Памылкі БМВ Е39: пераклад, расшыфроўка

Паведамленні бартавога кампутара (E38, E39, E53) – BMW

Падобна на маленькую крышталічную кропку. Сапраўды гэтак жа вы можаце пераўтварыць гадзіннік з x у фармат гадзіны з адлюстраваннем AM PM. Хто-небудзь можа падказаць, дзе ў меню Моны гэта наладзіць?

Калі яны пачынаюць рухацца, яны пачынаюць увесь час вагацца. Звычайна ў моцны мароз часта назіраюць ёмістасць акумулятара і напруга. Блін, пакуль я не зразумеў, што адбываецца, я, напэўна, дыджэіл хвілін пяць.

Для навігацыйнай сістэмы другога пакалення пасля 97 гады неабходна выкарыстоўваць "яркасць" замест "кантраснасць" для ТБ і дэкадаванне бартавога кампутара BMW E39 замест "яркасці" для тэлетэксту. Ведаю працуе на 7 серыі да 99 bmw e39 расшыфроўка бартавога кампутара, аднак ужо год як гэтая функцыя адключаная.

Дэкодэр бартавога кампутара bmw e39

Як менавіта пакуль не ведаю. Наколькі мне вядома, абнаўленне ПЗ да апошняй версіі навігацыйнага кампакт-дыска не блакуе гэтую магчымасць. Фактычная працэдура: Для прагляду тэлетэксту выкарыстоўваецца тая ж працэдура, але замест "кантраснасці" варта выкарыстоўваць "яркасць". Толькі для тых, хто не баіцца эксперыментаваць са сваёй машынай! Аднак на такіх машынах могуць узнікаць розныя няспраўнасці.

Аб іх будзе сігналізаваць бартавы кампутар аўтамабіля. Для таго каб расшыфраваць паказанні бартавога кампутара БМВ Е39, неабходна ведаць асноўныя коды памылак і, вядома ж, іх расшыфроўку. У артыкуле будуць разгледжаны памылкі BMW E39, якія выдаюцца прыборнай панэллю.

Багі бмв е39

Гэтая інфармацыя абавязкова дапаможа зразумець, аб якой менавіта няспраўнасці аўтамабіль спрабуе паведаміць свайму ўладальніку. У большасці выпадкаў яны паказваюць на праблемы з узроўнем алею, якая астуджвае вадкасці, расшыфроўку бартавога кампутара bmw e39 на сігнал аб тым, што на аўтамабілі не працуюць светлавыя сігналы, а таксама такія памылкі могуць узнікаць з-за зносу такіх важных вузлоў аўтамабіля, як тормазы калодкі. і шыны.

Афіцыйныя дылеры звычайна падаюць расшыфроўку памылкі бартавога кампутара БМВ Е39.

Як правіла, яны падзяляюцца па ступені важнасці. Калі бартавы кампутар выявіць некалькі памылак, ён будзе сігналізаваць аб іх паслядоўна. Паведамленні, якія расшыфроўваюць бартавы кампутар bmw e39, будуць з'яўляцца да ўхілення сігналізаваных імі няспраўнасцяў.

Калі паломка ці няспраўнасць ухіленыя, а паведамленне пра памылку не знікае, варта неадкладна звярнуцца ў спецыялізаваныя аўтасэрвісы. Коды памылак BMW E39 Кожная памылка, якая ўзнікае на экране бартавога кампутара, мае свой унікальны код.

Е39 – утоенае меню бартавога кампутара.

Гэта зроблена для таго, каб потым было прасцей знайсці прычыну паломкі. P – Памылка, звязаная з прыладамі, якія расшыфроўваюць перадачу бартавога кампутара аўтамабіля bmw e39. B - Памылка, звязаная з няспраўнасцю кузава аўтамабіля. C - Памылка, звязаная з шасі аўтамабіля. Другі паказвае на код: Праблема з падачай паветра.

Таксама такі код узнікае пры выяўленні няспраўнасці ў сістэме, якая адказвае за падачу паліва. Расшыфроўка аналагічная інфармацыі ў першым пункце. Праблемы з прыборамі і прыладамі, якія даюць іскру, якая запальвае паліўную сумесь аўтамабіля. Памылка, злучаная з узнікненнем непаладак у сістэме дапаможнага кіравання аўтамабіля.

Праблемы з халастым ходам аўтамабіля. Праблемы з ЭБУ ці яго мэтамі.

