P018F Частая актывацыя клапана скіду залішняга ціску ў паліўнай сістэме

P018F Частая актывацыя клапана скіду залішняга ціску ў паліўнай сістэме

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Частае спрацоўванне ахоўнага клапана залішняга ціску ў паліўнай сістэме

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які ўжываецца да аўтамабіляў OBD-II. Гэта можа складацца з, апроч іншага, аўтамабілі Dodge, Toyota, Ford, Honda, Chevrolet, Dodge, Ram і т. Д. Нягледзячы на ​​агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі.

Калі ваш аўтамабіль захаваў код P018F, гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў праблему з клапанам скіду ціску паліва.

У гэтым выпадку гэта азначае, што PCM заўважыў празмеру актыўны клапан скіду ціску паліва. Гэты клапан прызначаны для скіду ціску паліва ў выпадку яго перавышэння.

У большасці выпадкаў клапан скіду ціску паліва прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай саленоіда, якім кіруе PCM. Клапан звычайна размешчаны на паліўнай рампе ці на лініі падачы паліва. PCM адсочвае ўваходны сігнал ад датчыка ціску паліва, каб вызначыць, ці патрабуецца спрацоўванне клапана скіду ціску паліва. Калі ціск паліва скідаецца, лішкі паліва перанакіроўваюцца зваротна ў паліўны бак праз спецыяльна сканструяваны зваротны шланг. Калі ціск паліва перавышае запраграмаваны мяжа, PCM падае напружанне і / або зазямленне на клапан на працягу перыяду часу, дастатковага для пачатку працы і дазваляе ціску паліва знізіцца да прымальнай ступені.

Калі PCM выяўляе незвычайную колькасць запытаных спрацоўванняў клапана скіду ціску паліва на працягу ўсталяванага перыяду часу, код P018F будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL). У некаторых прыкладаннях можа спатрэбіцца некалькі цыклаў запальвання (з адмовай), каб спрацавала свячэнне MIL.

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Паколькі празмернае ціск паліва з'яўляецца фактарам, якія спрыяюць захоўванню кода P018F, і паколькі празмернае ціск паліва можа прывесці да сур'ёзных механічных пашкоджанняў, гэты код варта лічыць сур'ёзным.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P018F могуць уключаць:

• Багатыя ўмовы выхлапу
• Няроўны халасты ход; асабліва пры халодным старце
• Зніжаная паліўная эфектыўнасць
• Коды пропускаў запальвання ў рухавіку з-за забруджаных свечак запальвання

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Чыннікі гэтага кода перадачы P018F могуць уключаць:

• Няспраўны датчык ціску паліва
• Няспраўны рэгулятар ціску паліва
• Недастатковы вакуум у рэгулятары ціску паліва
• Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугі датчыка ціску паліва ці электроннага рэгулятара ціску паліва
• Няспраўны PCM або памылка праграмавання PCM

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P018F?

Перад дыягностыкай кода P018F вам спатрэбіцца доступ да дыягнастычнага сканара, лічбавага вольт / омметра (DVOM), ручнога манометра паліва (з адпаведнымі фітынгамі і прыстасаваннямі) і надзейнай крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку.

Пасля стараннага візуальнага агляду сістэмнай праводкі і раздымаў праверце ўсе лініі падачы вакууму і шлангі сістэмы на прадмет расколін ці разбурэнні. Пры неабходнасці адрамантуйце ці заменіце праводку і вакуумныя шлангі.

Знайдзіце дыягнастычны порт аўтамабіля і падключыце сканер, каб атрымаць усе захаваныя коды і дадзеныя аб стоп-кадры. Вы можаце дапамагчы свайму маючаму адбыцца дыягназу, запісаўшы гэтую інфармацыю і адклаўшы яе на потым. Гэта асабліва дакладна ў тым выпадку, калі гэта перарывісты код. Цяпер ачысціце коды і правядзіце тэст-драйв аўтамабіля, каб убачыць, ці будзе ён неадкладна скінуты.

Калі код будзе неадкладна скінуты:

Крок 1

Праверце ціск паліва, каб вызначыць, ці не з'яўляецца яно празмерным. Калі няма ніякіх доказаў таго, што гэта так, западозрыце няспраўны датчык ціску паліва (ці няспраўны PCM) і пераходзіце да кроку 3. Калі ціск паліва празмерна, перайдзіце да кроку 2.

Крок 2

Выкарыстоўвайце DVOM і крыніцу інфармацыі аб транспартным сродку для праверкі электроннага рэгулятара ціску паліва (калі прыдатнаю). Калі электронны рэгулятар ціску паліва не адпавядае спецыфікацыям вытворцы, заменіце яго і здзейсніце выпрабавальную паездку на аўтамабілі, каб пераканацца, што няспраўнасць ухіленая.

Калі аўтамабіль абсталяваны механічным (з вакуумным прывадам) рэгулятарам ціску паліва, пераканаецеся, што ён мае сталую падачу вакууму (рухавік працуе) і што не адбываецца ўцечкі паліва знутры. Калі ціск паліва занадта вяліка, а ў рэгулятары маецца дастатковы вакуум, можна падазраваць, што рэгулятар вакууму няспраўны. Калі ў рэгулятары адбываецца ўнутраная ўцечка паліва, лічыце яго няспраўным і заменіце. Выканайце тэставую паездку на аўтамабілі, пакуль PCM не пяройдзе ў рэжым гатоўнасці ці пакуль код P018F не будзе скінуты.

Крок 3

Выкарыстоўвайце DVOM і спецыфікацыі, атрыманыя з крыніцы інфармацыі аб вашым аўтамабілі, для праверкі рэгулятара ціску паліва ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы. Заменіце рэгулятар, калі ён не адпавядае патрабаванням. Калі датчык і рэгулятар адпавядаюць тэхнічным характарыстыкам, пераходзіце да кроку 4.

Крок 4

Адключыце ўсе звязаныя кантролеры ад звязаных ланцугоў і выкарыстоўвайце DVOM для праверкі супраціву і бесперапыннасці ў асобных ланцугах. Адрамантуйце або заменіце ланцугі, якія не адпавядаюць рэкамендацыям вытворцы. Калі ўсе кампаненты і схемы знаходзяцца ў добрым працоўным стане, падазрайце, што PCM няспраўны ці што ёсць памылка праграмавання.

• Выконвайце асцярожнасць пры праверцы паліўных сістэм высокага ціску.
• Няспраўны ахоўны клапан ціску паліва не прывядзе да захавання кода P018F.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P018F?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода памылкі P018F, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.