P06B6 Прадукцыйнасць працэсара 1 датчыка дэтанацыі модуля ўнутранага кіравання

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Працаздольнасць працэсара 1 датчыка дэтанацыі модуля ўнутранага кіравання

Што гэта значыць?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC) звычайна прымяняецца да многіх аўтамабіляў OBD-II. Гэта можа ўключаць, апроч іншага, аўтамабілі Chevrolet, Subaru, Ford, Mazda, BMW, Peugeot і г.д.

Калі код P06B6 захоўваецца, гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў унутраную памылку прадукцыйнасці працэсара з вызначанай схемай датчыка дэтанацыі (пазначанай 1). Іншыя кантролеры таксама могуць выяўляць унутраную памылку прадукцыйнасці PCM (са схемай датчыка дэтанацыі) і выклікаць захаванне P06B6.

Датчык дэтанацыі звычайна ўшрубоўваецца непасрэдна ў блок цыліндраў. Гэта п'езаэлектрычны датчык. Размяшчэнне датчыка дэтанацыі будзе адрознівацца ў розных вытворцаў, але большасць з іх знаходзіцца па баках блока (паміж замарожваюць коркамі вадзяной кашулі) або ў западзіне пад впускным калектарам. Датчыкі дэтанацыі, размешчаныя па баках блока цыліндраў, часта ўшрубоўваюцца непасрэдна ў каналы астуджальнай вадкасці рухавіка. Калі рухавік прагрэты, а сістэма астуджэння рухавіка знаходзіцца пад ціскам, здыманне гэтых датчыкаў можа прывесці да сур'ёзных апёкаў ад гарачай астуджальнай вадкасці. Перад здыманнем любога датчыка дэтанацыі дайце рухавіку астыць і заўсёды ўтылізуйце астуджальную вадкасць належнай выявай.

У аснове датчыка дэтанацыі ляжыць п'езаэлектрычны адчувальны крышталь. Пры устрэсванні або вібрацыі п'езаэлектрычны крышталь стварае невялікую напругу. Паколькі схема кіравання датчыкам дэтанацыі звычайна з'яўляецца аднаправоднай, напруга, якое генеруецца вібрацыяй, распазнаецца PCM як шум ці вібрацыя рухавіка. Сіла вібрацыі, з якой сутыкаецца п'езаэлектрычны крышталь (усярэдзіне датчыка дэтанацыі), вызначае ўзровень напругі, стваранага ў ланцугі.

Калі PCM выяўляе ступень напругі датчыка дэтанацыі, якая паказвае на дэтанацыю ў рухавіку або моцную искровую дэтанацыю; гэта можа запаволіць апярэджанне запальвання, і можа быць захаваны код кіравання датчыкам дэтанацыі.

Пры працавальным рухавіку датчык дэтанацыі заўсёды выпрацоўвае вельмі невялікая напруга. Гэта злучана з тым, што невялікая вібрацыя непазбежная, незалежна ад таго, наколькі плыўна працуе рухавік.

Працэсары маніторынгу модуля ўнутранага кантролю нясуць адказнасць за выкананне розных функцый самаправеркі кантролера і агульную падсправаздачнасць модуля ўнутранага кантролю. Уваходныя і выходныя сігналы датчыка дэтанацыі падвяргаюцца самаправерцы і ўвесь час кантралююцца PCM і іншымі адпаведнымі кантролерамі. Модуль кіравання трансмісіяй (TCM), модуль кантролю цягі (TCSM) і іншыя кантролеры таксама ўзаемадзейнічаюць з сістэмай датчыка дэтанацыі.

Кожны раз, калі запальванне ўключана і PCM знаходзіцца пад напругай, запускаецца саматэставанне сістэмы датчыка дэтанацыі. Апроч выканання саматэставання ўнутранага кантролера, сетка кантролераў (CAN) таксама параўноўвае сігналы ад кожнага асобнага модуля, каб пераканацца, што кожны кантролер працуе належным чынам. Гэтыя тэсты выконваюцца адначасова.

Калі PCM выяўляе ўнутраную неадпаведнасць у працэсары датчыка дэтанацыі, код P06B6 будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL). Акрамя таго, калі PCM выяўляе праблему паміж любым з бартавых кантролераў, якая паказвае на ўнутраную сістэмную памылку датчыка дэтанацыі, код P06B6 будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL). Для ўключэння кантрольнай лямпы MIL можа запатрабавацца некалькі цыклаў адмовы, у залежнасці ад меркаванай сур'ёзнасці няспраўнасці.