З'яўленне праблем з механічнай каробкай перадач. Праблемы звязаныя з АКПП. Ну і на апошніх пазіцыях кардынальнае значэнне кода памылкі. У якасці прыкладу ніжэй прыведзены некаторыя коды памылак BMW E PO: гэтая памылка паказвае на няспраўнасць прылады, расшыфроўка бартавога кампутара BMW E39 па выдатку паветра, дзе P паказвае на тое, што праблема крыецца ў прыладах перадачы магутнасці, O - агульны код для стандартаў OBD- II, ну а 00 гэта парадкавы нумар кода які паказвае на ўзнікненне няспраўнасці.

ПА - Памылка, якая сведчыць аб перепуску паветра, пра што сведчыць выснова паказанняў, якія расшыфроўваюць бартавы кампутар БМВ Е39, за ўзровень дапушчальнага дыяпазону. РА - памылка, якая сведчыць аб тым, што колькасць спажыванага паветра недастаткова для нармальнай працы аўтамабіля, пра што сведчыць нізкі ўзровень паказанняў прыбораў.

Такім чынам, код памылкі складаецца з некалькіх знакаў, і калі шляхта значэнне кожнага з іх, расшыфроўка бартавога кампутара БМВ Е39 лёгка расшыфруе тую ці іншую памылку.

Больш падрабязна аб кодах, якія могуць з'явіцца на прыборнай панэлі BMW E39, расказана ніжэй. Ніжэй прыведзены коды асноўных памылак, якія ўзнікаюць на аўтамабілі BMW E. Варта дадаць, што гэта далёка не поўны спіс, бо аўтавытворца кожны год дадае або прыбірае некалькі з іх знак папераджальнага сігналу ад прылады, якое сочыць струмень паветра.

Q - Памылка, якая паказвае на няспраўнасць прылады, які вызначае ўзровень ціску паветра. Q – Памылка, якая паказвае на тое, што сігналы, якія выдаюцца датчыкам ціску паветра, перавысілі паказанні, якія расшыфроўваюцца бартавым кампутарам BMW E39 дыяпазону. P - памылка, якая паказвае на нізкі ўзровень выходнага сігналу датчыка ціску паветра.

P – памылка, якая паказвае на тое, што ад датчыка ціску паветра паступае занадта высокі ўзровень сігналу. Q - Памылка, якая паказвае на тое, што няспраўны датчык, які адказвае за счытванне тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра.

P - Памылка, якая паказвае на тое, што паказанні сігналу датчыка тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра знаходзяцца за межамі магчымага дапушчальнага дыяпазону. Хто вам пра гэта раскажа?

Сакрэты бартавога кампутара BMW E39

Магчыма ў кагосьці ёсць табліцы кадавання памылак асноўных тыпаў машын і сістэм кіравання! Націсніце, каб разгарнуць Так, я заўважыў недакладнасці, таму што перакладаў з нямецкай. Спыніць пракрутку, каб згарнуць Націсніце, каб згарнуць

З чаго складаецца памылка

Коды памылак BMW па стандарце SAE складаюцца з пяці знакаў: Першы знак - літара, якая вызначае тып няспраўнай сістэмы:

Другі сімвал - гэты лік, які вызначае спецыфіку няспраўнасці:

Трэцяя прыкмета вызначае тып адмовы:

Чацвёрты і пяты знакі памылкі - гэта лік, якое адпавядае парадкаваму нумару няспраўнасці.

Як дыягнаставаць памылку?

Тэхналогія дыягностыкі няспраўнасцяў BMW з сістэмамі OBD1:

1. У аўтамабілі з уключаным запальваннем педаль акселератара націскаецца пяць разоў за пяць секунд.
2. Калі пачнецца праверка, на панэлі прыбораў загарыцца індыкатар "Check Engine". Святло ўключыцца на пяць секунд, а потым выключыцца на паўсекунды.
3. Затым індыкатар зноў загарыцца на 2,5 секунды і пасля 2,5-секунднай паўзы пачне адлюстроўваць коды няспраўнасцяў.

Найбольш дакладныя варыянты праверкі аўтамабіля БМВ - выкарыстанне кампутара ці дыягнастычнага сканара. Але для рэалізацыі гэтага метаду карыстач павінен загадзя падрыхтаваць адмысловае тэставае абсталяванне ці наўтбук з усталяваным праграмным забеспячэннем.

