P0113 Высокі ўваходны сігнал ланцуга датчыка 1 IAT

Код няспраўнасці P0113 - OBD-II Тэхнічнае апісанне

• Высокі ўзровень сігналу ў ланцугі датчыка тэмпературы паветра на ўпуску 1
• P0113 - Ланцуг датчыка IAT 1, высокі ўзровень уваходнага сігналу

Што значыць памылка P0113?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён прымяняецца да аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II. Нягледзячы на ​​агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) кантралюе тэмпературу паветра, які паступае ў рухавік. PCM падае апорная напружанне 5 вольт на датчык тэмпературы паветра на ўпуску (IAT).

IAT - гэта тэрмістар, супраціў якога змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы. З павышэннем тэмпературы супраціў памяншаецца. Нізкая тэмпература прыводзіць да высокай напругі сігналу. Калі PCM бачыць напружанне сігналу вышэй за 5 вольт, ён устанаўлівае гэты P0113 кантрольны светлавы код рухавіка.

магчымыя сімптомы

Хутчэй за ўсё, не будзе ніякіх іншых сімптомаў, акрамя ўключэння кантрольнай лямпы няспраўнасці (MIL - Check Engine Light / Service Engine Soon).

Сярод найбольш відавочных сімптомаў, якія сігналізуюць аб гэтай памылцы, можна адзначыць:

• Лямпачка рухавіка гарыць увесь час
• Цяжкі запуск рухавіка
• Рухавік мог бы працаваць мякчэй

Прычыны памылкі P0113

Датчык IAT, размешчаны ў корпусе паветранага фільтра ўсіх рухавікоў унутранага згарання, прызначаны для вымярэння тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра, каб разлічыць найболей падыходную колькасць паліва для запуску рухавіка. Калі гэты датчык рэгіструе значэнне, якое больш не адпавядае стандартным значэнням, усталяваным для аўтамабіля, аўтаматычна спрацоўвае код няспраўнасці P0113. Сярод найболей распаўсюджаных чыннікаў, па якіх мы можам прасачыць гэты код, мы, безумоўна, можам згадаць:

• Унутраны адмову датчыка IAT
• Няспраўнае злучэнне на датчыку IAT
• Абрыў ў ланцугі масы IAT або сігнальнай ланцуга
• Кароткае замыканне на напругу ў сігнальнай ланцуга IAT або апорнай ланцуга
• Паляць IAT і / або праводка пракладзеная занадта блізка да высакавольтнай праводцы (напрыклад, генератара, кабелях свечак запальвання і т. Д.)
• Няспраўны PCM (менш верагодна, але не немагчыма)

магчымыя рашэнні

Па-першае, калі ў вас ёсць доступ да сканавальнага прыбору, ці ёсць паказанні IAT? Калі паказанні IAT лагічныя, праблема, хутчэй за ўсё, перыядычная. Калі паказанне менш -30 градусаў, адлучыце раздым. Ўсталяваць перамычку паміж ланцугамі сігналу раздыма жгута правадоў і ланцугамі масы. Паказанне тэмпературы IAT на дыягнастычным прыборы павінна быць максімальна высокім. Напрыклад, гэта павінна быць 280 градусаў па Фарэнгейце або вышэй. Калі гэта так, то з праводкай усё ў парадку, і, магчыма, гэта было злучэнне. Калі гэта не так, усталюйце перамычку паміж сігнальнай ланцугом IAT і масай шасі.

Калі зараз паказанне IAT на дыягнастычным прыборы дасягнула максімуму, праверце, ці няма абрыву ў ланцугу зазямлення IAT. Калі вы не атрымліваеце ніякіх паказанняў на дыягнастычным прыборы, верагодна, сігнал датчыка растуляць або апорная напружанне 5 У адсутнічае. Праверце з дапамогай DVOM (лічбавага вольт-омметра) апорная напружанне 5 вольт. Калі ён там, то адлучыце раздым на PCM і праверце цэласнасць ланцуга сігналу IAT паміж раздымам PCM і раздымам IAT.

