P02F7 Цыліндр # 10 ланцуга фарсункі па-за дыяпазону / рабочых характарыстык

P02F7 Цыліндр # 10 ланцуга фарсункі па-за дыяпазону / рабочых характарыстык

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Цыліндр № 10 інжэктар ланцуга па-за дыяпазону / прадукцыйнасці

Што гэта значыць?

Код няспраўнасці OBD P02F7 гэта агульны код трансмісіі, агульны для ўсіх транспартных сродкаў. Хоць код такі ж, працэдура рамонту можа некалькі адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы.

Гэты код азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выпрабаваў выхад за межы дапушчальнага дыяпазону або праблему з прадукцыйнасцю, звязаную з паліўнай фарсункай для цыліндру № 10 у парадку запальвання.

Карацей кажучы, гэтая паліўная фарсунка няспраўная па адной з мноства прычын. Важна як мага хутчэй дыягнаставаць і ўстараняць гэты тып праблемы. Калі паліўная фарсунка няспраўная, яна выклікае рабізна на лініі, што азначае змену рабочых параметраў рухавіка з-за змешаных сігналаў у PCM.

Праблемы такога тыпу лепш вырашаць як мага хутчэй, каб прадухіліць пашкоджанне іншых унутраных кампанентаў. Няспраўная паліўная фарсунка паўплывае на свечку запальвання, выкліча дэтанацыю, паўплывае на кіслародны датчык і каталітычны нейтралізатар, а таксама на некаторыя іншыя кампаненты.

Звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце канкрэтнага аўтамабіля, каб вызначыць размяшчэнне цыліндру № 10 для вашага канкрэтнага прымянення.

Папярочны перасек тыповай аўтамабільнай паліўнай фарсункі (прадастаўлена WikipedianProlific):

сімптомы

Сімптомы, якія адлюстроўваюцца для кода P02F7, могуць уключаць:

• Загарыцца індыкатар праверкі рухавіка і будзе ўсталяваны код P02F7.
• Рухавік будзе працаваць хмулацей, чым звычайна
• недахоп магутнасці
• Гэта можа прывесці да значнага зніжэння расходу паліва.

прычыны

Магчымыя прычыны гэтага кода няспраўнасці:

• Брудная паліўная фарсунка, сілкавальная цыліндр нумар два
• Няспраўная паліўная фарсунка
• Забітая паліўная фарсунка
• Абрыў або кароткае замыканне ў джгуце правадоў паліўнай фарсункі
• Няспраўны электрычны паляць ад PCM да фарсункі
• Няспраўны электрычны раз'ём на паліўнай фарсункі.
• Аслаблены або корродированный раз'ём паліўнай фарсункі

P02F7 Дыягностыка / рамонт

Як правіла, праблема гэтага тыпу звязана з паслабленнем ці карозіяй электрычнага раздыма на фарсунцы, забруджанай фарсункай (бруднай або забітай) або няспраўнай фарсункай, якая патрабуе замены.

За больш чым 45 гадоў я выявіў, што аслабленыя або корродированные раздымы большую частку часу былі прычынай электрычных няспраўнасцяў. Я выявіў толькі некалькі выпадкаў, калі праводка нізкага напружання закорачивалась або адкрывалася (калі яе не чапалі).

Большасць электрычных праблем былі звязаны з генератарам, праводкай саленоіда стартара, праводкай кіслароднага датчыка з-за непасрэднай блізкасці да выхлапной сістэме і акумулятарам. Большая частка электрамантажных работ заключалася ў выпраўленні элементаў, устаноўленых заказчыкам, такіх як магутныя стэрэасістэмы і іншыя часткі або абсталяванне, устаноўленыя няправільна.

Паліўныя фарсункі атрымліваюць харчаванне ад рэле паліўнага помпы. PCM прыводзіць у дзеянне рэле пры ўключэнні ключа. Гэта азначае, што пакуль ключ уключаны, фарсункі маюць харчаванне.

PCM актывуе інжэктар, падаючы зямлю ў патрэбны час і на працягу належнага часу.

• Праверце раз'ём на паліўнай фарсункі. Гэта пластыкавы раз'ём, прымацаваны да фарсункі з дапамогай драцяной клямары вакол раздыма. Пацягніце за раз'ём, каб праверыць, ці лёгка ён адлучаецца. Зніміце заціск для правадоў і зніміце раздым з інжэктара.
• Агледзіце раз'ём жгута правадоў на прадмет карозіі або выдушвання кантактаў. Пераканайцеся, што дзве лопасці ня погнуты ў самым інжэктары. Ухіліце любы дэфект, вырабіце дыэлектрычную змазку і ўсталюйце электрычны раздым.
• Запусціце рухавік і паслухайце інжэктар, каб пераканацца, што ён працуе. Паднясіце да інжэктар доўгую адвёртку і прыкладзеце ручку да вуха, і вы зможаце выразна пачуць гук. Калі ён не выдае моцна чутнага пстрычкі, значыць, на яго альбо не падаецца электрычнасць, альбо ён няспраўны.
• Калі пстрычкі не было, зніміце раздым з інжэктара і праверце наяўнасць харчавання з дапамогай вальтметра. Адсутнасць харчавання азначае, што праводка да рэле паліўнага помпы няспраўная або мае ненадзейны кантакт. Калі на яго ёсць харчаванне, праверце абодва кантакту на раздыме жгута правадоў, і, калі драйвер інжэктара PCM працуе, вальтметр пакажа хуткія імпульсы. Калі бачныя імпульсы, заменіце фарсунку.
• Калі фарсунка працавала, значыць, яна забітая або забруджаная. Паспрабуйце спачатку ачысціць яго. Камплект для прамывання фарсунак варта нядорага і спатрэбіцца астатнім фарсунак, магчыма, прадухіліць паўтарэнне. Калі прамыванне не вырашае праблему, інжэктар неабходна замяніць.

Купіце ў Інтэрнэце або ў краме аўтазапчастак камплект для «прамой» прамывання фарсунак. Ён будзе складацца з балона з ачышчальнікам для інжэктараў высокага ціску і шланга з канцом, на які можна навинтить балон з ачышчальнікам для інжэктараў.

• Выцягнуць засцерагальнік да паліўнага помпы.
• Запусціце аўтамабіль і дайце яму папрацаваць, пакуль ён не памрэ з-за недахопу паліва.
• Зніміце і заглушыце зваротны топливопровод, прымацаваны да рэгулятару ціску паліва. Гэта неабходна для прадухілення вяртання пыласоса ў паліўны бак.
• Зніміце клапан Шродэра ў кантрольным адтуліне паліўнай рампы. Далучыце топливопровод промывочной камплекты да гэтага кантрольнаму адтуліны. Навинтите балон з ачышчальнікам высокага ціску для ўпырску паліва на топливопровод промывочной камплекты.
• Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць, пакуль у ім не скончыцца паліва. Ён будзе працаваць толькі на бутэльцы з ачышчальнікам.
• Калі рухавік заглухне, выключыце ключ, зніміце лінію промывочной камплекта і заменіце клапан Шродэра. Усталюйце засцерагальнік паліўнай помпы.

Звязаныя абмеркавання DTC

• У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P02F7?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P02F7, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.