Алгарытм дзеянняў пры правядзенні праверкі з дапамогай тэстара ці кампутара:

1. Карыстальнік падлучае кампутар да дыягнастычнага раздыма на аўтамабілі.
2. Уключаецца запальванне і запускаецца рухавік.
3. Праграмнае забеспячэнне запускаецца на ноўтбуку. Калі для праверкі выкарыстоўваецца сканер, то ён павінен быць уключаны.
4. Пачынаецца працэс тэсціравання. У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля, версіі прашыўкі блока кіравання і праграмнага забеспячэння наўтбука або версіі сканара працэдура можа заняць ад некалькіх хвілін да гадзіны.
5. Па завяршэнні працэсу праверкі на экране наўтбука ці тэстара з'явіцца спіс памылак, выяўленых у працы аўтамабіля BMW. Карыстальніку неабходна расшыфраваць гэтыя коды і на падставе атрыманай інфармацыі адрамантаваць вузлы і агрэгаты. Як толькі аўтамабіль вяртаецца ў працоўны стан, камбінацыі няспраўнасцяў сціраюцца з памяці блока кіравання.

Даш-тэст для аўтамабіляў E36 1992-1999 гадоў выпуску:

1. На прыборнай панэлі націскаецца і ўтрымліваецца кнопка скіду сутачнага прабегу, размешчаная на одометры.
2. У замку запальвання ключ павернуты ў становішча I. На дысплеі прыборнай панэлі загараецца надпіс, які паказвае на пачатак тэсту - Test 01.
3. Кнопка скіду прабегу на аўтамабілі адпушчана. Кіравальная камбінацыя пачне выдаваць дыягнастычныя цыклы, напераменку паказваючы ўнутраны код аўтамабіля, VIN-код, версію ПЗ, нумар прыборнай панэлі і г.д.

Прыборная праверка аўтамабіляў Z3 выконваецца наступным чынам:

1. На панэлі кіравання націсніце і ўтрымлівайце кнопку для скіду сутачнага прабегу.
2. У замку запальвання ключ павернуты ў становішча I. На дысплеі панэлі прыбораў павінен з'явіцца надпіс, які паказвае на пачатак дыягностыкі.
3. Тады прыйшоў час разблакаваць. Кнопку абнулення сутачнага прабегу ў аўтамабілі ўтрымліваюць датуль, пакуль на экране не з'явіцца паведамленне "Тэст 15".
4. Клавіша мента націснутая на некалькі секунд. Гэты рэгулятар неабходна ўтрымліваць датуль, пакуль на шчытку не з'явіцца надпіс "Выкл".
5. Пасля гэтага на прыборнай панэлі пачнуць з'яўляцца надпісы і лічбы, якія абазначаюць тэхнічныя параметры сілавога агрэгата, у тым ліку колькасць алею ў рухавіку і тэмпературу астуджальнай вадкасці.

Як скінуць памылкі?

Часта бываюць сітуацыі, калі прычына памылкі ўхіленая, але паведамленне нікуды не знікае. У гэтым выпадку неабходна скінуць памылкі бартавога кампутара БМВ Е39.

Існуе велізарная колькасць спосабаў выканання гэтай аперацыі: можна з дапамогай кампутара і скіду праз дыягнастычныя раздымы, можна паспрабаваць "цвёрда перазагрузіць" бартавы кампутар, адключыўшы сістэмы аўтамабіля ад харчавання і ўключыўшы іх праз дзень пасля выключэння.

Калі гэтыя аперацыі не ўвянчаліся поспехам, а памылка працягвае "з'яўляцца", то лепш звярнуцца ў сэрвісны цэнтр для правядзення поўнага тэхнічнага агляду, а не самастойна варажыць, як скінуць памылкі БМВ Е39.

Пры скідзе налад неабходна прытрымлівацца шэрагу правілаў, якія вырашаць, а не пагоршаць узніклую праблему:

• Рэкамендуецца ўважліва прачытаць кіраўніцтва карыстальніка.
• Многія аўтааматары скідаюць паведамленні аб памылках заменай датчыкаў. Рэкамендуецца выкарыстоўваць толькі арыгінальныя запчасткі ад правераных дылераў. У адваротным выпадку памылка можа з'явіцца зноў ці ж датчык, наадварот, не пакажа на праблему, што прывядзе да поўнага выхаду аўтамабіля з ладу.
• Пры цвёрдым скідзе трэба разумець, што розныя сістэмы аўтамабіля могуць пачаць працаваць некарэктна.
• Пры скідзе налад праз дыягнастычныя раздымы ўсе аперацыі неабходна праводзіць з максімальнай дакладнасцю і акуратнасцю; у адваротным выпадку праблема не знікне і "адкаціць" змены будзе немагчыма. У канчатковым выніку вам трэба будзе даставіць аўтамабіль у сэрвісны цэнтр, дзе спецыялісты "пераабновяць" праграмнае забеспячэнне бартавога кампутара.
• Калі няма ўпэўненасці ў зробленых дзеяннях, рэкамендуецца наведаць сэрвісны цэнтр і даверыць аперацыі па скідзе памылак прафесіяналам.

