Асаблівасці поліўрэтанавай падвескі для аўта
рамонт аўто

Асаблівасці поліўрэтанавай падвескі для аўта

Аб неабходнасці замены сведчыць парыпванне падчас язды. Пры куплі няякасных кітайскіх дэталяў праблема часта з'яўляецца ўжо праз 2-3 месяцы эксплуатацыі. 

Поліурэтанавая падвеска аўтамабіля гэта выгодная альтэрнатыва каўчукавых дэталяў. Яна палягчае кіравальнасць машыны ў непагадзь, пры яздзе па бездаражы і адрозніваецца зносаўстойлівасцю.

Што такое поліурэтанавая падвеска

Не існуе падвесак, цалкам выкананых з паліурэтана (сінтэтычнага эластомера з праграмуемай уласцівасцю). З гэтага матэрыялу вырабляюць утулку стабілізатара і сайлентблок. Апошні з'яўляецца злучным звяном для іншых дэталяў хадавой часткі, змякчае ўдары і вібрацыю падчас язды па выбоістых дарогах.

Поліурэтанавыя вырабы аптымальна падыходзяць для перасоўванняў па няякасным пакрыцці, бездаражы, агрэсіўных абгонаў і сталых рэзкіх паваротаў. Такія канструкцыі пераважна ставяць у наступных выпадках:

  • удасканаленне спартовых аўтамабіляў, кіроўцы якіх рэзка паварочваюць і абганяюць адзін аднаго на трасе;
  • павышэнне кіравальнасці аўто для аматараў агрэсіўнай язды;
  • аднаўленне амартызацыі на машынах старых мадэляў, якая пагоршылася з-за доўгай эксплуатацыі.
Не рэкамендуецца ўсталёўваць поліўрэтанавыя элементы на новыя аўтамабілі, бо ў гэтым выпадку сэрвісная гарантыя анулюецца.

Поліурэтан бясколерны, але прадаюцца жоўтыя, чорныя, аранжавыя, чырвоныя, сінія дэталі. Вытворцы спецыяльна падмешваюць фарбу для абазначэння цвёрдасці.

Умовы для доўгай службы

Дэталі з паліурэтана будуць працаваць не менш за 50-100 тыс. км у штатных умовах і 25-50 тыс. км пры яздзе па бездаражы і агрэсіўным стылі кіравання, калі выконваць некалькі ўмоў:

  • падвеска аўтамабіля цалкам адрамантаваная;
  • сайлентблокі ўсталяваны правільна;
  • апоры стабілізатара апрацаваны воданепранікальнай пластычнай змазкай;
  • эксплуатацыя вядзецца пры тэмпературы не ніжэй за -40 °C.
Асаблівасці поліўрэтанавай падвескі для аўта

Падвеска глушыцеля прыёра

І галоўнае - дэталі павінны быць новымі і ад праверанага вытворцы.

Плюсы і мінусы

Дэталі з паліурэтана маюць наступныя плюсы:

  • Адрозніваюцца высокай зносаўстойлівасцю. Якасныя вырабы з паліурэтана працуюць даўжэй, чым з мяккай гумы.
  • Робяць падвеску больш пругкай. Аўтамабілем лягчэй кіраваць у неспрыяльных дарожных і пагодных (лёд, снег, моцны вецер) умовах.
  • Пераносяць уздзеянне хімічных рэагентаў, якімі зімой багата пасыпаны дарогі. Гума хутчэй псуецца пры наліпанні супрацьгалалёдных сумесяў.
  • Паляпшаюць кіравальнасць машыны. За кошт наяўнасці поліўрэтанавых канструкцый у падвесцы кіроўцу становіцца прасцей кантраляваць аўта. Атрымоўваецца добра ўваходзіць у павароты на высокай хуткасці і лягчэй абганяць іншых.
  • Павольней сціраюцца ў параўнанні з мяккімі гумовымі вырабамі.
  • Падыходзяць для выкарыстання ў суровых умовах надвор'я. Поліурэтан, у адрозненне ад каучуку, не рэпаецца ў халады і не рассыхаецца гарачым летам.

Але мінусаў не менш, чым плюсаў:

  • Вытворцы аўтамабіляў не усталёўваюць поліўрэтанавыя запчасткі, таму купіць арыгінальнае выраб не атрымаецца. Існуе вялікая рызыка нарвацца на нізкаякасную падробку.
  • Падвеска становіцца вельмі пругкай, таму падчас язды па няроўнай дарозе кіроўца будзе адчуваць кожную купіну.
  • Поліурэтанавыя дэталі могуць лопнуць на моцным марозе (ніжэй -40 ° C). Няякасныя вырабы не вытрымліваюць ужо -20 °C.
  • Каштуюць даражэй арыгінальных канструкцый з каучуку (але не саступаюць у эксплуатацыйных якасцях).
  • Поліурэтан негатыўна ўплывае на металічныя стабілізатары, таму іх давядзецца мяняць часцей.
Яшчэ адзін важны мінус - поліўрэтанавыя сайлентблокі падыходзяць не для кожнай маркі аўтамабіля. На пакаванні з вырабам павінен быць паказаны пералік машын, на якія яго можна ўсталяваць.

Таксама паліурэтана дрэнна счапляецца з металам і можа адпластавацца ад яго. Часцей за ўсё менавіта з-за гэтай прычыны даводзіцца ўсталёўваць новыя сайлентблокі.

Аб неабходнасці замены сведчыць парыпванне падчас язды. Пры куплі няякасных кітайскіх дэталяў праблема часта з'яўляецца ўжо праз 2-3 месяцы эксплуатацыі.

Устаноўка поліўрэтанавых утулак і сайлентблокаў апраўдана, калі на першы план выходзіць павышэнне кіравальнасці аўтамабіля, а не камфорт вадзіцеля і пасажыраў.

Як выбіраць дэталь

Пры выбары дэталяў з паліурэтана для падвескі аўтамабіля прытрымвайцеся наступных правіл:

Чытайце таксама: Дэмпфер рулявой рэйкі прызначэнне і кіравала ўсталёўкі
  • Купляйце канструкцыі ад добра зарэкамендавалых сябе вытворцаў. Яны якасныя, хоць і каштуюць даражэй за кітайскія варыянты.
  • Не зьвязвайцеся з прадаўцамі, якія прапануюць б/к запчасткі.
  • Выбірайце дэталь у краме, каб можна было агледзець яе на наяўнасць расколін, драпін і іншых пашкоджанняў.
  • Не купляйце праз сайты з аб'явамі.
  • Сайлентблок павінен прадавацца ў трывалым пакаванні з этыкеткай, на якой пазначаны найменне дэталі, адрас і тэлефон вытворцы, электронная пошта ці іншыя кантактныя дадзеныя для сувязі, адпаведнасць стандартам ДАСТ.
  • Купляйце толькі тыя сайлентблокі, на якія вытворца дае гарантыю (звычайна 1-2 гады незалежна ад прабегу).

Абавязкова паглядзіце сертыфікат адпаведнасці. Калі прадавец адмаўляецца даць дакумент для азнаямлення, то перад вамі падробка.

Як усталёўваць поліўрэтанавыя падвескі

Не атрымаецца самастойна ўсталяваць дэталі з паліурэтана. Для гэтага трэба памяшканне з эстакадай, ямай або пад'ёмнікам і спецыяльнае абсталяванне, каб разабраць падвеску. Даверце працу майстрам з аўтасэрвісу.

Даведаўшыся ГЭТА ТЫ НІКОЛІ НЕ ПАСТАВІЦЬ ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ САЙЛЕНТБЛОКІ НА АЎТА

Дадаць каментар