P0102 Нізкі паказчык ланцуга масавага расходу паветра MAF

Тэхнічнае апісанне памылкі P0102

Датчык масавага выдатку паветра (ініцыялы якога пазначаюць словы масавага выдатку паветра) прызначаны для вымярэння аб'ёму і шчыльнасці паветра, які паступае ў рухавік, і гэты датчык можа быць усталяваны непасрэдна на паветразаборнай трубе рухавіка.

Гэты датчык масавага выдатку паветра адказвае толькі за вымярэнне часткі паступаючага паветра, яго праца складаецца ў тым, каб прыняць гэта значэнне і разлічыць як аб'ём, так і шчыльнасць паступаючага паветра, а праца PCM складаецца ў тым, каб выкарыстаць гэтае сведчанне разам з іншымі ўсталяванымі параметрамі.. з дапамогай датчыка забяспечыць правільную падачу паліва ў любы час, Каб не было страт энергіі ў аўтамабілі або рухавіку.

Калі датчык масавага выдатку паветра няспраўны, міргае код OBDII P0102.

Што гэта значыць P0102?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён прымяняецца да аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II, якія маюць датчык масавага расходу паветра. Брэнды ўключаюць, але не абмяжоўваюцца імі, Toyota, Infiniti, Nissan, Jaguar, Audi, Mercedes, Dodge, Hyundai, Chevy, Ford і т. Д. Нягледзячы на ​​агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Датчык масавага выдатку паветра (MAF) – гэта датчык, усталяваны ў паветразаборным гасцінцы рухавіка транспартнага сродку пасля паветранага фільтра, і выкарыстоўваецца для вымярэння аб'ёму і шчыльнасці паветра, які ўцягваецца ў рухавік. Сам датчык масавага выдатку паветра вымярае толькі частка які паступае паветра, і гэта значэнне выкарыстоўваецца для разліку агульнага аб'ёму і шчыльнасці якое ўсмоктваецца паветра.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выкарыстоўвае гэта паказанне разам з іншымі параметрамі датчыка, каб забяспечыць належную падачу паліва ў любы момант часу для аптымальнай магутнасці і паліўнай эфектыўнасці.

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) P0102 азначае, што ў датчыку або ланцуга масавага расходу паветра (MAF) знойдзены нізкі ўзровень сігналу. PCM выяўляе, што фактычны частотны сігнал датчыка масавага расходу паветра не адпавядае нармальнаму чаканага дыяпазону разлічанага значэння масавага расходу паветра.

Заўвага. Некаторыя датчыкі масавага расходу паветра таксама ўключаюць датчык тэмпературы паветра, які з'яўляецца яшчэ адным значэннем, выкарыстоўваным PCM для аптымальнай працы рухавіка.

Цесна звязаныя коды няспраўнасцяў ланцуга MAF ўключаюць P0100, P0101, P0103 і P0104.

Фотаздымак датчыка масавага расходу паветра (масавага расходу паветра):

Якія магчымыя сімптомы памылкі P0102?

Сімптомы кода P0102 могуць уключаць:

• Загаранне кантрольнай лямпы няспраўнасці (MIL) (таксама вядомай як кантрольная лямпа рухавіка)
• Няроўна працуе рухавік
• Чорны дым з выхлапной трубы
• Cтолінг
• Жорсткі запуск рухавіка або глухне пасля запуску
• Магчымыя іншыя сімптомы кіравальнасці ці нават адсутнасць сімптомаў
• Адчуванне шурпатасці і нізкай цякучасці ў рухавіку.
• Завісанне пры запуску рухавіка, што можа прывесці да аўтаматычнага адключэння.
• Складанасць ваджэння.

Якія магчымыя прычыны?

Магчымыя прычыны гэтага кода няспраўнасці могуць уключаць:

• Брудны або забруджаны датчык масавага расходу паветра
• Няспраўны датчык масавага расходу паветра
• Ўцечкі всасываемого паветра
• Паляць правадоў датчыка масавага расходу паветра або праблема з праводкай (абрыў, кароткае замыканне, знос, дрэннае злучэнне і т. Д.)

Звярніце ўвагу, што іншыя коды могуць прысутнічаць, калі ў вас ёсць P0102. У вас могуць быць коды пропускаў запальвання або коды датчыкаў O2, таму пры дыягностыцы важна атрымаць «агульную карціну» таго, як сістэмы працуюць разам і ўплываюць адзін на аднаго.

Што я магу зрабіць, каб дыягнаставаць і выправіць код рухавіка P0102?

• Візуальна агледзіце ўсю праводку і раздымы датчыка масавага расходу паветра, каб пераканацца, што яны цэлыя, не зношаныя, не зламаныя, пракладзены занадта блізка да правадоў / катушка запальвання, рэле, рухавікоў і т. Д.
• Візуальна праверце, ці няма відавочных уцечак паветра ў сістэме ўпускаючы паветра.
• Візуальна * ўважліва * агледзіце провада або плёнку датчыка масавага расходу паветра (масавага расходу паветра), каб убачыць забруджвання, такія як бруд, пыл, алей і т. Д.
• Калі паветраны фільтр забруджаны, заменіце яго новым арыгінальным фільтрам ад дылера.
• Старанна ачысціце MAF з дапамогай спрэю для ачысткі MAF, як правіла, гэта добры крок дыягностыкі / рамонту, зроблены сваімі рукамі.
• Калі ў сістэме плота паветра ёсць сетка, пераканайцеся, што яна чыстая (у асноўным VW).
• Страта вакууму на датчыку MAP можа выклікаць гэты код няспраўнасці.
• Нізкі мінімальны расход паветра праз адтуліну датчыка можа прывесці да ўсталёўкі гэтага кода няспраўнасці на халастым ходу або падчас запаволення. Праверце, ці няма уцечак вакууму пасля датчыка масавага расходу паветра.
• Выкарыстоўвайце дыягнастычны прыбор для адсочвання ў рэальным часе значэнняў датчыка масавага расходу паветра, датчыкаў O2 і т. Д.
• Праверце бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашай канкрэтнай маркі / мадэлі ў выпадку вядомых праблем з вашым аўтамабілем.
• Атмасферны ціск (BARO), якое выкарыстоўваецца для разліку прагназуемага значэння MAF, першапачаткова грунтуецца на датчыку MAP пры уключанай клавішы.
• Высокі супраціў у ланцугі масы датчыка MAP можа прывесці да ўсталёўкі гэтага кода няспраўнасці.

Калі вам сапраўды трэба замяніць датчык масавага расходу паветра, мы рэкамендуем выкарыстоўваць арыгінальны OEM-датчык ад вытворцы, а не купляць запасныя часткі.

Заўвага: выкарыстанне шматразовага алейнага паветранага фільтра можа быць прычынай гэтага кода, калі ён празмерна змазаны. Алей можа патрапіць на тонкую дрот або плёнку ўнутры датчыка масавага расходу паветра і забрудзіць яго. У такіх сітуацыях выкарыстоўвайце нешта накшталт спрэю для ачысткі MAF, каб ачысціць MAF. Мы не рэкамендуем выкарыстоўваць алейныя паветраныя фільтры.

Выпраўленне кода рухавіка P0102

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0102?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0102, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.