Як скінуць памылку?

Адзін з самых простых варыянтаў скінуць памылку, не выкарыстоўваючы для гэтага іншыя прылады:

1. Запальванне аўтамабіля выключана.
2. Адкрываецца маторны адсек, адлучаецца хамут ад мінусовай клемы акумулятарнай батарэі.
3. Тэрмінал паўторна падключаецца праз дзве хвіліны. Галоўны недахоп такога спосабу скіду кодаў складаецца ў тым, што блок кіравання сілавым агрэгатам сатрэ ўсе завадскія налады і параметры. Такім чынам, пасля скіду дадзеных неабходна будзе адаптаваць электроніку да рухавіка.
4. Рухавік запускаецца лядоўням. Затым карыстачу неабходна праехаць на машыне каля 20-30 хвілін на розных абаротах рухавіка. Таксама варта даць рухавіку папрацаваць каля 10 хвілін на халастым ходу.
5. Пасля скіду памылак карыстачу неабходна скінуць пароль бяспекі аўтамагнітолы, бягучы час і іншыя параметры, якія былі выдаленыя пры адключэнні акумулятара.

Выдаліць памылку памяці блока кіравання лепш за ўсё праз сканер ці кампутар з адпаведным праграмным забеспячэннем. У праграме ёсць спецыяльная функцыя і дыягнастычны інструмент, які дазваляе гэта зрабіць.

Памылкі бмв е39

Памылкі бартавога кампутара могуць узнікаць падчас эксплуатацыі аўтамабіля. У большасці выпадкаў яны паказваюць на праблемы з узроўнем алею, якая астуджвае вадкасці, могуць сведчыць аб тым, што не працуюць фары аўтамабіля, а таксама такія памылкі могуць узнікаць з-за зносу такіх важных вузлоў аўтамабіля, як тармазныя калодкі і шыны.

Афіцыйныя дылеры звычайна падаюць расшыфроўку памылкі бартавога кампутара БМВ Е39. Як правіла, яны падзяляюцца па ступені важнасці. Калі бартавы кампутар выявіць некалькі памылак, ён будзе сігналізаваць аб іх паслядоўна. Паведамленні аб іх будуць з'яўляцца датуль, пакуль няспраўнасці, на якія яны паказваюць, не будуць ухіленыя.

Пераклад памылак bmw з 1986 да 2004 года

Parkbremse Losen - адпусціць ручны тормаз

Bremstlussigkeit prufen: праверце ўзровень тармазной вадкасці

Kullwassertemperatur - высокатэмпературнае вадкаснае астуджэнне

Bremslichtelektrik - няспраўны выключальнік стоп-сігналу

Niveauregelung нізкае напампоўванне задняга амартызатара

Спыняцца! Рухавік Oldruck спынены! Нізкі ціск алею ў рухавіку

Kofferaum offen - адчынены багажнік

Выключэнне - дзверы адчыненыя

Пруфен фон: - праверыць:

-Bremslicht - тармазныя сігналы

-Abblendlicht - блізкае святло

-Standlicht - памеры (у разліку на е)

-Rucklicht - памеры (ззаду)

-Небелліч - противотуманное святло перад

-Nebellich hinten - противотуманные фары зад

–Kennzeichenlicht – асвятленне нумарнога знака

–Anhangerlicht – ліхтары прычэпа

-Fernlicht - далёкае святло

-Ruckfahrlicht - ліхтар задняга ходу

-Getriebe - няспраўнасць у электрычнай сістэме АКПП

-Sensor-Olstand - датчык ўзроўню маторнага алею

-Olstand Fetribe - нізкі ўзровень алею ў АКПП

Чэк-Кантроль: няспраўнасць у кантролеры "чэк-кантроль"

Oldruck Sensor - датчык ціску алею

Гетрыбенотпраграма - адмова кіравання АКПП

Bremsbelag pruffen - праверце тармазныя калодкі

Waschwasser fullen - наліць ваду ў барабан пральнай машыны

Olstand Motor pruffen - праверце ўзровень маторнага алею

Kullwasserstand pruffen: праверце ўзровень астуджальнай вадкасці

Funkschlussel Batterie - батарэйкі для пульта дыстанцыйнага кіравання

ASC: актываваны аўтаматычны кантролер стабілізацыі руху

Bremslichtelektrik - няспраўны выключальнік стоп-сігналу

Пруфен фон: – Праверыць:

Oilstand Getriebe - узровень алею ў АКПП

Bremsdruck - нізкі тармазны ціск

Пераклад памылак BMW Techcenter Suzar, рамонт і абслугоўванне ўсіх мадэляў BMW. Якасны рамонт рухавікоў БМВ.

