P0A7D Гібрыдны акумулятарны блок Нізкі ўзровень зарада

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Гібрыдны акумулятарны блок Нізкі ўзровень зарада

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці (DTC), які ўжываецца да многіх аўтамабілям OBD-II (з 1996 года і навей). Гэта можа ўключаць, але не абмяжоўваецца, аўтамабілі ад Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM і т. Д. Нягледзячы на агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць адрознівацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі.

Калі ваш гібрыдны аўтамабіль (HV) захаваў код P0A7D, гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў недастатковы ўзровень зарада, паколькі ён ставіцца да высакавольтнай акумулятарнай батарэі. Гэты код варта захоўваць толькі ў гібрыдных аўтамабілях.

Звычайна высакавольтная (нікель-металагідрыдныя) батарэя складаецца з васьмі (1.2 У) вочак, размешчаных паслядоўна. Дваццаць восем з гэтых ячэек складаюць акумулятарную батарэю гібрыднага аўтамабіля. Сістэма кіравання акумулятарнай батарэяй гібрыднага транспартнага сродку (HVBMS) адказвае за рэгуляванне і маніторынг высакавольтнай акумулятарнай батарэі. HVBMS ўзаемадзейнічае з PCM і іншымі кантролерамі па меры неабходнасці.

Супраціў асобных элементаў, напруга акумулятара і тэмпература акумулятара – усё гэта фактары, якія ўлічваюцца HVBMS (і іншымі кантролерамі) пры разліку стану акумулятарнай батарэі і жаданага стану зарада. У большасці гібрыдных аўтамабіляў выкарыстоўваецца сістэма HVBMS, у якой кожнае вочка абсталявана амперметрам / датчыкам тэмпературы. HVBMS адсочвае дадзеныя ад кожнага вочка і параўноўвае асобныя ўзроўні напругі, каб вызначыць, ці працуе акумулятарная батарэя пры жаданым узроўні зарада. Пасля разліку дадзеных які адпавядае кантролер рэагуе якая адпавядае выявай.

Калі PCM выяўляе ўзровень напружання ад HVBMS, які недастатковы для умоў, код P0A7D будзе захаваны, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL). У некаторых выпадках для асвятлення MIL спатрэбіцца некалькі цыклаў адмовы.

Тыповы гібрыдны акумулятар:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Захаваны код P0A7D і ўсе іншыя коды, якія адносяцца да HVBMS, варта аднесці да катэгорыі сур'ёзных і разглядаць як такія. Пры захаванні гэтага кода гібрыдная сілавая ўстаноўка можа быць адключаная.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P0A7D могуць уключаць:

Зніжаная паліўная эфектыўнасць
Зніжаная агульная прадукцыйнасць
Іншыя коды, звязаныя з высакавольтнай акумулятарнай батарэяй
Адключэнне электродвигательной ўстаноўкі

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

Няспраўны высакавольтны акумулятар, элемент або акумулятарны блок
Няспраўны генератар, турбіна або генератар
Няспраўнасць датчыка HVBMS
Вентылятары акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля не працуюць належным чынам
Аслабленыя, зламаныя або корродированные злучальнікі або кабелі зборных шын

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P0A7D?

Калі коды сістэмы зарадкі акумулятара таксама прысутнічаюць, дыягнастуецца і адрамантуйце іх, перш чым спрабаваць дыягнаставаць P0A7D.

Для дакладнай дыягностыкі кода P0A7D вам спатрэбіцца дыягнастычны сканер, лічбавы вольт / омметр (DVOM) і крыніца дыягнастычнай інфармацыі аб сістэме акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля.

Пачніце з візуальнага агляду акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля і ўсіх схем. Звярніце ўвагу на прыкметы карозіі, пашкоджанняў або растуленых ланцугоў. Пры неабходнасці выдаліце карозію і адрамантуйце няспраўныя кампаненты.

Выкарыстоўвайце сканер, каб атрымаць усе захаваныя коды і адпаведныя дадзеныя стоп-кадра. Пасля запісу гэтай інфармацыі ачысціце коды і правядзіце тэст-драйв аўтамабіля. Калі магчыма, правядзіце тэст-драйв аўтамабіля, пакуль PCM не пяройдзе ў рэжым гатоўнасці або код не будзе скінуты.

Калі P0A7D скінуты, выкарыстоўвайце сканер для назірання за дадзенымі зарада высакавольтнай АКБ і станам зарада АКБ. Атрымаеце працэдуры і спецыфікацыі тэставання акумулятарнай батарэі са свайго крыніцы інфармацыі аб высакавольтным напрузе. Размяшчэнне адпаведных схем размяшчэння кампанентаў, схем падлучэння, відаў асабовых паверхняў раздымаў і схем размяшчэння высноў раздымаў будзе спрыяць дакладнай дыягностыцы.

Калі акумулятарная батарэя апынецца няспраўнай: рамонт акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля магчымы, але можа аказацца ненадзейным. Самы надзейны спосаб выправіць няспраўны акумулятарны блок гібрыднага аўтамабіля - гэта замяніць яго завадскім, але гэта можа быць надмерна дорага. У такім разе падумайце аб правільным выкарыстоўваным высакавольтным акумулятарным блоку.

Калі акумулятарная батарэя адпавядае функцыянальным характарыстыках, праверце адпаведныя датчыкі HVBMS (тэмпературы і напружання), ідучы спецыфікацыям і працэдурах тэставання вытворцы. Гэта можна зрабіць з дапамогай DVOM. Заменіце датчыкі, якія не адпавядаюць спецыфікацыям вытворцы.

Калі ўсё датчыкі працуюць належным чынам, выкарыстоўвайце DVOM для праверкі супраціву асобных вочак. Ячэйкі, якія дэманструюць недапушчальную ступень супраціву, павінны мець раздымы шын і кабелі, правераныя з дапамогай DVOM.

Якія выйшлі з ладу акумулятарныя элементы і батарэі можна замяніць, але поўная замена акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля звычайна з'яўляецца найбольш надзейным рашэннем.
Захаваны код P0A7D ня дэактывуе аўтаматычна сістэму зарадкі акумулятарнай батарэі гібрыднага аўтамабіля, але ўмовы, якія прывялі да захавання кода, могуць адключыць яе.
Калі ў разгляданага HV на одометре больш 100,000 міль, западозрылі няспраўнасць акумулятарнай батарэі HV.
Калі аўтамабіль праехаў менш за 100 XNUMX міль, верагодна, прычынай няспраўнасці з'яўляецца няшчыльнае або іржавае злучэнне.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P0A7D?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0A7D, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.