покрыўкі пакідаюць на дарозе нязменна шырокая пляма кантакту, якое павялічвае счапленне на палатне любой складанасці.
Гумовы кактэйль шыннікі склалі такім чынам, каб нівеліраваць вагу цяжкіх пазадарожнікаў. Пры гэтым у руху пахілы не награваюцца.
Тэхнічныя характарыстыкі мадэлі Vredestein Ultrac:
пасадачны дыяметр | Ад R19 да R20 |
Шырыня покрыўкі | Так як 235 245 да |
вышыня профілю | 35 |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | Y - да 300 |
Кошт - ад 8 руб.
Vredestein Hi-Trac
V-вобразны пратэктарны малюнак галандскай аўтапакрышкі задае агульны вектар дрэнажным каналам. Праходзячы па лужынах, дажджавая шына працуе як хвалярэз. Пры гэтым яна дэманструе хвацкія ездавыя якасці, а шумавыя эфекты прыбірае папулярная тэхналогія Off Centre Directional Profile.
Збалансаваны кампаунд у спалучэнні з добрымі дынамічнымі і тармазнымі ўласцівасцямі зрабілі Vredestein Hi-Trac паліва эканамічнай бюджэтнай мадэллю. Гэтая акалічнасць асабліва шануецца кіроўцамі, бо аўтагума яшчэ і доўга служыць.
Рабочыя параметры:
пасадачны дыяметр | R15 |
Шырыня покрыўкі | 185 |
вышыня профілю | 65 |
Рэкамендуемая хуткасць, км/ч | H да 210 |
Кошт - ад 6 руб.