ВАЖНАСЦЬ 1

«Паркбрэмсе ласен» (Адпусціць ручнік).

"Kuhlwassertemperatur" (тэмпература астуджальнай вадкасці). Рухавік перагрэты. Неадкладна спыніцеся і выключыце рухавік.

Спыняцца! Oldruck Motor »(Стоп! Ціск алею ў рухавіку). Ціск алею ніжэй за норму. Неадкладна спыніцеся і заглушыце рухавік.

Bremsflussigk prufen (Праверце ўзровень тармазной вадкасці). Узровень тармазной вадкасці ўпаў амаль да мінімуму. Падзарадзіць як мага хутчэй.

Гэтыя няспраўнасці сігналізуюцца мігатлівым гонгам і значком паказальніка злева і справа ад радка дысплея. Калі некалькі памылак узнікаюць адначасова, яны адлюстроўваюцца паслядоўна. Паведамленні застаюцца да таго часу, пакуль няспраўнасці не будуць ліквідаваны. Гэтыя паведамленні нельга адмяніць клавішай на экране кіравання - сігнал, размешчанай злева пад спідометрам.

ВАЖНАСЦЬ 2

Kofferraum offen (адкрыты багажнік). Паведамленне з'яўляецца толькі пры першым запуску.

«Тур оффен» (Дзверы адчынены). Паведамленне з'яўляецца, як толькі хуткасць перавышае нейкае нязначнае значэнне.

«Гурт анлеген» (Надзець пояс). Акрамя таго, загараецца кантрольная лямпа з сімвалам рамяня бяспекі.

"Waschwasser fullen" (дадаць мыйную вадкасць). Узровень вадкасці занізкі, даліце ​​як мага хутчэй.

Olstand Motor prufen (Праверыць узровень алею ў рухавіку). Узровень алею ўпаў да мінімуму. Узровень нумар як мага хутчэй. Прабег да перазарадкі: не больш за 50 км.

«Bremslicht prufen» (Праверце стоп-сігналы). Перагарэла лямпа ці адбыўся збой у электрычным ланцугу.

Abblendlicht prufen (Праверыць блізкае святло).

Standlicht prufen (Праверце перадпакоі габарытныя агні).

Rucklicht prufen (Праверце заднія ліхтары).

Nebellicht vo prufen (Праверце протівотуманнымі фары).

Nebellicht hi prufen (Праверце заднія противотуманные фары).

"Kennzeichenl prufen" (Праверце падсвятленне нумарнога знака).

Ruckfahrlicht prufen (Праверце ліхтары задняга ходу). Перагарэла лямпа ці адбыўся збой у электрычным ланцугу.

Getriebenotprogramm (аварыйная праграма кіравання каробкай перадач). Звярніцеся да бліжэйшага дылера BMW.

Bremsbelag prufen (Праверце тармазныя калодкі). Звярніцеся ў сэрвісны цэнтр BMW для праверкі калодак.

"Kuhlwasserst prufen" (Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці). Занадта нізкі ўзровень вадкасці.

Паведамленні з'яўляюцца пры павароце ключа ў замку запальвання ў становішча 2 (пры наяўнасці няспраўнасцяў 1-й ступені цяжкасці яны з'яўляюцца аўтаматычна). Пасля таго, як паведамленні на экране згаснуць, прыкметы наяўнасці інфармацыі застануцца. Пры з'яўленні знака () - выклікаць іх націскам клавішы на экране кіравання - сігнал, уведзеныя ў памяць паведамлення можна адключыць да іх аўтаматычнага выдалення; ці, наадварот, якія пазначаюцца знакам наяўнасці інфармацыі, паведамленні могуць быць адпаведна вынятыя з памяці.