Прыклад фатаграфіі ПКМ:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Коды працэсара модуля ўнутранага кантролю варта аднесці да катэгорыі сур'ёзных. Захаваны код P06B6 можа выклікаць розныя праблемы з кіравальнасцю.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P06B6 могуць уключаць:

Гучныя шумы з-пад рухавіка
Зніжаная паліўная эфектыўнасць
Розныя сімптомы кіравальнасці рухавіка
Іншыя захаваныя дыягнастычныя коды няспраўнасцяў

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

Дрэнны PCM або памылка праграмавання PCM
Няспраўны датчык дэтанацыі
Няспраўная праводка датчыка дэтанацыі і / або раздымы
Няспраўнае рэле харчавання кантролера або перагарэлы засцерагальнік
Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугу або раздымах ў джгуце CAN
Недастатковае зазямленне модуля кіравання

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P06B6?

Нават для самога вопытнага і добра абсталяванага прафесійнага спецыяліста дыягностыка кода P06B6 можа апынуцца складанай задачай. Таксама існуе праблема перапраграмавання. Без неабходнага абсталявання для перапраграмавання немагчыма будзе замяніць няспраўны кантролер і правесці паспяховы рамонт.

Калі ёсць коды блока харчавання ECM / PCM, іх, відавочна, неабходна выправіць, перш чым спрабаваць дыягнаставаць P06B6.

Існуе некалькі папярэдніх тэстаў, якія могуць быць выкананы перад тым, як аб'явіць які-небудзь кантролер няспраўным. Спатрэбяцца дыягнастычны сканер, лічбавы вольт-омметр (двома) і крыніца дакладнай інфармацыі аб транспартным сродку.

Падключыце сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля і атрымаеце ўсе захаваныя коды і дадзеныя стоп-кадра. Вы захочаце запісаць гэтую інфармацыю на ўсялякі выпадак, калі код апынецца перарывістым. Пасля запісу ўсёй адпаведнай інфармацыі ачысціце коды і правядзіце тэст-драйв аўтамабіля, пакуль код не будзе скінуты або PCM не пяройдзе ў рэжым гатоўнасці. Калі PCM пераходзіць у рэжым гатоўнасці, код з'яўляецца перарывістым, і яго будзе складаней дыягнаставаць. Стан, якое прывяло да захавання P06B6, можа нават пагоршыцца, перш чым можна будзе паставіць дыягназ. Калі код скінуты, працягвайце з гэтага кароткага спісу папярэдніх тэстаў.

Пры спробе дыягнаставаць P06B6 інфармацыя можа быць вашым лепшым інструментам. Знайдзіце ў крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB), якія адпавядаюць захаванне коду, транспартнаму сродку (год, марка, мадэль і рухавік) і адлюстроўвае сімптомах. Калі вы знойдзеце правільны TSB, ён можа даць дыягнастычную інфармацыю, якая дапаможа вам у значнай ступені.

Выкарыстоўвайце сваю крыніцу інфармацыі аб транспартным сродку, каб атрымаць віды раздымаў, схемы кантактаў раздымаў, паказальнікі месцазнаходжаньня кампанентаў, электрычныя схемы і дыягнастычныя блок-схемы, якія адносяцца да разглядаемага коду і транспартнаму сродку.

Выкарыстоўвайце DVOM для праверкі засцерагальнікаў і рэле блока харчавання кантролера. Праверце і пры неабходнасці заменіце перагарэлы засцерагальнікі. Засцерагальнікі варта правяраць пры нагружанай ланцуга.

Калі ўсё засцерагальнікі і рэле працуюць належным чынам, неабходна правесці візуальны агляд праводкі і джгутоў, звязаных з кантролерам. Вы таксама захочаце праверыць зазямленне шасі і рухавіка. Выкарыстоўвайце сваю крыніцу інфармацыі аб транспартным сродку, каб атрымаць месцазнаходжаньня зазямлення для звязаных ланцугоў. Выкарыстоўвайце DVOM для праверкі цэласнасці зазямлення.

Візуальна агледзіце кантралёры сістэмы на прадмет пашкоджанняў, выкліканых вадой, цяплом або сутыкненнем. Любы кантролер, пашкоджаны, асабліва вадой, лічыцца няспраўным.

Калі ланцуга харчавання і зазямлення кантролера не пашкоджаны, варта падазраваць няспраўны кантролер або памылку праграмавання кантролера. Замена кантролера запатрабуе перапраграмавання. У некаторых выпадках вы можаце набыць перапраграмаваць кантралёры на другасным рынку. Для іншых транспартных сродкаў / кантролераў спатрэбіцца перапраграмаванне на борце, якое можа быць выканана толькі праз дылерскі цэнтр або іншы кваліфікаваны крыніца.

У адрозненне ад большасці іншых кодаў, P06B6, верагодна, выкліканы няспраўным кантролерам або памылкай праграмавання кантролера.
Праверце цэласнасць зазямлення сістэмы, падлучыўшы адмоўны вымяральны провад DVOM да зямлі, а станоўчы вымяральны провад да напругі батарэі.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P06B6?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P06B6, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.