Іншыя коды няспраўнасці датчыка IAT і ланцугі: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Звязаныя абмеркавання DTC

• Чатыры кода (P0102, P0113, P0303, P0316), з чаго пачаць?Прывітанне ўсім, учора я адсканаваў мустанг маё
• Саветы па рамонце

  З вызначаным запасам трываласці можна сцвярджаць, што гэты код з'яўляецца пры ўзнікненні няспраўнасці ў праводцы ці сістэме сілкавання, па чынніку ўзнікнення кароткага замыкання. Аднак для правільнай дыягностыкі пажадана звярнуцца ў добрую майстэрню, дзе механік зробіць наступнае:

  • Скануйце ECM на наяўнасць атрыманых кодаў, каб прагледзець умовы, якія прысутнічалі пры ўсталёўцы кода.
  • Праверце праводку і правільнасць злучэння паміж датчыкам і раздымам. Калі датчык адключаны, хутчэй за ўсё, кароткае замыканне будзе ў раздыме ці праводцы.

  Сярод найболей частых памылак, якія здзяйсняюцца пры з'яўленні гэтага кода памылкі, можна ўспомніць не адразу правядзенне візуальнай праверкі праводкі і розных злучэнняў. Рамонт ці, магчыма, замена раздыма IAT ці джгута правадоў часта можа вырашыць праблему, аб якой сігналізуе код няспраўнасці P0113.

  Таксама варта памятаць, што код няспраўнасці P0113 можа прывесці да таго, што ЭБУ рухавіка пяройдзе ў адмоваўстойлівы рэжым, што можа выклікаць праблемы з праводнасцю аўтамабіля падчас руху. Чыннік, па якой гэты код памылкі ні ў якім разе нельга недаацэньваць. Працяг ваджэння аўтамабіля з гэтым кодам можа прывесці да няспраўнасці кольцаў і клапанаў рухавіка: сітуацыі, якую неабходна абсалютна пазбягаць, каб не сутыкнуцца з больш сур'ёзнымі пашкоджаннямі. Нарэшце, трэба мець на ўвазе, што код памылкі P0113 часта з'яўляецца ў сувязі з іншымі кодамі, такімі як P0111, P0112 і P0114.

  З-за складанасці аперацый праверкі і неабходных спецыяльных інструментаў праблемы, звязаныя з кодам памылкі P0113, на жаль, не могуць быць вырашаны ў адзіночку ў хатнім гаражы, а павінны быць давераны вопытным рукам механіка. Візуальная праверка праводкі - гэта, мабыць, адзіная аперацыя, якую можна выканаць самастойна.

  Ацаніць хуткія выдаткі складана, бо шматлікае залежыць ад вынікаў дыягностыкі, якая праводзіцца механікам. Як правіла, датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра варта каля 40 эўра (кошт відавочна вар'іруецца ў залежнасці ад мадэлі), да якой неабходна дадаць кошт працоўнай сілы.

  Часта заданыя пытанні (FAQ)

  Што азначае код P0113?

  Код няспраўнасці P0113 паказвае на праблему з тэмпературай якое ўсмоктваецца паветра, вызначаную датчыкам тэмпературы (IAT), размешчаным у корпусе фільтра.

  Што выклікае код P0113?

  Чыннікі з'яўлення гэтага кода памылкі часцей за ўсё крыюцца ў няспраўнасці праводкі ці ў няспраўнасці вышэйзгаданага датчыка.

  Як выправіць код P0113?

  Выкарыстоўваючы неабходныя прылады, прыступайце да праверкі праводкі і датчыка.

  Ці можа код P0113 знікнуць сам па сабе?

  Звычайна код P0113 не знікае сам па сабе.

  Ці магу я ездзіць з кодам P0113?

  Кіраванне аўтамабіля з гэтым кодам можа выклікаць праблемы ў працы кольцаў і клапанаў рухавіка: сітуацыі, якую неабходна цалкам пазбягаць, каб не сутыкнуцца з больш сур'ёзнымі пашкоджаннямі.

  Колькі каштуе выправіць памылку P0113?

  Як правіла, датчык тэмпературы якое ўсмоктваецца паветра варта каля 40 эўра (кошт відавочна вар'іруецца ў залежнасці ад мадэлі), да якой неабходна дадаць кошт працоўнай сілы.

Датчык тэмпературы паветра на ўваходзе P0111 / P0112 / P0113 | Як праверыць і замяніць

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0113?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0113, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.