АНГЛІЙСКАЯ РУСКАЯ

RELEASE СТАЯНОЧНЫ ТОРМОЗ-Адпусціць стаяначны тормаз

CHECK BRAKE FLUID-Праверце ўзровень тармазной вадкасці

МАЮЧЫ! Ціск маторнага масла-Стоп! Нізкі ціск алею ў рухавіку

Тэмпература астуджальнай вадкасці-Тэмпература астуджальнай вадкасці

BOOTLID OPEN-багажнік адкрыты

OPEN DOOR-Дзверы адкрыта

CHECK BRAKE LIGHTS-Праверце стоп-сігналы

Праверце лямпы Блізкага святла

Праверце заднія ліхтары-Праверце задні ліхтар

CHECK PARKING LIGHTS-Праверце бакавыя агні

Праверце пярэднія супрацьтуманныя ліхтары-Праверце планку противотуманных фар

CHECK REAR FOG LIGHT-Праверце заднія противотуманные фары

CHECK LICENSE PLATE LIGHT-Праверце падсвятленне нумарнога знака

CHECK TRAILER LIGHTS-Праверце фары прычэпа

CHECK HIGH BEAM LIGHT-Праверце далёкае святло

CHECK REVERSING LIGHTS-Праверце ліхтары задняга ходу

ПЕР. FAILSAFE PROG-Аварыйная праграма аўтаматычнай каробкі перадач

CHECK BRAKE LININGS-Праверце тармазныя калодкі

НІЗКІЯ ВАДКАСЦЬ АБЫВАЛЬНІКА ВЕТРАвага шкла - Дадайце ваду ў бачок абмывальніка

CHECK ENGINE OIL LEVEL-Праверце ўзровень маторнага алею

Батарэя ключа запальвання - Заменіце батарэйку ключа запальвання

Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці-Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці

УКЛЮЧЫЦЬ СВЯТЛО? - Святло гарыць?

Праверце ўзровень рулявой вадкасці

НЕАБАВЯЗКОВА:

TIRE DEFECT - Дэфект шыны, неадкладна запаволіце хуткасць і спыніцеся, не робячы рэзкіх рухаў п/колам

EDC INACTIVE-Электронная сістэма кіравання амартызатарамі не актыўная

СУСП. INACT-Неактыўная сістэма самавыраўноўвання

Упырск паліва. SIS.-Праверце фарсунку ў дылера BMW!

АБМЕЖАВАННЕ ХУТКАСЦІ - Вы перавысілі абмежаванне хуткасці, усталяванае вамі ў бартавым кампутары

ПРАГРЭЎ-Не запускаць рухавік, пакуль не згасне гэты надпіс (ацяпляльнік працуе)

FASTEN YOUR SEAT BRETS-Прышпіліце рамяні бяспекі

ENGINE FAILSAFE PROG - Праграма абароны рухавіка, звернецеся да дылера BMW!

УСТАНАВІЦЬ ЦІСК У ШЫНАХ: Усталюйце прадпісаны ціск у шынах

Праверце ціск у шынах - Праверце ціск у шынах, пры неабходнасці адрэгулюйце

TIRE MONITORING INACTIVE-Няспраўнасць сістэмы кантролю ціску ў шынах, сістэма неактыўная

KEY IN IGNITION LOCK - Левы ключ у замку запальвання

НЯМЕЦКІ - РУСКІ

Sieh Betriebsanleitung См інструкцыі

Parkbremse loesen Адпусціць стаяначны тормаз

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Праверыць узровень тармазной вадкасці

Kuehlwassertemperatur Тэмпература астуджальнай вадкасці выдатная

АСК АСК выкл

Bremslichtelektrik Няспраўны выключальнік стоп-сігналу

Niveauregler Няспраўнасць сістэмы рэгулявання дарожнага прасвету

Спыняцца! Выключэнне рухавіка Oeldruck! няма ціску алею ў рухавіку

Кававарка з адчыненым багажнікам

Туер-оффен дзверы адчыненыя

Pruefen von: Праверыць

Стоп-сігнал Bremslichtelektrik

блізкае святло

Габарытны ліхтар, пярэдні

Рюкліхт задні габарытны ліхтар

Nebellichtvorne пярэдняя противотуманная фара

Задні супрацьтуманны ліхтар Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung асвятленне нумарнога знака

Ліхтары прычэпа anhaengerlicht

Няспраўнасць аўтаматычнай каробкі перадач Getriebe

Сэнсар-датчык ўзроўню маторнага масла Oelstand

Праверце памылку адмовы кантролера кіравання

Oeldruck Sensor Датчык ціску алею

Getriebesteuerung Няспраўнасць кіравання аўтаматычнай каробкай перадач

Bremskloetze pruefen Праверыць тармазныя калодкі

Waschwasserfuellen Наліце ​​ваду ў бачок абмывальніка ветравога шкла

Рухавік Oelstand Праверыць узровень маторнага алею

Батарэя Funkschluessel Акумулятар для ключа дыстанцыйнага кіравання

Kuehlwasserstand pruefen Праверыць узровень астуджальнай вадкасці Siehe Betriebsanleitung Глядзі інструкцыю

