P083D Высокі паказчык датчыка / перамыкача ціску трансмісійнай вадкасці

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Датчык ціску трансмісійнай вадкасці / выключальнік "G", высокі ўзровень сігналу

Што гэта значыць?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі / рухавіка звычайна ўжываецца да ўсіх аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II, уключаючы, апроч іншага, Dodge, Chrysler, Chevrolet, GMC, Acura, Toyota і т. Д., Але, відаць, часцей за ўсё сустракаецца на аўтамабілях Honda.

Датчык / перамыкач ціску трансмісійнай вадкасці (TFPS) звычайна знаходзіцца прымацаваным да боку корпуса клапана ўнутры трансмісіі, хоць часам яго можна знайсці ввинченным у бок самога картэра / корпуса трансмісіі.

TFPS пераўтворыць механічнае ціск трансмісіі ў электрычны сігнал для модуля кіравання трансмісіяй (PCM) або модуля кіравання трансмісіяй (TCM). Звычайна PCM / TCM затым інфармуе іншыя кантралёры, якія выкарыстоўваюць шыну перадачы дадзеных аўтамабіля.

PCM / TCM атрымлівае гэты сігнал напругі, каб вызначыць працоўны ціск скрынкі перадач або калі адбываецца пераключэнне перадач. Гэты код усталёўваецца, калі гэты ўваход «G» не адпавядае звычайнай працоўнай напрузе, які захоўваецца ў памяці PCM / TCM. Звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце канкрэтнага аўтамабіля, каб вызначыць, які ланцуг «G» адпавядае вашаму канкрэтнаму аўтамабілю.

P083D звычайна з'яўляецца праблемай электрычнага ланцуга (ланцугі датчыка TFPS). Гэта нельга выпускаць з-пад увагі на этапе ўхілення непаладак, асабліва пры працы з перыядычна якая ўзнікае праблемай.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу датчыка TFPS і кветак правадоў.

Адпаведныя коды ланцугоў датчыка ціску трансмісійнай вадкасці «G»:

P083A Ланцуг датчыка / перамыкача ціску трансмісійнай вадкасці «G»
P083B Датчык ціску трансмісійнай вадкасці / перамыкач «G» Дыяпазон / працоўныя характарыстыкі ланцугу
P083C Датчык ціску трансмісійнай вадкасці / перамыкач «G» Ланцуг нізкага ўзроўню
P083E Няспраўнасць ланцуга датчыка / перамыкача ціску трансмісійнай вадкасці «G»

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Сур'ёзнасць залежыць ад таго, у якой ланцугу адбыўся збой. Паколькі гэта электрычны збой, PCM / TCM можа ў некаторай ступені кампенсаваць яго. Няспраўнасць можа азначаць, што PCM / TCM змяняе пераключэнне каробкі перадач пры электронным кіраванні.

Сімптомы кода рухавіка P083D могуць уключаць:

Светлавы індыкатар няспраўнасці гарыць
Змяненне якасці змены
Аўтамабіль чапаецца з месца на 2-й ці 3-й перадачы (кульгае ў рэжыме).

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Замыканне на сілкаванне ў сігнальным ланцугу датчыка TFPS - магчыма
Абрыў ланцуга масы на датчык TFPS - магчыма
Няспраўны датчык TFPS / унутранае кароткае замыканне – верагодна
Няспраўны PCM - малаверагодна (пасля замены патрабуецца праграмаванне)

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Добрым прыкладам гэтага можа быць наяўнасць якіх-небудзь вядомых кодаў, звязаных з харчаваннем, устаноўленых разам з P083D, або калі ўстаноўлена больш за адзін набор кодаў датчыка / перамыкача ціску. Калі гэта так, пачніце дыягностыку спачатку з кода няспраўнасці, звязанага з харчаваннем, ці спачатку з дыягностыкі некалькіх кодаў, бо гэта можа быць прычынай памылкі P083D.

Затым знайдзіце датчык / перамыкач ціску трансмісійнай вадкасці (TFPS) на вашым пэўным аўтамабілі. TFPS звычайна знаходзіцца прымацаваным да боку корпуса клапана ўнутры трансмісіі, хоць часам яго можна знайсці ввинченным у бок самога картэра / корпуса трансмісіі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздым і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднаеце раздым і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздыма. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію, асабліва калі яны прымацаваныя за межамі картэра скрынкі перадач. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс электратэхнічную змазку ў месцах судакранання клем.

Калі ў вас ёсць сканавальны прыбор, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, ці вяртаецца код P083D. Калі гэта не так, то, хутчэй за ўсё, праблема ў падключэнні.

Гэта найбольш распаўсюджаная вобласць, якая выклікае занепакоенасць у гэтым кодзе, паколькі знешнія злучэння перадачы маюць найбольшую колькасць праблем з карозіяй.

Калі код P083D сапраўды вернецца, нам трэба будзе пратэставаць датчык TFPS і звязаныя з ім ланцугі. Пры выключаным ключы адлучыце электрычны раз'ём на датчыку TFPS. Падлучыце чорны провад лічбавага вальтметра (DVOM) да клемы зазямлення ці нізкай апорнай напругі на раздыме джгута правадоў датчыка TFPS. Падлучыце чырвоны провад лічбавага вальтметра да сігнальнай клемы на раздыме джгута правадоў датчыка TFPS. Уключыце ключ, рухавік выключаны. Праверце спецыфікацыі вытворцы; вальтметр павінен паказваць 12 вольт ці 5 вольт. Калыхайце злучэнні, каб убачыць, ці не змяніліся яны. Калі напружанне няправільнае, адрамантуйце провад харчавання або зазямлення або заменіце PCM / TCM.

Калі папярэдняе выпрабаванне прайшло паспяхова, падключыце адзін провад омметра да сігнальнай клемы на датчыку TFPS, а другі провад да зазямленню або клемы нізкага апорнай напругі на датчыку. Праверце спецыфікацыі вытворцы на супраціў датчыка, каб сапраўды праверыць супраціў ціску, калі да яго не прыкладзена ціск. Пакалыхвайце раз'ём на датчыку / перамыкачы ціску трансмісійнай вадкасці, кантралюючы супраціў. Калі паказанні омметра не праходзяць, заменіце TFPS.

Калі ўсе папярэднія тэсты прайшлі, і вы працягваеце атрымліваць P083D, гэта, хутчэй за ўсё, будзе паказваць на які адмовіў датчык TFPS, хоць нельга было выключыць які адмовіў PCM / TCM, а таксама ўнутраныя збоі перадачы дадзеных да таго часу, пакуль датчык TFPS не быў заменены. Калі вы не ўпэўненыя, звернецеся за дапамогай да кваліфікаванага аўтамабільнага дыягноста. Для правільнай усталёўкі PCM / TCM павінны быць запраграмаваны або адкалібраваны для аўтамабіля.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p083D?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога ў дачыненні кода няспраўнасці P083D, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.