Водгукі аб шынах Nexen N Fera RU1 - перавагі і недахопы
Вялікую ўвагу надалі сыравіне: тэхнічны вуглярод (сажа) быў заменены спецыфічнымі крэмніевымі кіслотамі. Дыяксід крэмнія (сіліка), укаранёны ў каўчукавыя злучэнні, дазваляе колам не пакідаць на асфальце чорных слядоў. Паступова размеркаваная сіліка павялічвае зносаўстойлівасць, эластычнасць і мяккасць вырабаў. Гэтыя ўласцівасці дазваляюць лепш, у параўнанні з зімовым варыянтам, паглынаць дарожныя няроўнасці. І адзначаюць водгукі аб шынах Nexen N Fera RU1, як вялікая добрая якасць.
Колавая прадукцыя паўднёвакарэйскай кампаніі Nexen заваёўвае сярод расійскіх аўтамабілістаў усё больш прыхільнікаў. Уладальнікам моцных машын падвышанай праходнасці варта разгледзець водгукі аб шынах N Fera RU1, непрадузята высвечваюць слабыя і моцныя бакі гумы для летняга сезону.
Падрабязны агляд характарыстык
Для шырэйшага ўжывання покрывак Nexen N'Fera RU1 вытворца паклапаціўся аб некалькіх памерах.
Поўныя тэхнічныя характарыстыка аўташын зведзены ў табліцу:
Прызначэнне | Красовер, пазадарожнікі |
Канструкцыя вырабаў | Радыяльная |
герметычнасць | Бяскамерная |
дыяметр | R16 - R20 |
Шырыня пратэктара | 195 - 285 |
вышыня профілю | 35 - 65 |
Грузападымальнасць (індэкс) | 90… 114 |
Нагрузка на адну покрыўку | 600 ... 1180 кг |
Рэкамендуемая хуткасць (індэкс) | H, V, W, Y |
Кошт - ад 3 руб.
Асаблівасці шын
Прыярытэтнымі задачамі карэйскіх шыннікаў пры стварэнні мадэлі былі кіравальнасць, бяспека, надзейнасць. З гэтай мэтай інжынеры прымянілі найноўшыя тэхналогіі і шматузроўневы кантроль якасці на кожным этапе вытворчасці прадукта.
Вялікую ўвагу надалі сыравіне: тэхнічны вуглярод (сажа) быў заменены спецыфічнымі крэмніевымі кіслотамі. Дыяксід крэмнія (сіліка), укаранёны ў каўчукавыя злучэнні, дазваляе колам не пакідаць на асфальце чорных слядоў. Паступова размеркаваная сіліка павялічвае зносаўстойлівасць, эластычнасць і мяккасць вырабаў. Гэтыя ўласцівасці дазваляюць лепш, у параўнанні з зімовым варыянтам, паглынаць дарожныя няроўнасці. І адзначаюць водгукі аб шынах Nexen N Fera RU1, як вялікая добрая якасць.
Бо транспарт падвышанай праходнасці часта не выбірае дарог, шынныя інжынеры ўзмацнілі бакавіны. Гэтыя зоны выкананы з тоўстага пласта гумы, якія абараняюць пахілы ад механічных пашкоджанняў падчас экстрэмальнага манеўравання.
Супраціў качэння, дадатковае счапленне з дарожным палатном, кіравальнасць і тармажэнне забяспечваюць развітыя «плечы». Яны складзены з буйных асобна стаячых блокаў, якія пакідаюць на асфальце папярочны адбітак. Плечавыя зоны таксама адказваюць за плыўнае ўваходжанне ў павароты.
Складаная разгалінаваная дрэнажная сетка спыняе аквапланаванне. Машына ўпэўнена ўразаецца ў водныя перашкоды, убірае вільгаць, вадкі бруд чатырма глыбокімі скразнымі каналамі і мноствам канавак. Апошнія размешчаны дыяганальна паміж асноўнымі і плечавымі блокамі.
Элементы водаадводнай сістэмы забяспечаны дробнымі прарэзамі, якія адводзяць цеплыню ад канструкцыі. Яшчэ адна функцыя надрэзаў - гасіць рэзанансныя шумы і вібрацыю. Водгукі аб шынах "Нексен Нфера Ру1" адзначаюць ціхі і мяккі ход аўто.
Плюсы і мінусы
Праверыўшы пахілы ў справе, кіроўцы даюць свае адзнакі параметрам тавара. З моцных бакоў выдзелены:
- добрая ўстойлівасць па прамой;
- выдатныя счэпныя і тармазныя характарыстыкі;
- гума шчыльна фіксуецца на дыску, не злятае нават пры нізкім ціску ў шыне;
- беспраблемнае балансіроўка.
Водгукі рэальных пакупнікоў
Бесстароннія актыўныя аўтаўладальнікі дзеляцца сваімі ўражаннямі аб сезоннай мадэлі на кіроўчых форумах і сацсетках. Некаторыя водгукі аб шынах Nexen N Fera RU1 ўтрымліваюць крытыку ў дачыненні да праходнасці пахілаў па лёдзе і снезе. Але пакрышка і не прызначалася для зімы:
Многія пакупнікі бачаць прадукт ідэальным:
Аналізуючы карыстацкія адзнакі, можна зрабіць выснову, што гума адпавядае заяўленым характарыстыкам: уладальнікі пазадарожнікаў атрымліваюць якасную аўташыну, годную канкураваць са знакамітымі брэндамі.