Parkbremse страчаны Адпусціць стаяначны тормаз

Bremstlussigkeit prufen Праверыць узровень тармазной вадкасці

Kullwassertemperatur Высокая тэмпература астуджальнай вадкасці

Уключаны драйвер аўтаматычнай сістэмы стабілізацыі ASC

Bremslichtelektrik Няспраўны выключальнік стоп-сігналу

Заднія амартызатары Niveauregelung з нізкім напампоўваннем

Спыняцца! Рухавік Ойлдрук стоп! ціск алею ў рухавіку

Кававарка з адчыненым багажнікам

Выключэнне Дзверы адчынены

Пруфен фон: Праверыць:

_Bremslicht _тармазныя сігналы

_Abblendlicht _блізкае святло

_Standlicht _стаянкавае святло

_Rucklicht _задні ліхтар

_Nebellicht vorne _пярэдняя противотуманная фара

_Nebellich hinten _задні протівотуманнымі ліхтар

_Kennzeichenlicht _падсветка нумарнога знака

_Anhangerlicht _ агні прычэпа

_Fernlicht _дальняе святло

_Ruckfabrlicht _ліхтар задняга ходу

_Getriebe _аўтаэлектрык

_Кранштэйны датчыка-алеі _Датчык ўзроўню алею ў рухавіку

_Oilstand Getriebe _Узровень алею ў АКПП

Праверыць збой элемента кіравання ў апрацоўшчыку памылак

Датчык алею Датчык ціску алею

Getribenotprogramm Няспраўнасць кіравання каробкай перадач

Bremsbelag pruffen Праверыць тармазныя калодкі

Waschwasser fullen Заліць ваду ў бак пральнай машыны

Алейны стэнд Праверце ўзровень маторнага масла

Батарэя Funkschlussel Батарэйкі для дыстанцыйнага ключа

Kullwasserstand pruffen Праверыць узровень астуджальнай вадкасці

Bremsdruck Нізкі тармазны ціск

Як змяніць мову BSC

Напрыклад, на англійскай мове:

На кузавах Е32 і Е34: Ключ запальвання ў становішчы 1 , націснуць і ўтрымліваць ПРАВУЮ кнопку на панэлі прыбораў на працягу 10-20 секунд. Мова зменіцца на наступную ў спісе. Вы таксама можаце выкарыстоўваць кампутар, як апісана ніжэй.

У кузаве Е36: Ключ запальвання ў становішчы 1 або 2 (прамое запальванне). Адначасова націсніце кнопкі "1000" і "10" на кампутары (дзве злева, уверх і ўніз). Абярыце тэст «01». Пасля ўстаноўкі патрэбнай мовы з дапамогай лічбавых кнопак націсніце "SET".

Па кузаве Е31: Усё, як у Е36, толькі заліковы нумар 10 (у некаторых 11 ).

На кузавах Е38 і Е39: альбо апісанымі вышэй спосабамі, альбо наўпрост праз навігацыю.

Пераклад з англійскай мовы

Неабавязковыя памылкі БМВ Е39 у перакладзе з ангельскай наступныя:

• Дэфект шыны - Памылка, якая паказвае на праблемы з шынай аўтамабіля, рэкамендуецца знізіць хуткасць і неадкладна спыніцца.
• EDC INACTIVE - Памылка, якая паказвае на тое, што сістэма, якая адказвае за электроннае рэгуляванне калянасці амартызатараў, знаходзіцца ў неактыўным стане.
• СУСП. INACT - памылка, якая паказвае на тое, што сістэма аўтаматычнага рэгулявання дарожнага прасвету неактыўная.
• Упырск паліва. сыстэмы. - памылка, якая паведамляе аб праблемах з фарсункай. У выпадку ўзнікнення такой памылкі неабходна праверыць аўтамабіль у афіцыйнага дылера BMW.
• SPEED LIMIT – Памылка, якая паведамляе аб перавышэнні ўсталяванага ў бартавым кампутары абмежавання хуткасці.
• Падагрэў - памылка, якая паказвае на тое, што працуе перадпускавы падагравальнік, і не рэкамендуецца ўключаць сілавы агрэгат аўтамабіля.
• HUG SEAT BELTS - паведамленне з рэкамендацыяй прышпіліць рамяні бяспекі.

