Апытанне паказвае, што амерыканцы жадаюць таннейшыя электрамабілі з запасам ходу больш 500 міль.
Змест
Электрамабілі зарэкамендавалі сябе як высокаэфектыўныя і маюць не меншую магутнасць, чым аўтамабілі ўнутранага згарання. Тым не менш, у іх усё яшчэ ёсць відавочны недахоп, а менавіта дыяпазон аўтаномнасці, які яны могуць прапанаваць пры зарадцы акумулятара, у дадатак да кошту, як паказаў апытанне, праведзенае ў Злучаных Штатах.
Які запас ходу павінен быць у электрамабіляў, каб прывабіць амерыканскіх пакупнікоў аўтамабіляў? 300 міль? Можа быць ? Што ж, паводле апытання Automotive Consumer Survey, праведзенага кампаніяй Deloitte у 2022 годзе, нават гэтага недастаткова. Замест гэтага амерыканцы чакаюць 518 міль прабегу ад аўтамабіляў з батарэйным харчаваннем.
Які аўтамабіль адказвае гэтай патрэбнасці амерыканцаў?
Deloitte атрымаў гэтую лічбу, апытаўшы 927 амерыканскіх спажыўцоў кіроўчага веку , чые запатрабаванні ў асартыменце сёння могуць быць здаволеныя толькі ім. Таму нядзіўна, што амерыканскія кіроўцы па-ранейшаму ў пераважнай большасці аддаюць перавагу рухавікам унутранага згарання: 69% рэспандэнтаў заявілі, што хочуць, каб іх наступныя аўтамабілі працавалі выключна на выкапнёвым паліве, нават не з дапамогай гібрыднай сістэмы, на што пагадзіліся б толькі 22% рэспандэнтаў. . разгледзець магчымасць. Толькі 5% заявілі, што жадаюць электрамабіль, у параўнанні з 91%, якія спыніліся на той ці іншай форме рухавіка ўнутранага згарання.
Што цікавіць амерыканцаў у электрамабілях?
Аднак гэта не азначае, што электрамабілі не падабаюцца амерыканцам, паколькі прыкладна чвэрць апытаных паказалі, што ім падабаюцца ніжэйшыя эксплуатацыйныя выдаткі электрамабіляў, не кажучы ўжо пра іх меншае ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. Але пераважная большасць засталася незацікаўленым, паколькі дыяпазон быў іх галоўным паваротным момантам, а не праблемамі з інфраструктурай зарадкі і коштам. І зноў мы бачым, што пераход на электрамабілі мае непрызнаныя праблемы з эканомікай попыту.
Эканоміка як галоўная перашкода
Рэспандэнты ўказалі, што грошы таксама былі самай вялікай перашкодай для ўстаноўкі зараднай прылады дома, дзе 75% амерыканцаў разлічваюць рабіць большую частку сваёй зарадкі, што з'яўляецца другім па велічыні паказчыкам сярод усіх апытаных краін. Цікава, што амерыканцы таксама заявілі, што яны чакаюць зараджаць свае электрамабілі на працы часцей, чым у любой іншай краіне: 14% чакаюць, што на іх працоўных месцах будуць устаноўлены зарадныя прылады, пры гэтым зафіксавана найменш чаканае запатрабаванне ў грамадскіх зарадных прыладах сярод усіх краін. . Толькі 11% рэспандэнтаў выявілі, што ў асноўным карыстаюцца грамадскімі зараднымі прыладамі.
**********
:
