Асаблівасці замена задняга глушыцеля на ВАЗ 2107-2105
без Катэгорыі

Асаблівасці замена задняга глушыцеля на ВАЗ 2107-2105

Звычайна, калі аўтамабіль быў набыты вамі з нуля, то завадскі глушыцель і астатнія часткі выхлапной сістэмы могуць спакойна адыходзіць не меней 70 000 км, што было праверана на асабістым досведзе эксплуатацыі шматлікіх айчынных машынах. А пасля ўстаноўкі іншага, набытага ў магазіне, пачынаецца пастаянная праблема з прагараннем нават менш як праз 20 тысяч км. Калі вы ўпершыню будзе выконваць гэтую працэдуру, то думаю, што зробленая мною інструкцыя вам у гэтым дапаможа.

Каб гэты рамонт праходзіў максімальна хутка і зручна, лепш выкарыстоўваць разнастайную прыладу, уключаючы галоўкі і трещоточные дзяржальні, спіс якіх я прывяду ніжэй:

  • Ключ на 13 ражковы або накідны
  • Глыбокая галоўка на 13
  • Трещоточная дзяржальня
  • абцугі
  • малаток
  • плоская адвёртка

прылада для замены глушыцеля на ВАЗ 2107-2105

Бо дно аўтамабіля і выхлапная сістэма ВАЗ 2107 і 2105 стала схільная ўздзеянню рэчываў навакольнага асяроддзя, воды, снягі, разнастайных рэагентаў, то адкруціць гайкі мацавання бывае вельмі праблематычна. Таму папярэдне лепш папырскаць злучэнні пранікальнай змазкай, тыпу WD-40. Асабіста я выкарыстоўваю змазку Ombra, зрэшты як і прылада гэтай фірмы і цалкам задаволены. Вось так выглядае балончык такой штуковіны:

пранікальная змазка Ombra

 

Калі ніты трохі адкіслі, можна спрабаваць іх адкручваць, спачатку сарваць звычайным ключом у месцы злучэння глушыцеля і рэзанатара:

адкруціць глушыцель на ВАЗ 2107-2105

А затым лепш за ўсё выкарыстоўваць ляскотку, бо ёю адкруціць можна ўсё за паў хвіліны:

адшрубоўванне нітаў глушыцеля на ВАЗ класіка

Калі гайкі адкручаны, неабходна ссунуць хамут налева, каб ён нам не мяшаўся пры далейшай працы. Далей спрабуем крыху рассунуць краі глушыцеля плоскай адвёрткай, прыкладна так, як ніжэй паказана на фота:

IMG_2570

Затым можна ўдарамі малатка збіць глушыцель з рэзанатара:

збіць глушыцель малатком на ВАЗ 2107-2105

Пасля чаго павінен атрымацца прыблізна такі вынік:

IMG_2572

Далей застаецца вызваліць глушыцель ад падвесных гумак, дзве з якіх знаходзяцца па цэнтры:

здымаем глушыцель з падвешванняў ВАЗ 2107-2105

І адна гумка знаходзіцца ў самай задняй частцы глушыцеля, тамака папярэдне трэба выцягнуць шплінт абцугамі, ці цвік, бо ў шматлікіх уладальнікаў менавіта ён выконвае функцыю шплінта:

IMG_2575

Цяпер можна свабодна здымаць глушыцель з аўтамабіля, бо яго больш нічога не трымае:

замена глушыцеля на ВАЗ 2107-2105

Замена ажыццяўляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Калі вас цікавіць кошт на новы глушыцель ВАЗ 2107 і іншых мадэляў класікі, то прыблізна яна складае ад 500 да 1000 рублёў, у залежнасці ад месца пакупкі і вытворцы. Але не рэкамендую купляць танны, бо ён можа не адыходзіць і 15 000 км, а гул ад яго будзе проста жудасны!

Дадаць каментар