Для перакладу паведамленняў пра памылкі на БМВ Е39 не абавязкова дасканала валодаць англійскай ці нямецкай мовай, дастаткова ведаць, якой памылцы адпавядае той ці іншы код, а таксама скарыстацца анлайн-слоўнікам ці перакладчыкам.

Расшыфроўка індыкатараў прыборнай панэлі bmw 5 e39

• Некаторыя значкі камбінацыі прыбораў, паказаныя тут, могуць адрознівацца для гэтага кузава ў залежнасці ад года выпуску.

• Калі пытанне аб працы якога-небудзь індыкатара застаецца нявырашаным, варта ўлічыць, што зялёны сігнал наогул заўсёды паказвае на спраўнасць і звычайную працу сістэмы, пры якой кіроўца можа працягваць рух.

• Калі ў замове выяўлены чырвоны ці жоўты індыкатар, умоўна можна лічыць, што адзін з элементаў сістэмы аўтамабіля працуе няправільна, звычайна чырвоны паказвае на праблемы, пры якіх лепш не працягваць рух аўтамабіля.

Расшыфроўка памылак

Для таго, каб расшыфраваць коды памылак на БМВ Е39, неабходна ведаць значэнне кожнага параметра, а таксама мець поўны спіс кодаў, які дазволіць візуальна дыягнаставаць наяўнасць той ці іншай памылкі.

Пры гэтым памылкі часта выводзяцца не ў выглядзе лікавага кода, а ў выглядзе тэкставага паведамлення, якое пішацца на англійскай ці нямецкай мове (у залежнасці ад таго, куды прызначаўся аўтамабіль: або для ўнутранага рынку, або на экспарт). Для расшыфроўкі памылак BMW E39 можна скарыстацца анлайн-перакладчыкам або «афлайн-слоўнікам».

Кошт дыягностыкі памылак для bmw на сто масквы і піцера

Арыентыровачныя кошты на дыягностыку на СТА ў Маскве і Санкт-Пецярбургу:

Гарадок	Назва кампаніі	напрамак	Тэлефонны нумар	Кошт
Масква	Цяжкія рухавікі	Сьв Дубнінская, 83	7 499 685-18-21	2500 руб.
Сярэбраны слон	Св. Піялаўская, 7	7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Пецярбург	Аўтамагічны	Сьв Настаўніцкая, 23	7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Вялікі Сампсаніеўскі пр., 61к2	7 812 200-95-63	3000 руб.

Ці варта праводзіць тэхагляд аўтамабіля пры ўзнікненні памылак?

Гэтым пытаннем задаюцца нявопытныя аўтамабілісты. Адказ залежыць ад таго, якое паведамленне ці памылка ўзнікае: Калі код памылкі паказвае на праблемы з датчыкамі і рухавіком, настойліва рэкамендуецца неадкладна наведаць сэрвісны цэнтр і правесці поўную дыягностыку аўтамабіля.

Канешне, гэта не самы танны варыянт, але на жыцці і здароўі не эканомяць. Калі паведамленні паказваюць на недастатковую колькасць алею ў рухавіку ці адсутнасць вадкасці ў бачку абмывальніка, то гэтыя праблемы можна вырашыць самастойна.

Вынікі

Падводзячы вынік вышэйсказанаму, варта адзначыць, што веданне кодаў памылак і сэнсу паведамленняў, якія з'яўляюцца на экране бартавога кампутара, дазваляе своечасова вызначыць, дзе ў аўтамабілі ўзнікла няспраўнасць, і ўхіліць яе. Некаторыя з іх можна выдаліць самастойна, а іншыя - толькі ў сэрвісным цэнтры.

Галоўнае не ігнараваць якія з'яўляюцца паведамленні і коды памылак, а адразу разумець чыннік іх з'яўлення і ўхіляць праблемы з вузламі і агрэгатамі аўтамабіля. Усе гэтыя дзеянні прывядуць да таго, што аўтамабіль будзе працаваць стабільна і надзейна, а пры эксплуатацыі транспартнага сродку не ўзнікне сітуацый, якія ўплываюць на бяспеку жыцця і здароўя вадзіцеля і пасажыраў.

Безумоўна, нямецкія аўтамабілі канцэрна BMW славяцца сваёй надзейнасцю і практычнасцю. Аднак нават самыя надзейныя аўтамабілі з часам могуць зламацца і выйсці са строю. Каб гэтага не адбылося, рэкамендуецца ўважліва сачыць за з'яўленнем паведамленняў і памылак на прыборнай панэлі БМВ Е39 і імкнуцца своечасова ўхіляць іх чыннік.